中鐵十一局集團池黃鐵路項目為樹立效益優(yōu)先的價值導(dǎo)向,科學(xué)、規(guī)范、有效的開展責(zé)任成本管理工作,明確責(zé)任成本管理中的經(jīng)濟責(zé)任和權(quán)利,結(jié)合集團公司、公司責(zé)任成本管理相關(guān)文件辦法,在工程項目責(zé)任成本管理指導(dǎo)意見框架下,結(jié)合項目實際情況,特制定橋梁巖溶樁基復(fù)鉆長度考核實施方案。

此方案以“降本增效”為目標,同時實現(xiàn)責(zé)任成本管控效果與考核兌現(xiàn)掛鉤,加強了橋梁巖溶樁基復(fù)鉆長度控制工作,提升了施工功效和項目成本創(chuàng)效能力,在一定程度上激發(fā)了項目全員創(chuàng)效意識,全面提升了項目整體創(chuàng)效能力。最后通過班組測量人員現(xiàn)場測量,以數(shù)據(jù)簽認的準確性、影像留存的完整性、表格在線填報的及時性等為考核依據(jù)給值班測量人員發(fā)放項目經(jīng)理獎勵基金,罰款采取以豐補欠方式,將罰款額列入項目經(jīng)理獎勵基金池。在方案實施的兩個月里,本方案對責(zé)任成本管控取得了很好的效果。(通訊員:杲澤)
(新媒體責(zé)編:zfy2020)
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