近幾年來，綠色快遞已不是什么新鮮話題。繼十部委發(fā)文加速推廣綠色包裝之后，日前，國務(wù)院辦公廳又發(fā)布相關(guān)政策，首次提出電商和快遞物流的綠色發(fā)展理念。相信隨著利好政策的持續(xù)催化、市場呼聲的高漲、以及技術(shù)的成熟，綠色快遞有望進(jìn)去加速推廣期。

日前，國務(wù)院辦公廳于印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，首次提出電商和快遞物流的綠色發(fā)展理念，并就數(shù)據(jù)互通共享、過度包裝等問題和矛盾，提出了針對性舉措。

隨著網(wǎng)購、電商平臺的發(fā)展，快遞包裝污染已成為一大待解難題，于是，社會各界疾喚綠色物流、綠色快遞。從當(dāng)下看，雖然綠色快遞尚處在起步階段，但它的系統(tǒng)性、多元化創(chuàng)新，以及積極的外部效應(yīng)，正在超出傳統(tǒng)行業(yè)和社會的認(rèn)知。

利好政策持續(xù)發(fā)力

國家從政策層面持續(xù)發(fā)力，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善。2015年，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》。作為我國第一次出臺全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，意見提出到2020年，基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系，形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

然而，鑒于垃圾圍城形勢嚴(yán)峻，隨著環(huán)境治理的不斷深入，快遞包裝污染加快提上法制日程。2016年8月，國家郵政局出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》，提出12項具體任務(wù)，要求快遞業(yè)包裝要在綠色化、減量化、可循環(huán)等方面取得明顯效果。

2017年7月，國務(wù)院法制辦公布《快遞暫行條例(征求意見稿)》。其中的第九條明確規(guī)定，國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。

2017年11月，國家10部委又聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，明確到2020年可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%，基本建成專門的快遞包裝物回收體系，將進(jìn)一步推進(jìn)快遞包裝的綠色環(huán)�；�。

從2015年到2018年初，針對快遞包裝處理問題，加快構(gòu)建綠色快遞、綠色物流，國家政策上真的很給力。從綠色節(jié)能，減量化、綠色化、可循環(huán)，再到回收利用，快遞包裝綠色環(huán)�；�的法律標(biāo)配逐漸齊全。

社會各界積極配合

作為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場，我國在電商和快遞物流領(lǐng)域積極踐行綠色發(fā)展，是可持續(xù)發(fā)展的必然要求，也是建設(shè)美麗中國的應(yīng)有之義。污染環(huán)境的代價是每個人都承受不起的，為綠色環(huán)保奉獻(xiàn)一己之力時不我待。

如今，部分電商與快遞企業(yè)也已經(jīng)率先打開了綠色物流的大門。在剛剛過去的2017年，國家郵政局還選取了北京等8個省市和5家企業(yè)開展快遞綠色包裝應(yīng)用試點，商務(wù)部也選擇了32個城市280多家重點企業(yè)和行業(yè)開展綠色物流試點;主要品牌快遞企業(yè)電子運單普及率提升至80%;共享快遞盒進(jìn)入試驗階段。

具體來看，繼綠色物流行動啟動以后，菜鳥再次全面升級“綠色行動”，在10個重點城市加大了“綠站——回箱計劃”，讓消費者體驗到綠色物流就在身邊。中通、韻達(dá)、申通等企業(yè)推出了綠色可循環(huán)使用帆布袋，使用環(huán)保袋代替?zhèn)鹘y(tǒng)編織袋進(jìn)行小件集包;京東則推出可循環(huán)抽繩包裝袋……

與此同時，中國快遞協(xié)會還將聯(lián)合幾十家快遞和包裝企業(yè)、行業(yè)組織和電商平臺共同成立的快遞綠色包裝聯(lián)盟。聯(lián)盟將在研究推廣科技環(huán)保包裝材料，加強快遞包裝物料的循環(huán)利用、快件包裝簡便化等方面共同努力，從而促進(jìn)快遞包裝的綠色化發(fā)展。

我們相信，隨著利好政策的持續(xù)催化、市場呼聲的高漲、以及技術(shù)的成熟，行業(yè)內(nèi)的各類“黑科技”也將層出不窮，而綠色快遞、綠色物流則有望進(jìn)入加速普及和推廣期。

(新媒體責(zé)編：wb001)