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江蘇省徐連高鐵四電工程施工吹響“百日大干”沖鋒號

5月23日,江蘇省徐連高鐵東海站至新沂南站區(qū)段開始架設(shè)接觸網(wǎng)首條承力索。經(jīng)過施工人員55分鐘操作,一根1316米長的接觸網(wǎng)承力索順利架設(shè)到位,由中鐵電氣化局承建的徐連高鐵四電工程各專業(yè)關(guān)鍵工程點(diǎn)開始了施工作業(yè),吹響了“百日大干”沖鋒號。

“在整個施工過程中,項(xiàng)目部廣泛開展‘抗疫情、保增長’主題活動,發(fā)揚(yáng)‘見縫插針、找縫插針、造縫插針’的“促創(chuàng)干”精神,做到人員迅速進(jìn)場、物資準(zhǔn)備順利、機(jī)械及時到位,復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作取得了階段性勝利。”中鐵電氣化局徐連高鐵四電工程項(xiàng)目經(jīng)理焦磊介紹說。

中鐵電氣化局徐連高鐵四電工程項(xiàng)目部在全面開展疫情防控、切實(shí)加強(qiáng)對參建員工管控的同時,嚴(yán)格落實(shí)江蘇省重大建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工要求,督促各專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)主動作為,努力克服困難加快復(fù)工進(jìn)度,全力保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。針對外地勞務(wù)人員因疫情管控未能及時進(jìn)場情況,優(yōu)先使用本部隊(duì)伍,盡快組織復(fù)工生產(chǎn)。采取包車直達(dá)方式協(xié)助勞務(wù)隊(duì)伍盡快進(jìn)場,加大協(xié)調(diào)力度,組織安排隔離措施,保證人員儲備。對部分企業(yè)停工停產(chǎn),出現(xiàn)的部分工程物資設(shè)備材料無法按期完成生產(chǎn)而造成設(shè)備進(jìn)場滯后的情況,派人員駐廠,督促廠家盡快復(fù)工生產(chǎn),確保物資材料盡快進(jìn)場,保證施工生產(chǎn)需要。該項(xiàng)目部已返崗管理人員、勞務(wù)人員達(dá)800余人,復(fù)工以來已完成工程總量58.6%,完成總產(chǎn)值28730萬元。全體參建單位在落實(shí)各項(xiàng)防疫措施、保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,持續(xù)加大資金、人員和設(shè)備投入,搶抓當(dāng)前有利時節(jié)。5月2日,項(xiàng)目部“抗疫情、保增長,大干100天”勞動競賽活動在徐連高鐵沿線四電工程施工現(xiàn)場正式啟動,掀起大干熱潮,確保2020年內(nèi)建成目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

連徐高鐵西起徐州東站東至連云港站,是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分,也是以江蘇省投資為主、中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州樞紐指揮部建設(shè)的首條時速350公里高鐵。徐連高鐵站后四電工程包括接觸網(wǎng)工程、電力專業(yè)工程、變電工程、設(shè)備房屋建筑工程等,其中,接觸網(wǎng)架設(shè)489.29條/公里,附加線架設(shè)752.62條/公里,新建3座10千伏配電所,四電設(shè)備房屋建筑共計(jì)18726.18平方米。連徐高鐵四電工程自2019年5月開工建設(shè),施工人員克服了首段進(jìn)場施工難、測量勘察條件差等施工難題。

該項(xiàng)目部黨工委書記鄭黎明說:“為應(yīng)對與站前施工環(huán)境造成交叉內(nèi)施工效率低的影響,我們積極推進(jìn)‘機(jī)械化換人’的理念。在目前施工條件不成熟的條件下,我們依靠集體智慧,由一線作業(yè)隊(duì)提出需求和想法,再由項(xiàng)目部工程技術(shù)、安全質(zhì)量等部門共同攻關(guān)落實(shí)。”

作為徐連高鐵站后四電工程的首個工程,草橋牽引變電所將為全線統(tǒng)一工藝、工法起到牽引變電工程示范作用。徐連四電工程項(xiàng)目總工程師趙東波介紹:“項(xiàng)目創(chuàng)新工藝工法在保障施工人員安全,節(jié)約成本的同時,也有利于徐連高鐵沿線的生態(tài)保護(hù)。目前我們的用工數(shù)量比國內(nèi)同等規(guī)模的工程要少,而且變電所設(shè)備鋼柱和基礎(chǔ)防腐等也進(jìn)一步提升了工程成品質(zhì)量。”

目前,徐連高鐵四電工程項(xiàng)目施工人員已全部復(fù)工到崗,相關(guān)的物料、設(shè)備也將很快配齊,作業(yè)面已經(jīng)全部鋪開,全體人員甩開膀子加油干,把疫情耽誤的時間奪回來,可徐連高鐵四電工程全面施工進(jìn)入了“快車道”,預(yù)計(jì)今年7月全線完成鋪軌。(記者 ? 通訊員 李忠民 溫兆晴)

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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