日前，華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年5月1日起，再次召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口1999-2006款3系汽車(chē)。

(一)華晨寶馬汽車(chē)有限公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)華晨寶馬318i、325i車(chē)輛，共計(jì)4193輛;

(二)寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司召回1999年11月18日至2006年2月23日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬318i、325i、328i、330i車(chē)輛，共計(jì)634輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛出廠時(shí)，前排乘客側(cè)安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。這些車(chē)輛曾于2013年及2014年進(jìn)行了召回，但鑒于當(dāng)時(shí)高田公司就此問(wèn)題的階段性分析結(jié)果，當(dāng)時(shí)召回更換的安全氣囊仍然是裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。因此，當(dāng)時(shí)新更換上的安全氣囊雖然安全使用壽命得到了延長(zhǎng)，但長(zhǎng)期處于高溫、高濕環(huán)境下使用后仍存在前述風(fēng)險(xiǎn)。

華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換帶有更穩(wěn)定藥劑(硝酸胍)的前排乘客側(cè)安全氣囊，以消除安全隱患。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)