尹人黄色性交网黄曰片毛片|国产一级Av免费观看|曰韩色图视频免费在线黄视频|超碰97在线免费播放|五月情色丁香亭亭|亚洲无码在线大全|国产成人+亚洲+欧洲在线|欧美丰满少妇人妻精品性爱不卡|久草视频免费在线观看免费|日本一黄色网亚洲第一成视频

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 環(huán)保

    國常會:精準實施大氣污染防治 提高環(huán)保技術(shù)裝備水平

    國務(wù)院總理李克強9月2日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,要求堅持穩(wěn)健的貨幣政策靈活適度,著眼服務(wù)實體經(jīng)濟明確金融控股公司準入規(guī)范;聽取大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目研究成果匯報,部署加強大氣污染科學防治、促進綠色發(fā)展;核準海南昌江核電二期工程和浙江三澳核電一期工程。

    核電核準項目有效總投資超過700億元

    會議核準了已列入國家規(guī)劃、具備建設(shè)條件、采用“華龍一號”三代核電技術(shù)的海南昌江核電二期工程和民營資本首次參股投資的浙江三澳核電一期工程。兩個項目有效總投資超過700億元,將帶動大量就業(yè)。

    作為海南省最大的電力工程投資項目,華能海南昌江核電二期項目規(guī)劃建設(shè)兩臺“華龍一號”壓水堆核電機組,單臺機組名義電功率約為120萬千瓦,總投資約394.5億元。項目建成投運后,將有利于加快推進以核電為主力電源的海南島清潔能源發(fā)電體系建設(shè)。

    三澳核電項目是國家重點能源項目,也是浙江溫州目前單體投資最大的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。該項目一期工程擬建設(shè)2臺1000MW級壓水堆核電機組,建設(shè)容量和堆型選擇最終以國家核準意見為準。

    發(fā)展核電對于經(jīng)濟帶動作用有多大?

    公開數(shù)據(jù)顯示,以500萬千瓦的核電站為例,項目總投資超過700億元,建設(shè)期將為地方增加稅收近10億元,可創(chuàng)造直接就業(yè)崗位10000個,服務(wù)崗位3000多個。

    核電是當前新能源中唯一具備大規(guī)模批量建設(shè)的清潔能源,2019年初以來我國已恢復審批新建核電機組,包括漳州核電1~2號機組、太平嶺核電1~2號機組等陸續(xù)獲批并開工建設(shè)。

    中國核能行業(yè)協(xié)會6月16日發(fā)布的《中國核能發(fā)展報告(2020)》顯示,預(yù)計今年年底,我國在運核電機組達到51 臺(不含臺灣地區(qū)),總裝機容量5200萬千瓦,在建核電機組 17 臺以上,裝機容量1900萬千瓦以上;到2025年,在運核電裝機達到7000萬千瓦,在建3000萬千瓦;到2035年,在運和在建核電裝機容量合計將達到2億千瓦。

    目前全球40多個國家(不包括中國)計劃于2035年前新建的核電機組裝機容量約3.2億千瓦,因此就核電的發(fā)展規(guī)模預(yù)測,到2050年全球核電裝機規(guī)模或?qū)⒈痊F(xiàn)在增長60%—146%。

    廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強對上證報記者表示,為了對沖疫情影響,推動基建發(fā)展,此次核電項目的核準對于業(yè)內(nèi)有積極正面的影響。長遠來看,作為調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、符合低碳發(fā)展的清潔能源,我國核電仍具有較大的發(fā)展空間,未來項目核準審批個數(shù)有望提高。

    明確金融控股公司準入規(guī)范

    著眼服務(wù)實體經(jīng)濟,此次國務(wù)院常務(wù)會議明確了金融控股公司準入規(guī)范。

    會議通過《關(guān)于實施金融控股公司準入管理的決定》,明確非金融企業(yè)、自然人等控股或?qū)嶋H控制兩個或兩個以上不同類型金融機構(gòu),并且控股或?qū)嶋H控制的金融機構(gòu)總資產(chǎn)規(guī)模符合要求的,應(yīng)申請設(shè)立金融控股公司。

    會議要求,對金融控股公司監(jiān)管要依法依規(guī)、穩(wěn)妥有序推進實施,防范化解風險,增強金融服務(wù)實體經(jīng)濟能力。

    招聯(lián)金融首席研究員董希淼表示,總體而言,金融控股公司可以較好地實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)和范圍經(jīng)濟效應(yīng)。而且,金融控股公司多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有助于更好抵御風險。

