湖杭鐵路是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的組成部分和全面實(shí)現(xiàn)浙江省1小時(shí)交通圈的關(guān)鍵性工程;也是一條促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)、打造“名城、名湖、名山”黃金旅游線的重要民生工程。是響應(yīng)杭州市“工業(yè)東進(jìn)，商業(yè)留中，居住旅游西進(jìn)”發(fā)展方向，是堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，促進(jìn)綠色發(fā)展的需要，也是確保2022年9月第19屆亞運(yùn)會(huì)前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的重大項(xiàng)目。

湖杭鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)

由中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項(xiàng)目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi)，線路長(zhǎng)21.643Km，350Km/h雙線高速鐵路，中標(biāo)投資22.86億元。

項(xiàng)目黨工委緊緊圍繞建設(shè)中心任務(wù)，與各分部、工區(qū)黨支部成立“黨建聯(lián)合體”，以“黨建+鐵路示范線”為載體構(gòu)建項(xiàng)目建設(shè)和黨建融合的一體化格局，以“1+N+X”(項(xiàng)目黨員+分部(工區(qū))黨員+重難點(diǎn)任務(wù))黨建工作模式作為豐富黨建內(nèi)涵、深化“黨建+”品牌的重要抓手，打響全線黨員聯(lián)合攻堅(jiān)、助推項(xiàng)目的主戰(zhàn)場(chǎng)。

密織攻堅(jiān)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)分結(jié)合做強(qiáng)黨組織“堡壘”

項(xiàng)目黨工委設(shè)有三公司、橋梁公司兩個(gè)黨支部，42名黨員，分部下設(shè)三個(gè)工區(qū)，建設(shè)高峰期參建隊(duì)伍達(dá)2000多人。同時(shí)，三公司、橋梁公司單位都隸屬中鐵十一局，擁有雄厚的黨建基礎(chǔ)。針對(duì)這一優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目黨工委通過(guò)和各分部黨支部建立“黨建聯(lián)合體”，把全線黨建資源整合為一個(gè)整體，搭建起陣地聯(lián)建、難題共破，活動(dòng)聯(lián)辦、文化共建，品牌聯(lián)創(chuàng)、成果共享，工作聯(lián)動(dòng)，項(xiàng)目共建的“四聯(lián)四共”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)縱向上業(yè)主和施工單位聯(lián)動(dòng)，橫向上黨建和工程建設(shè)融合的一體化格局。

開(kāi)展慶祝建黨99周年主題活動(dòng)

通過(guò)一道“加法”，集結(jié)項(xiàng)目和各分部、工區(qū)的黨員技術(shù)骨干成立黨員攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)，這便是"1+N"。全線組成5支黨員攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)分布在各施工現(xiàn)場(chǎng)，均由一位項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)牽頭“掛帥”。比如：德清車站攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)、阜溪連續(xù)梁攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)、保障架梁通道攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)、大跨度轉(zhuǎn)體梁攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)等。通過(guò)專題會(huì)議分析，制定項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程“一點(diǎn)一策”，“一點(diǎn)一策”就是黨員攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)的任務(wù)單，其中每一個(gè)“點(diǎn)”便是各支黨員攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)的攻堅(jiān)重點(diǎn)，也就是"N"。全體攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)成員受領(lǐng)《任務(wù)書(shū)》，簽訂包保責(zé)任以任務(wù)為導(dǎo)向，精準(zhǔn)發(fā)力。當(dāng)前該項(xiàng)目部正面臨全面沖刺階段，對(duì)此，黨員攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)強(qiáng)化黨員帶頭人責(zé)任，定期調(diào)研分析，聯(lián)合做好工藝方案評(píng)審、抓好工藝首件制、根據(jù)任務(wù)清單發(fā)動(dòng)全項(xiàng)目基層黨員有效精準(zhǔn)發(fā)力。

強(qiáng)化攻堅(jiān)機(jī)制，將黨員力量深入“最后一公里”

落實(shí)專項(xiàng)分析、專人盯控、專業(yè)支撐的“三專機(jī)制”，發(fā)揮黨員攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)在項(xiàng)目攻堅(jiān)中的作用最大化。如余杭特大橋(80+150+150+80)剛構(gòu)連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工，跨越既有寧杭高鐵、G25高速公路，為本項(xiàng)目重難點(diǎn)工程。德清站路基為鄰營(yíng)施工、工序繁多、作業(yè)面狹窄，安全分風(fēng)險(xiǎn)高，為本標(biāo)段的重難點(diǎn)工程。

黨建特色職工業(yè)余黨�；顒�(dòng)(主題廉政黨課)

建立定期“聯(lián)席會(huì)”制度。通過(guò)“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)—提出問(wèn)題—分析問(wèn)題—解決問(wèn)題”的工作模式，對(duì)癥下藥，疏通難點(diǎn)。實(shí)行專人盯控。攻堅(jiān)聯(lián)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)扎駐現(xiàn)場(chǎng)“管幫帶”，做好協(xié)調(diào)、服務(wù)，幫扶解決項(xiàng)目一線困難。專業(yè)支撐。定期針對(duì)當(dāng)前重難點(diǎn)舉辦“技術(shù)黨課”，共同分析施工組織，探討問(wèn)題對(duì)策。同樣在其他工點(diǎn)上， “三專機(jī)制”正如有力的輪軸，能夠帶動(dòng)參建各方黨員沖鋒在前，不斷推動(dòng)全線各地攻堅(jiān)任務(wù)取得新突破。

狠抓文化驅(qū)動(dòng)和品牌建設(shè)工作，講好“湖杭”故事

項(xiàng)目黨工委組織項(xiàng)目部廣大員工積極挖掘素材，大力宣傳“湖杭速度”“湖杭精神”“湖杭擔(dān)當(dāng)”，講好湖杭項(xiàng)目故事，項(xiàng)目積極與浙江省、湖州市等地方報(bào)紙、電視臺(tái)等媒體積極對(duì)接，建立良好的新聞公共關(guān)系，通過(guò)媒體全方位展示項(xiàng)目各項(xiàng)管理成果和企業(yè)品牌。《2022年亞運(yùn)會(huì)配套工程湖杭鐵路德清段跨阜溪鋼便橋搭建成功》在CCTV1、CCTV13中央頻道播出，《湖杭鐵路”德清段工程建設(shè)加快推進(jìn)》在央廣網(wǎng)、中華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等中央媒體刊登，《湖杭鐵路建設(shè)者搶時(shí)間趕進(jìn)度》在學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)平臺(tái)刊登，湖杭項(xiàng)目全力搶工期等專題報(bào)道在浙江日?qǐng)?bào)、杭州日?qǐng)?bào)、湖州日?qǐng)?bào)等媒體刊登，上半年項(xiàng)目中央級(jí)主題媒體刊登湖杭建設(shè)報(bào)道20余篇，為宣傳湖杭建設(shè)取得了良好的成果。

據(jù)悉，通過(guò)黨建聯(lián)合攻堅(jiān)機(jī)制，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了多個(gè)重難點(diǎn)工程突破，實(shí)現(xiàn)了全線首個(gè)墩柱澆筑完成，首座橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成，德清段首片預(yù)制箱梁澆筑完成，截止目前，項(xiàng)目已累計(jì)完成產(chǎn)值5.2億元，完成樁基3400余根，預(yù)計(jì)2020年年底完成線下主體施工任務(wù)。(文/圖 李航天)

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