一部火遍全國的電影《美人魚》讓公眾了解了水下振動(dòng)及噪聲對(duì)生物的巨大殺傷力。那么，穿越長江江豚保護(hù)區(qū)的建寧西路過江通道，將如何在施工同時(shí)，最大限度保護(hù)江豚的家園?記者昨日獲悉，南京市交通運(yùn)輸局本月將啟動(dòng)該工程對(duì)江豚省級(jí)自然保護(hù)區(qū)影響論證的專題研究。工程怎么施工，先要江豚“點(diǎn)頭”。

南京是全國唯一在市區(qū)可以看到江豚的城市。南京長江江豚保護(hù)區(qū)經(jīng)過多年建設(shè)，瀕臨滅絕的江豚已出現(xiàn)數(shù)量回升，從大勝關(guān)到新濟(jì)洲目前估計(jì)有四五十頭江豚。

作為未來離南京長江大橋最近的一條公路過江通道，建寧西路過江通道正位于江豚保護(hù)區(qū)的緩沖區(qū)內(nèi)。計(jì)劃于今年底開工的這條過江通道距離下游的長江大橋僅2.4公里，以興浦路與江北快速大道交叉處為起點(diǎn)，向南順興浦路穿越長江至江南岸，沿現(xiàn)狀建寧西路布設(shè)，終點(diǎn)在熱河路附近，全長約6.8公里。工程建成之后，將可大大緩解橋北核心區(qū)與主城間的交通擁堵。

那么，如何在推進(jìn)過江通道建設(shè)，解決市民“過江難”的同時(shí)，又保護(hù)好長江江豚的美麗家園?根據(jù)南京市環(huán)保局近日對(duì)工程首次環(huán)評(píng)公示作出的批復(fù)，要求項(xiàng)目必需增加“建寧西路過江通道項(xiàng)目對(duì)長江江豚省級(jí)自然保護(hù)區(qū)影響論證專題研究”，開工前必需取得江蘇省海洋漁業(yè)局關(guān)于通道穿越南京長江江豚省級(jí)自然保護(hù)區(qū)的意見。

9月4日，南京市交通運(yùn)輸局一舉發(fā)布3個(gè)招標(biāo)公告，將開展建寧西路過江通道工程的環(huán)境振動(dòng)及噪聲預(yù)測(cè)研究，以及工程相關(guān)的野外調(diào)查、生態(tài)影響論證等。

“10多年前南京建首條過江通道時(shí)，人們還沒意識(shí)到江豚保護(hù)的問題，如今，工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)保的要求越來越高，整個(gè)社會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重視達(dá)到了空前的高度。”交通部門人士對(duì)記者說。不僅是建寧西路過江通道，已經(jīng)建到一半的南京長江五橋近期也在開展江豚的監(jiān)測(cè)和保護(hù)項(xiàng)目招標(biāo)。

事實(shí)上，長江水下工程施工采取對(duì)江豚的保護(hù)措施，在上半年完工投用的長江南京以下12.5米深水航道工程中已有先例。每年4-7月的江豚繁殖期和哺乳期，鎮(zhèn)江和暢洲長江江豚保護(hù)區(qū)內(nèi)均停止施工，施工方還利用聲吶技術(shù)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行驅(qū)趕，不讓江豚靠近施工區(qū)域，力求使噪聲等對(duì)江豚的影響降到最小。

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