    “但從微觀運行的角度看,我國金融控股公司近年來存在不少問題,尤其是一些非金融企業(yè)和自然人投資形成的金融控股集團,野蠻生長,盲目進入金融業(yè),甚至將金融機構(gòu)作為‘提款機’。”董希淼表示。

    他認為,由于缺乏相應(yīng)的監(jiān)管制度,對非金融企業(yè)和自然人控制的金融控股集團存在監(jiān)管空白,其風險不斷累積和暴露,影響了金融穩(wěn)定和社會穩(wěn)定。

    為推動金融控股公司規(guī)范發(fā)展,有效防控金融風險,更好地服務(wù)實體經(jīng)濟,央行會同相關(guān)部門起草了《金融控股公司監(jiān)督管理試行辦法(征求意見稿)》(下稱“辦法”),并于去年7月公開征求意見。

    該辦法適用于實際控制人為境內(nèi)非金融企業(yè)和自然人的金融控股公司,對于金融機構(gòu)跨業(yè)投資控股形成的金融集團,由金融監(jiān)管部門根據(jù)辦法實施監(jiān)管,并制定具體實施細則。

    董希淼認為,此次國務(wù)院常務(wù)會議通過《關(guān)于實施金融控股公司準入管理的決定》,后續(xù)部委可能出臺具體管理辦法,這意味著此前的《金融控股公司監(jiān)督管理試行辦法(征求意見稿)》可能會很快落地。

    對于為何要對金融控股公司要嚴把市場準入關(guān),央行有關(guān)部門負責人就辦法答記者問時表示,主要原因在于:這是加強金融風險源頭管控的重要舉措;提高監(jiān)管的權(quán)威性和有效性,及時糾正違法違規(guī)行為;這也符合國際通行做法和監(jiān)管改革趨勢。

    上述負責人表示,嚴格市場準入,也使那些股權(quán)關(guān)系復雜且不透明、進行高杠桿投資、風險管控薄弱、擾亂金融秩序的違法違規(guī)者無法將金融控股公司作為平臺,干預(yù)金融機構(gòu)經(jīng)營,套取金融機構(gòu)資金,積累金融風險隱患。

    加快彌補金融控股公司監(jiān)管制度短板方面,《中國金融穩(wěn)定報告(2019)》提出,盡快推動金融控股集團的管理辦法和系統(tǒng)重要性金融機構(gòu)監(jiān)管細則落地實施,對金融控股集團實行并表監(jiān)管,建立特殊處置機制,妥善解決“大而不能倒”問題。

    發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟

    會議提出,一要在已有成果基礎(chǔ)上,根據(jù)京津冀及周邊地區(qū)污染成因加強精準治理。持續(xù)實施大氣污染防治行動,突出抓好工業(yè)污染整治、散煤清潔替代和柴油車污染防治,加強農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)中的氨排放治理。針對當前臭氧污染逐漸凸顯的情況,進一步深入開展區(qū)域大氣污染治理科研攻關(guān),促進細顆粒物(PM2.5)和臭氧協(xié)同治理。加強重點地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控。

    二要促進區(qū)域內(nèi)能源、產(chǎn)業(yè)、交通運輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)調(diào)整。加強煤炭清潔利用。加快鋼鐵、焦化、石化、建材等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。大幅提高大宗貨物集疏港鐵路運輸、城市配送領(lǐng)域新能源貨車使用比例。

    三要發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟。加快提高環(huán)保技術(shù)裝備、新型節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能減排專業(yè)化服務(wù)水平,加強國際合作,培育經(jīng)濟新增長點,推動實現(xiàn)生態(tài)環(huán)保與經(jīng)濟增長雙贏。

    “上述舉措說明我們對于污染治理將更加多元,從大型集中轉(zhuǎn)向分散治理。” E20研究院執(zhí)行院長薛濤對上海證券報記者表示,環(huán)保裝備制造業(yè)的提升需要中小民營企業(yè)的創(chuàng)新,相關(guān)鼓勵政策不但利好大型上市公司,也會利好其他有技術(shù)實力的非上市中小企業(yè)。

    今年是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃收官之年,目前各地相關(guān)治理正在加速推進。生態(tài)環(huán)境部大氣司司長劉炳江此前介紹,生態(tài)環(huán)境部已啟動“十四五”大氣污染防治專項規(guī)劃的編制工作。在目標設(shè)定方面,編制工作會延續(xù)“大氣十條”“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”的思路,主要圍繞空氣質(zhì)量改善和主要污染物減排量方面來設(shè)計目標,包括針對臭氧的兩項前體物VOCs和氮氧化物設(shè)計減排目標。

    (新媒體責編:zfy2019)

    聲明:

    1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。

    2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經(jīng) | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

    增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉

    京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號