近期，西北空管局雷達(dá)室科技項(xiàng)目“雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，順利完成驗(yàn)收。“雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”主要針對(duì)雷達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，有效保障了雷達(dá)安全生產(chǎn)。

二次雷達(dá)的天線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)鉸鏈、齒輪箱組成，通過(guò)雷達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為雷達(dá)旋轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，當(dāng)天線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，將嚴(yán)重影響雷達(dá)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，甚至導(dǎo)致雷達(dá)停機(jī)。

目前國(guó)內(nèi)外雷達(dá)生產(chǎn)廠家對(duì)雷達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的監(jiān)控主要通過(guò)告警門(mén)限設(shè)置進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)雷達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)超過(guò)設(shè)置門(mén)限發(fā)生告警時(shí)，留給運(yùn)維人員的反應(yīng)時(shí)間極為緊張，不利于雷達(dá)的穩(wěn)定運(yùn)行，更無(wú)法做到事先預(yù)防。針對(duì)這一現(xiàn)狀，西北空管局雷達(dá)室創(chuàng)新提出了“雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的解決方案，對(duì)雷達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，有效保障了雷達(dá)安全生產(chǎn)。

項(xiàng)目實(shí)施期間，西北空管局雷達(dá)室技術(shù)人員結(jié)合雷達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)滲油，導(dǎo)致油位系統(tǒng)下降的現(xiàn)狀，采用�？低�視1080P同軸高清監(jiān)控?cái)z像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)馬達(dá)齒輪箱油位。除此以外，溫濕度也是影響雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元運(yùn)行的一個(gè)重要因素，當(dāng)溫度超過(guò)一定門(mén)限時(shí)，雷達(dá)天線將停止運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)產(chǎn)生較大的影響。尤其在高溫盛夏，加上驅(qū)動(dòng)單元長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生的熱量堆積，雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元溫度短時(shí)間內(nèi)會(huì)急劇上升，針對(duì)這一問(wèn)題，技術(shù)人員借助精確度高，反應(yīng)靈敏的溫濕度傳感器，自主研發(fā)溫濕度計(jì)，實(shí)時(shí)采集雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元溫濕度，為運(yùn)維人員提供客觀準(zhǔn)確的參考依據(jù)。系統(tǒng)運(yùn)行聲音也是反應(yīng)雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元工作狀態(tài)的另一個(gè)重要參數(shù)。技術(shù)人員自主研發(fā)了噪音測(cè)試儀，實(shí)現(xiàn)了對(duì)雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)C語(yǔ)言編程，將采集后的數(shù)據(jù)自動(dòng)生成相應(yīng)圖譜，更加直觀的為運(yùn)維人員提供參考依據(jù)。

通過(guò)對(duì)油位，溫濕度、運(yùn)行聲音的實(shí)時(shí)監(jiān)控，使運(yùn)維人員能夠更加客觀的判斷雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)行狀態(tài)，還可以從大量收集的運(yùn)行數(shù)據(jù)中，判斷設(shè)備的工作性能，起到預(yù)警作用。

雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可以客觀反映雷達(dá)驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)行情況，保障雷達(dá)可靠性運(yùn)行。更可以提高無(wú)人值守臺(tái)站的雷達(dá)保障能力，減少運(yùn)維人力、物力的支出。不僅如此，該項(xiàng)目還具有很好的推廣性，可直接復(fù)制到無(wú)人值守導(dǎo)航臺(tái)，甚高頻臺(tái)站，ADSB臺(tái)站等，應(yīng)用前景廣，實(shí)用性強(qiáng)。(通訊員/黎建春)

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