——肇慶海事局召開轄區(qū)航運公司安全管理會
6月10日上午,肇慶海事局召開轄區(qū)航運公司安全管理會,該局領(lǐng)導、轄區(qū)31家航運公司的93名公司法人和安全管理人員參加會議。

會議現(xiàn)場
會議通報了2019年轄區(qū)水上安全形勢,指出水上交通事故四項指標雖然穩(wěn)中有降,但部分問題仍然存在,需要轄區(qū)航運公司針對仍舊存在的缺陷立行立改,嚴把準入關(guān),杜絕低標準船舶、低水平船員進入航運市場,促進轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
據(jù)了解,肇慶正處于“龍舟水”高峰期,且目前西江已進入洪水期,受上游強降雨影響,西江肇慶河段水位持續(xù)上漲,水流湍急,未來一周上游來水將持續(xù)增加,防洪形勢將更加嚴峻。
此次會議還要求航運企業(yè)在“安全生產(chǎn)月”和“龍舟水”期間嚴格落實企業(yè)主體責任,建立健全企業(yè)自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制,定期開展風險評估和危害辨識,針對高危設備、場所和崗位,建立分級管控制度,制定落實安全操作規(guī)程,建立健全隱患排查治理制度,實行自查自改自報閉環(huán)管理,開展經(jīng)常性的應急演練和人員避險自救培訓,著力提高現(xiàn)場應急處置能力。
在會上,海事執(zhí)法人員還詳細講解和分析了水上交通事故典型案例,精確分析了事故發(fā)生的原因,旨在提高航運公司安全管理人員安全意識和事故防范意識,促進航運公司主動安全生產(chǎn)主體責任,杜絕文件和活動“兩張皮”、船舶“代而不管”及“代而不讓管”等現(xiàn)象。
“此次的會議內(nèi)容豐富,對相關(guān)法規(guī)制度解讀到位,務實管用,非常‘解渴’。會上介紹的近幾年發(fā)生的水上交通事故典型案例,也為我們公司敲響了警鐘。在接下來的工作中,我們會把此次會議的知識、經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為做好公司安全管理工作的本領(lǐng)和能力,落實公司安全生產(chǎn)主體責任,努力推動公司安全生產(chǎn)工作再上新臺階。”肇慶市潤慶船務有限公司負責人羅志強說。
肇慶海事局局長劉小云向記者表示,肇慶海事局將繼續(xù)緊緊圍繞“消除事故隱患,筑牢安全防線”安全生產(chǎn)月主題,督促航運公司落實安全生產(chǎn)主體責任,持續(xù)提升航運公司安全管理水平和應急處置能力,推動航運公司從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,提高水上交通本質(zhì)安全水平,為肇慶加快綠色崛起、爭當灣區(qū)新秀貢獻海事力量。(通訊員:張鑫 王琪)
(新媒體責編:zfy2019)
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