3月28日，來自全國各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門的業(yè)務(wù)技術(shù)骨干和一線民警，以及智慧交通領(lǐng)域的專家學(xué)者齊聚綠城南寧，開展中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)沙龍交流活動，交流學(xué)習(xí)智慧交通管理最新理念和技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，共謀推進(jìn)城市交通管理良策。

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，由機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等組成的混合交通成為城市道路交通的主要特征，由它引起的交通擁堵、秩序混亂、交通事故等問題頻發(fā)，不僅降低了道路通行能力，還大大增加了交通管理難度。對此，我市制定了《智慧南寧建設(shè)總體規(guī)劃》《新型智慧城市建設(shè)實(shí)施方案》等一系列綱領(lǐng)性文件，把智慧交通建設(shè)上升到改善民生、推動城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度組織實(shí)施。目前，已完成智能交通項(xiàng)目23個，累計投資約5.5億元，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)智能交通全覆蓋。與此同時，交警部門用好、用活現(xiàn)有智能交通資源，把大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等科技手段與交通管理工作深度融合，實(shí)現(xiàn)打擊重點(diǎn)違法精準(zhǔn)化、重大活動安保智慧化、交通勤務(wù)管理智能化、交通出行服務(wù)信息化。另外，市公安局交警支隊(duì)還推出“綠波帶”管理模式，讓駕駛?cè)顺浞指惺茉诔鞘械缆芬宦肪G燈、暢行無阻的美好，創(chuàng)新實(shí)施“非機(jī)動車蓄水式”放行模式，有效解決了路口電動自行車與機(jī)動車混行搶道難題。

本期沙龍以“交通組織精細(xì)化和信號控制優(yōu)化”為主題，來自全國各地的150多名與會代表圍繞路口、路段、區(qū)域交通組織優(yōu)化、非機(jī)動車通行信號燈控制精細(xì)化管理等發(fā)表主題演講。其中，市公安局交警支隊(duì)就我市摸索創(chuàng)建的“非機(jī)動車蓄水式放行模式”在會上作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言，并組織參會代表實(shí)地考察了我市民族青秀路口和長湖立交橋路口電動自行車蓄水式放行模式，讓參會代表對我市“非機(jī)動車蓄水式放行”這一創(chuàng)新管理模式有了更深入的了解。沙龍交流活動，既有中小學(xué)“護(hù)學(xué)通道”設(shè)置、施工交通組織、舊城繁華路口渠化改造，也有信號優(yōu)化、標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化、路口設(shè)計、互聯(lián)網(wǎng)+交通管理等貼近一線的內(nèi)容，為我市交通管理優(yōu)化提供了可借鑒、可學(xué)習(xí)的參考樣本。

本次沙龍活動，由公安部交通管理科學(xué)研究所指導(dǎo)，中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、南寧市公安局交警支隊(duì)主辦。沙龍的成功舉辦，使與會代表在思想碰撞中開闊眼界、提升理念，進(jìn)一步推動城市交通管理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化發(fā)展，切實(shí)為一線管理部門提供專業(yè)技術(shù)支撐和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用指導(dǎo)。未來，此類活動還將不定期舉辦，促進(jìn)行業(yè)交流健康、良性發(fā)展。

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