今夏，全長3.1公里的平安大街東城段將被綠蔭籠罩，并“戴上”月季花環(huán)，成為二環(huán)內(nèi)一條大美綠道。繼700米的示范段張自忠路提升亮相后，近日，平安大街地安門東大街、東四十條路段啟動提升工程，預(yù)計(jì)8月中下旬完工亮相。屆時，大街林蔭化率將達(dá)到70%，人們將在綠蔭下健步悅騎，欣賞古都風(fēng)景。

林蔭化率將達(dá)70%

驅(qū)車至平安大街張自忠路段，兩旁玉蘭一路相伴，中央隔離帶里國槐、紫葉李蓬勃生長，海棠盛放。

平安大街全長7公里，橫貫東城、西城。2020年10月下旬，東城區(qū)圍繞交通優(yōu)化、綠化改造、風(fēng)貌治理三方面，對平安大街進(jìn)行整治提升。今年1月初，率先啟動治理的示范段張自忠路完工亮相。

以張自忠路段為樣板，全長約1公里的地安門東大街，全長約1.4公里的東四十條也將綠起來、美起來。

目前，在不減少車行道數(shù)量的情況下，兩路段的路中央已增設(shè)了3米寬的綠化隔離帶。綠化不僅帶來舒適，還將融合文化元素。結(jié)合地安門東大街、東四十條沿線“皇城遺存、倉廩文化、居住文化”的特點(diǎn)，中央綠化帶將選擇上層種植國槐、海棠、紫葉李等特色鄉(xiāng)土品種，下層栽種市花月季，底層配植宿根花卉、綠籬色帶，共計(jì)種植大型喬木263棵、小型喬木74棵，一年四季，都有美景相伴。

“屆時，平安大街東城段林蔭化率將達(dá)70%，也就是說，當(dāng)夏天綠意最濃的時候，這條大街70%的面積都將灑下綠蔭。”東城區(qū)城管委環(huán)境建設(shè)管理辦公室副主任王濤說。

騎行順暢步行有道

大街綠起來、美起來，還將為健步悅騎創(chuàng)造條件。綠色交通是大街提升的關(guān)鍵詞。據(jù)介紹，改造提升中，將在每個路口提前設(shè)置車輛調(diào)頭區(qū)，確保路口車輛能夠順暢通行;地安門東大街的地安門東(路北)、南鑼鼓巷(路南)兩處老式公交站臺將被改建為“非機(jī)動車后繞式”公交站，為慢行騰出空間;設(shè)置共享單車“電子圍欄”結(jié)算停放區(qū)122個，通過衛(wèi)星定位、藍(lán)牙定位精準(zhǔn)管控停放情況，讓整條大街慢行優(yōu)先、騎行順暢、步行有道。

箱體、電線桿等城市家具也將全部重新整理，讓大街變得通透起來。“以前很多地方從這頭看不到那頭，環(huán)境無序的同時也對市民出行造成困擾。”王濤說，通過“箱體三化”“多桿合一”等措施，目前大街上的300多個箱體將整合為200個左右，壓縮30%;電線桿、指示牌、交通桿等桿體將合并減少一半，并增設(shè)30多處座椅廊架，讓人們能在大街上休閑漫步、健步悅騎。

建筑風(fēng)貌避免“一街兩樣”

平安大街兩旁，還遍布著不少商戶。東城區(qū)將參照傳統(tǒng)建筑的形式和風(fēng)格，對地安門東大街、東四十條沿線建筑風(fēng)貌進(jìn)行提升，同時，加強(qiáng)與西城區(qū)的協(xié)同對接，避免出現(xiàn)“一街兩樣”。按照“修舊如舊”的原則，東城區(qū)為沿街居民、商戶提供了傳統(tǒng)、民國、新中式等“菜單式”選項(xiàng)，并傳承干擺、絲縫、淌白等傳統(tǒng)建筑砌筑工藝，改造、修繕建筑立面6800平方米，使傳統(tǒng)風(fēng)貌與現(xiàn)代生活氣息融合共生。

散布其間的歷史文化景觀也將重現(xiàn)京韻國風(fēng)。針對地安門東大街上的通惠河玉河遺址“玉河故道”，將通過優(yōu)化綠籬、更換欄桿、改換鋪裝，增加人行觀賞區(qū)，為游人營造舒適宜人的游覽環(huán)境。南鑼鼓巷是北京著名的旅游景點(diǎn)，胡同南口是進(jìn)入南鑼鼓巷的一大入口。改造中，將設(shè)休憩座椅、增補(bǔ)綠植，建設(shè)一處集散型景觀空間。

通過風(fēng)貌、景觀、交通等方面的提升，使平安大街東城段集“歷史精華游憩、人文薈萃展示、街區(qū)生活服務(wù)”為一體，預(yù)計(jì)8月中下旬亮相，展現(xiàn)“皇城國風(fēng)、京韻儒風(fēng)、喜樂民風(fēng)”的城市風(fēng)景。

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