安全是民航業(yè)發(fā)展的生命線，西北空管局雷達室以“三個敬畏”、“安全生產(chǎn)月活動”為指引，從應急處置、設備參數(shù)優(yōu)化、人員培訓等方面入手，提升咸陽機場技防跑道安全。

在安全管理方面，以思維導圖為工具，從單節(jié)點、多節(jié)點設備故障到監(jiān)視數(shù)據(jù)源異常入手，梳理細化每一個環(huán)節(jié)應急措施，調(diào)整設備主備應急流程，錄制應急操作視頻，從桌面演練到實際模擬，從思想認識到動手操作，提高全員應急處理能力。利用線上線下方式，學習跑道運行安全的規(guī)章制度，做到知規(guī)、守規(guī)。

跑道技防安全離不開設備的可靠運行，雷達室技術人員檢查場監(jiān)雷達目標探測性能情況，深入研究系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)，經(jīng)歷數(shù)次通宵達旦的停機參數(shù)優(yōu)化，解決了場監(jiān)雷達車輛探測性能下降與假目標相矛盾的問題，使得場監(jiān)系統(tǒng)上飛機、車輛目標探測性能有效提升。

在做好安全管理、設備運行工作的前提下，利用每日微課提升值班人員的專業(yè)資質(zhì)能力，從基本的設備功能、日常維護操作到參數(shù)適配，逐步提高人員技能，做到崗位責任與專業(yè)能力的相一致。

作為民航從業(yè)者，我們將以“生命至上、安全第一”的工作態(tài)度，強化工作作風，鉆研業(yè)務技術，提升個人專業(yè)能力和安全責任意識，促進跑道技防安全水平的提升。(通訊員/馬永剛)

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