中鐵十一局集團(tuán)池黃鐵路項(xiàng)目為樹(shù)立效益優(yōu)先的價(jià)值導(dǎo)向，科學(xué)、規(guī)范、有效的開(kāi)展責(zé)任成本管理工作，明確責(zé)任成本管理中的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和權(quán)利，結(jié)合集團(tuán)公司、公司責(zé)任成本管理相關(guān)文件辦法，在工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理指導(dǎo)意見(jiàn)框架下，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，特制定橋梁巖溶樁基復(fù)鉆長(zhǎng)度考核實(shí)施方案。

此方案以“降本增效”為目標(biāo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本管控效果與考核兌現(xiàn)掛鉤，加強(qiáng)了橋梁巖溶樁基復(fù)鉆長(zhǎng)度控制工作，提升了施工功效和項(xiàng)目成本創(chuàng)效能力，在一定程度上激發(fā)了項(xiàng)目全員創(chuàng)效意識(shí)，全面提升了項(xiàng)目整體創(chuàng)效能力。最后通過(guò)班組測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，以數(shù)據(jù)簽認(rèn)的準(zhǔn)確性、影像留存的完整性、表格在線填報(bào)的及時(shí)性等為考核依據(jù)給值班測(cè)量人員發(fā)放項(xiàng)目經(jīng)理獎(jiǎng)勵(lì)基金，罰款采取以豐補(bǔ)欠方式，將罰款額列入項(xiàng)目經(jīng)理獎(jiǎng)勵(lì)基金池。在方案實(shí)施的兩個(gè)月里，本方案對(duì)責(zé)任成本管控取得了很好的效果。(通訊員：杲澤)

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