為緩解進(jìn)出疆旅客不斷增加給交通帶來(lái)的壓力，新疆烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程即將全面開(kāi)工建設(shè)。

記者從自治區(qū)發(fā)展改革委了解到，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是國(guó)家和自治區(qū)“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，于2018年11月取得國(guó)家立項(xiàng)批復(fù)，計(jì)劃新建2條飛機(jī)跑道，將滿足目前世界最大民航飛機(jī)起降，預(yù)計(jì)于2022年竣工投運(yùn)，總投資421億元。

烏魯木齊機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)五大區(qū)域中心樞紐機(jī)場(chǎng)之一，與99個(gè)國(guó)內(nèi)外城市通航。機(jī)場(chǎng)所在地烏魯木齊，被列入首批全國(guó)性綜合交通樞紐城市。烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建是國(guó)家為進(jìn)一步提高新疆民航運(yùn)輸能力和運(yùn)行保障水平，更好地支持新疆經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展而實(shí)施的重要項(xiàng)目。

近年來(lái)，隨著新疆旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展以及對(duì)外開(kāi)放步伐的不斷加快，進(jìn)出疆旅客人數(shù)增幅較大。2018年，全區(qū)民航客運(yùn)量達(dá)3351萬(wàn)人次，貨郵量19.18萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)11.4%和2.3%，對(duì)新疆航空運(yùn)輸能力提出了較高要求。

為此，新疆加快南北疆支線機(jī)場(chǎng)布局。截至目前，全疆已建成投入使用民用機(jī)場(chǎng)21個(gè)，開(kāi)通航線244條，基本形成了以烏魯木齊機(jī)場(chǎng)為樞紐，覆蓋全疆14個(gè)地州市及兵團(tuán)和邊遠(yuǎn)縣市、重點(diǎn)旅游景區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

不過(guò)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)和航站區(qū)的運(yùn)行已超出早期設(shè)計(jì)的承載能力，成為制約新疆民航事業(yè)發(fā)展的瓶頸，限制了烏魯木齊向西開(kāi)放門戶作用的發(fā)揮，亟須通過(guò)改擴(kuò)建增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)承載能力與中轉(zhuǎn)能力。

自治區(qū)發(fā)展改革委副主任李韌介紹，結(jié)合烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，烏魯木齊正在籌劃“空港經(jīng)濟(jì)區(qū)”，以更好地發(fā)揮新疆首府區(qū)域帶動(dòng)作用，加快構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)交通樞紐中心，打造“空中絲綢之路”。

(新媒體責(zé)編：wb001)