當(dāng)?shù)貢r間5月25日,德國聯(lián)邦最高法院作出了不利于德國大眾汽車集團的裁決,稱購買了裝有排放作弊軟件汽車的消費者原則上都有權(quán)申請退車并獲得部分購車款的賠償。
這是德國聯(lián)邦最高法院首次針對德國車主就大眾汽車排放檢測作弊行為提起的訴訟作出裁決,將為另外約6萬起德國大眾汽車客戶在德國下級法院的索賠訴訟提供借鑒。大眾方面晚些時候表示,將致力于盡快與涉及到的車主達(dá)成和解,以避免更多冗長的訴訟。
據(jù)悉,自2015年被爆出在發(fā)動機控制裝置上安裝掩蓋氮氧化物排放超標(biāo)的軟件使這些汽車能夠通過尾氣測試之后,德國大眾汽車集團面臨多個國家發(fā)起的訴訟,迄今為止在全球已損失了300多億歐元的損害賠償和監(jiān)管部門罰款。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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