鐵路沿線安全環(huán)境整治，貴在久久為功，全社會(huì)共同之責(zé)，共同守護(hù)好安全的環(huán)境。

清明節(jié)即將到來，野外用火增多，春季氣溫差異、大風(fēng)并存，干旱少雨共生，焚燒紙錢、農(nóng)事活動(dòng)頻繁，尤其是在鐵路沿線放風(fēng)箏、燒荒現(xiàn)象屢見不鮮，安全隱患尤為凸顯。為鞏固高鐵、普鐵外部環(huán)境治理成果，近日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司下發(fā)通知，要求各鐵路局集團(tuán)公司緊扣季節(jié)性安全隱患特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)路外安全隱患防范整治，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。

“安全第一”是最廣泛的社會(huì)共識(shí)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線。”只有念好安全“緊箍咒”，守護(hù)“生命線”，才能防患于未然、守護(hù)好旅客生命安全。

最近一段時(shí)間，接連發(fā)生的安全隱患事故，為我們一再敲墻警鐘。3月13日，寧夏回族自治州固原市原州區(qū)張易鎮(zhèn)由于群眾上墳燒香，引發(fā)森林草原火災(zāi)，在撲火過程中造成共造成8人受傷，2人因傷勢(shì)過重經(jīng)搶救無效不幸犧牲。有數(shù)據(jù)顯示，90%以上森林草原火災(zāi)是由上墳燒紙、吸煙、燒秸稈以及燃放煙花爆竹等人為原因引發(fā)的。今年以來，鐵路沿線安全環(huán)境治理取得明顯成效，但安全隱患時(shí)有發(fā)生。3月29、30日，滬昆鐵路新窯至關(guān)寨區(qū)間因群眾焚燒紙錢，連續(xù)發(fā)生多次山火，導(dǎo)致近二十趟旅客列車晚點(diǎn)。因此，社會(huì)方方面面，不管是鐵路部門還是地方政府、公安消防，還是人民群眾，都應(yīng)始終葆有安全意識(shí)、擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任，共同守護(hù)好安全的環(huán)境。

打贏春季森林防火攻堅(jiān)戰(zhàn)，眾人把關(guān)穩(wěn)如磐石。四川各地市州會(huì)同鐵路部門提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真吸取固原市原州區(qū)森林草原火災(zāi)教訓(xùn)，引以為戒，舉一反三，堅(jiān)決守住撲火安全底線，發(fā)動(dòng)群眾參與防火，從而形成群防群控、聯(lián)防聯(lián)控的良好態(tài)勢(shì)，保障鐵路沿線安全。成都鐵路部門因地制宜建立人防、物防、技防“三位一體”的路外安全防控體系，進(jìn)一步加強(qiáng)安全整治的落細(xì)落實(shí)，對(duì)沿線上墳燒紙、吸煙、塑料棚、違章建筑等開展拉網(wǎng)式排查，確保隱患排查全面到位、應(yīng)急處置及時(shí)有效。一項(xiàng)項(xiàng)工作指令、一個(gè)個(gè)具體安排、一層層責(zé)任壓實(shí)，如同面面令旗、聲聲戰(zhàn)鼓，以“萬無一失”防止“一失萬無”。

讓鐵路沿線安全環(huán)境治理婦孺皆知。只要我們牢牢守住安全底線，繃緊森林防火這根弦，警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈，就一定鞏固高鐵、普鐵外部環(huán)境治理成果，人民群眾清明小長(zhǎng)假的出行就更安全、踏實(shí)，綠色家園才會(huì)天長(zhǎng)地久。

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