紅綠燈根據(jù)交通流量智能調控、16種交通違法行為智能抓拍、智慧道釘保障行人安全……記者從北京市朝陽區(qū)獲悉，為實現(xiàn)CBD區(qū)域交通品質提升，朝陽區(qū)以CBD西北區(qū)為試點開展交通優(yōu)化示范工程，建設范圍涉及光華路等7條道路，總長度約4.9公里。

“基于交通大數(shù)據(jù)和人工智能分析各燈控路口24小時交通量變化規(guī)律，路口信號調控時段合理劃分為2個夜間低峰、2個高峰和1個平峰。不同時段，紅綠燈放行車流采用不同的控制策略。”朝陽區(qū)交通委相關負責人說。

同時，針對群眾反映路側亂停車等問題，區(qū)域內同時建設4處路段電子警察、28處路口電子警察、51處違法停車抓拍、4處態(tài)勢監(jiān)控、3處非禮讓行人抓拍、3處違法鳴笛抓拍和1處行人闖紅燈抓拍，可實現(xiàn)16種交通違法行為的非現(xiàn)場執(zhí)法。

除了車輛通行智能化，騎車步行也能感受到智慧慢行系統(tǒng)帶來的安全和便利。記者注意到，在多條道路斑馬線左右兩側地面上，還各有一排智慧道釘。“夜間，這些智慧道釘內部的LED會跟紅綠燈同步點亮，顯示綠色就是通行，紅色就是等候。”上述負責人介紹，碰上行人闖紅燈的情況，道釘會閃爍發(fā)光，提示行人退回安全線，同時提示車輛減速避讓。

北京CBD區(qū)域內包括了東長安街、東三環(huán)路、朝陽北路、通惠河北路等主干道，地面與地下交通錯綜復雜。未來，朝陽區(qū)將陸續(xù)啟動CBD全域、望京、朝陽大悅城等區(qū)域的交通綜合治理工作，將CBD西北區(qū)域交通綜合治理成果推廣應用。

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