記者今天從交通運(yùn)輸部獲悉，該部海事局近日印發(fā)《國內(nèi)航行船舶進(jìn)出港報(bào)告專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》，自今年4月至10月底，針對中國籍國內(nèi)航行船舶，開展為期7個(gè)月的船舶進(jìn)出港報(bào)告專項(xiàng)整治行動(dòng)，實(shí)行進(jìn)出港報(bào)告網(wǎng)上信息核查率100%、現(xiàn)場監(jiān)督進(jìn)出港報(bào)告檢查率100%和嚴(yán)重違法行為行政處罰率100%，確保涉及船舶進(jìn)出港報(bào)告的違法行為得到明顯遏制。

據(jù)介紹，在我國取消船舶進(jìn)出港簽證制度后，國內(nèi)航行船舶實(shí)施進(jìn)出港報(bào)告制度，構(gòu)建起船舶進(jìn)出港監(jiān)管的新模式。這項(xiàng)舉措便利了船舶進(jìn)出港，降低了船舶運(yùn)營成本，促進(jìn)了航運(yùn)生產(chǎn)效率的提高。但從目前情況來看，部分船舶未按規(guī)定實(shí)施進(jìn)出港報(bào)告，虛報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)等違法行為時(shí)有發(fā)生，擾亂了正常的水上交通秩序。

據(jù)悉，本次專項(xiàng)整治期間，海事系統(tǒng)各單位將全面核查轄區(qū)港口船舶進(jìn)出港報(bào)告動(dòng)態(tài)，每天至少一次通過船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)，并結(jié)合船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)、港口調(diào)度和客運(yùn)售票系統(tǒng)等多種手段核實(shí)在港船舶的進(jìn)出港報(bào)告情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并責(zé)令改正。對船舶已報(bào)告但未實(shí)際抵港，造成報(bào)告無效的，將船舶列入?yún)f(xié)查船舶名單。對船舶抵港而未報(bào)告的，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。對船舶抵港但報(bào)告內(nèi)容不準(zhǔn)確的，責(zé)令立即改正。

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