日前，福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定從2020年12月22日起，召回生產(chǎn)日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國產(chǎn)V級和威霆汽車，共計7312輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商生產(chǎn)偏差，傳動軸上的花鍵軸與萬向節(jié)上球籠的機械連接處未能完全固定，從而導致該機械連接處的安全卡簧無法完全鎖定在特定的固定卡槽中，可能會損壞傳動軸的萬向節(jié)，損壞程度會隨著時間的推移而增加。這會導致傳動軸傳動不平衡，產(chǎn)生抖動，繼而傳遞到車輛底部。極端情況下，抖動會影響到裝配在變速箱上方的SRS(輔助防護系統(tǒng))控制單元，同時被控制單元誤判成碰撞事故所產(chǎn)生的加速或減速，并錯誤的觸發(fā)前排安全氣囊，增加前排乘客受傷及碰撞風險;另外，如果車主忽視異響及抖動等異常情形繼續(xù)長時間駕駛車輛，零件磨損到一定程度會影響車輛動力傳遞，甚至造成動力缺失，存在安全隱患。

福建奔馳汽車有限公司將通過其授權服務中心為召回范圍內(nèi)車輛檢查傳動軸是否在受影響生產(chǎn)日期范圍內(nèi)，如有在，則更換傳動軸，以消除安全隱患。

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