圖為重慶的汽車制造業(yè)(資料圖)�！�

2019年汽車產(chǎn)值3227億元(人民幣，下同)的重慶，與汽車產(chǎn)值近3000億元的四川，加起來汽車產(chǎn)量占中國比重超過10%，為區(qū)域打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群奠定堅實基礎。

20日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會向媒體透露上述消息。

2020年初，中央財經(jīng)委員會第六次會議提出推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設。體量大、產(chǎn)值高、鏈條長的汽車產(chǎn)業(yè)，成為兩地工業(yè)領域首要合作產(chǎn)業(yè)之一。

據(jù)重慶市經(jīng)濟信息委汽車處相關負責人介紹，成渝地區(qū)已成為中國重要的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，已逐步形成集整車和關鍵零部件研發(fā)、制造、銷售、維修為一體的汽車產(chǎn)業(yè)體系，具備較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

2019年，重慶生產(chǎn)汽車138萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值3227億元。當?shù)匦纬梢蚤L安系為龍頭，十多家整車企業(yè)為骨干，上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。整車企業(yè)包括長安汽車、長安福特、東風小康、華晨鑫源、北京現(xiàn)代重慶分公司、上汽通用五菱重慶分公司、慶鈴汽車、上汽紅巖等，具備年產(chǎn)400萬輛的綜合生產(chǎn)能力。零部件企業(yè)已具備發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、車橋、內飾、空調等各大總成較完整的供應體系，具有70%的汽車零部件本地配套化率。

同年，四川全省生產(chǎn)汽車111.7萬輛(含成都一汽大眾)，產(chǎn)值近3000億元。四川高度重視產(chǎn)品結構調整優(yōu)化，持續(xù)加快汽車產(chǎn)業(yè)中高端產(chǎn)品導入，聚集汽車產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)四百余家。整車企業(yè)包括一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃、吉利等，年產(chǎn)能約250萬輛。零部件企業(yè)涵蓋動力傳動系統(tǒng)、底盤懸架系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)、車身及內外飾等產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個環(huán)節(jié)，形成融通發(fā)展的良好產(chǎn)業(yè)格局。

兩地企業(yè)已逐步開展諸多領域合作。

在產(chǎn)業(yè)配套方面，川渝兩地均有多家整車及零部件企業(yè)參與到兩地配套合作中，配套產(chǎn)品涵蓋動力傳動系統(tǒng)、底盤懸架系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)、車身及內外飾幾大領域。例如，四川金鴻曲軸有限公司、四川天視車鏡有限責任公司等為重慶的長安汽車配套;重慶戴卡捷力輪轂制造公司、三友機械制造公司為沃爾沃汽車成都工廠配套。

在人才合作方面，重慶市多家企業(yè)與四川省高校建立了人才合作關系，包括實習、深造等。

重慶小康工業(yè)集團相關負責人表示，考慮與成都電子科技大學進行“5G+汽車”方面的產(chǎn)學研合作，有利于培育汽車智能網(wǎng)聯(lián)關鍵核心技術。成渝一體化全面融通后，小康集團在成都乃至四川的業(yè)務合作將會更順暢更緊密，會得到當?shù)卣�府、社會更多關心和支持。小康集團將充分利用、融合兩地資源稟賦，更加科學、高效地規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

重慶市經(jīng)濟信息委相關負責人稱，未來，川渝兩地將更充分地發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，在提升產(chǎn)業(yè)配套合作、推動技術創(chuàng)新協(xié)作、加強人才資源互補等方面，進一步加強兩地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套。

(新媒體責編：zfy2019)