5月16日，金建高鐵蘭江特大橋基礎(chǔ)開挖水下爆破工程首次爆破成功，標志著蘭江特大橋工程全面施工的序幕正式拉開。

“新建金華至建德高速鐵路”是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》和《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》項目，對構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架，完善長三角城際網(wǎng)，加強長三角經(jīng)濟輻射具有重要的意義和作用。“蘭江特大橋基礎(chǔ)開挖水下爆破工程”是其中頭號控制性重難點工程，具有技術(shù)要求高、施工條件困難、周邊環(huán)境復(fù)雜、協(xié)調(diào)任務(wù)繁重、不確定因素多等特點，主要內(nèi)容包含位于蘭江內(nèi)的93#~101#共9個橋墩基礎(chǔ)近5萬m3覆蓋層清理以及近2.5萬m3的水下基坑爆破開挖，工期僅為91天。

浙江高能爆破公司自3月底承接該工程后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速抽調(diào)精銳力量組建項目部，積極與指揮部、業(yè)主、總包、公安、港航、水務(wù)等相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通，搶時間、抓進度、精心籌劃、合理安排，同步推進并完成了爆破設(shè)計施工方案編制與評審、爆破作業(yè)項目審批、水上水下施工許可審批、施工隊伍集結(jié)、鉆爆船設(shè)計與改裝等各項準備工作，克服重重困難，短時間內(nèi)創(chuàng)造了開工條件。

首爆成功之后，該公司及項目部將一方面保持“起步就要提速，開局就要爭先”的奮斗姿態(tài)，一方面保持冷靜的頭腦、清晰的思路，對于施工過程可能出現(xiàn)的問題早謀劃、早發(fā)現(xiàn)、早解決，不斷優(yōu)化施工工藝、提高施工效率，安全穩(wěn)步推進施工進度，為總體工程建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。（通訊員：劉桐 項早偉）

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)