圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場　

23日下午，記者從河南省政府新聞辦召開的加快高速公路建設新聞發(fā)布會上了解到，河南全面啟動實施高速公路“13445工程”，即到2025年年底，全省高速公路通車里程達到10000公里以上，新增通車里程3000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭通車里程居全國第四位、路網(wǎng)密度居全國第五位。

當日，河南省交通運輸廳副廳長徐強介紹，8月26日，河南省政府印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》(簡稱《規(guī)劃》)和《關于加快高速公路建設的意見》(簡稱《意見》)。河南高速公路建設標志著已進入新階段、開啟了新征程。

據(jù)悉，《規(guī)劃》按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網(wǎng)覆蓋、強化樞紐功能”的基本思路，明確了至2035年，全省高速公路網(wǎng)總規(guī)模達到13800公里，全省高速公路路網(wǎng)布局形成“16縱16橫6聯(lián)”，路網(wǎng)密度提升至8.2公里/百平方公里，省際出口增加至68個，平均間距縮減至39公里。

《規(guī)劃》還提出，將對全省已建成的高速公路新增出入口154個，基本實現(xiàn)省轄市周邊出入口達到8個以上，所有縣城周邊出入口達到4個以上，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)距高速公路出入口20公里以內，解決中心城市周邊擁堵、縣鄉(xiāng)居民上下高速不方便等問題;基本實現(xiàn)全省49個高鐵站、9個民航機場、9個水運港口10分鐘上高速;全省180個產業(yè)集聚區(qū)、115個主要物流園區(qū)20分鐘上高速;所有4A級及以上景區(qū)30分鐘上高速。

屆時，鄭州都市圈輻射帶動作用更加顯著，洛陽都市圈高速公路網(wǎng)絡更加完善，沿黃高速及跨河通道布局更加合理，大別山革命老區(qū)對外連通更加便捷，航空港綜合交通樞紐地位進一步鞏固，“米+井+人”字形綜合運輸大通道布局進一步完善。

上述《意見》則提出，在河南高質量推進高速公路“雙千工程”(投資1000億元以上、總長1000公里以上)實施的基礎上，全面啟動實施高速公路“13445工程”：到2025年年底，全省高速公路通車里程達到10000公里以上，新增通車里程3000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭通車里程居全國第四位、路網(wǎng)密度居全國第五位。

據(jù)通報，截至8月底，河南全省22個在建高速公路項目已完成投資235億元，占年計劃的72%。徐強表示，河南交通運輸部門將確保完成年度投資目標，確保鄭西高速堯山至欒川段等3個項目年底前建成通車，全省高速公路通車里程達到7100公里以上。

(新媒體責編：zfy2019)