
12月14日上午,南寧市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、南寧市交通運(yùn)輸局、南寧市公安局交警支隊聯(lián)合召開2017年第四次全市道路交通運(yùn)輸企業(yè)約談會,通報我市各道路運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛交通違法和車輛檢驗情況,多家運(yùn)輸企業(yè)因交通違法突出上了“黑榜”。
年關(guān)歲末,三部門督促各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。當(dāng)天全市120家客貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人參加了約談會。
部分企業(yè)車輛交通違法突出
據(jù)通報,截至11月30日,全市有8家客運(yùn)企業(yè)所屬車輛交通違法未處理數(shù)超過10條;有6家;菲髽I(yè)所屬車輛交通違法未處理數(shù)超過20條;有62家普通貨運(yùn)企業(yè)所屬車輛交通違法未處理數(shù)超過100條。其中有11家企業(yè)所屬車輛交通違法未處理數(shù)超過300條。有19輛普通貨運(yùn)車輛交通違法未處理數(shù)超過20條,有3家混凝土企業(yè)所屬車輛交通違法未處理數(shù)超過10條。
部分企業(yè)所屬車輛逾期未檢驗情況較嚴(yán)重,通報中顯示,全市有12家普通貨運(yùn)企業(yè)存在超過100輛車逾期未檢驗,有10個客運(yùn)企業(yè)所屬的21輛車存在逾期未檢驗的情況。有23家;愤\(yùn)輸企業(yè)存在所屬車輛逾期未檢驗。
要求運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全意識
據(jù)了解,截至2017年12月11日,南寧市共發(fā)生立案道路交通事故621起,直接經(jīng)濟(jì)損失336.85萬元。與去年同期同比,分別下降15.4%、下降22.16%、下降20.13%和下降35.65%。其中屬于安全生產(chǎn)性事故的共82起,直接財產(chǎn)損失101.7萬元,與去年同期同比,分別下降45.33 %、43.69%、60.43%和下降56.35%。
今年以來,雖然全市道路交通事故總體情況穩(wěn)中有降,但由于較大道路交通事故多發(fā)、頻發(fā),道路交通安全形勢仍然非常嚴(yán)峻。在今年發(fā)生的6起較大交通事故中,涉及客貨運(yùn)車輛的4起,占66.6%。尤其是“4·10”多車相撞造成10人死亡的事故,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。
上述交通事故充分暴露出我市部分運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位、車輛安全管理不到位、駕駛?cè)税踩逃O(jiān)管不到位,車輛安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)等突出問題。為此,約談會上,市公安交警、市交通運(yùn)輸局和市安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)分別就加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)管提出了明確要求。要求各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,深入剖析查找道路交通安全工作的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),采取有效果明顯的措施,最大限度降低事故發(fā)生概率。
落實主體責(zé)任強(qiáng)化企業(yè)管理
約談會要求各企業(yè)一定要將落實安全主體責(zé)任作為企業(yè)管理的第一要務(wù),要從內(nèi)部安全管理入手,把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到源頭上和防范上來。
約談會要求各企業(yè)重點(diǎn)加強(qiáng)健全并落實各項管理制度、加強(qiáng)安全教育、加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管工作、定期落實車輛安全狀況檢查、嚴(yán)格駕駛?cè)似赣霉芾磉@五個環(huán)節(jié)工作。并以這次約談為契機(jī),認(rèn)真分析本企業(yè)道路交通安全中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),迅速采取有力措施整改突出問題。
根據(jù)自治區(qū)公安廳交警總隊的部署,從12月初至2017年底,在全區(qū)范圍內(nèi)開展冬季預(yù)防道路交通事故專項整治。交警部門將按照總隊的部署和要求會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等監(jiān)管部門,督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實安全主體責(zé)任,強(qiáng)化部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是緊盯“兩客一危一貨”四類重點(diǎn)車輛檢驗率、報廢率“兩率”,定期梳理、定期通報,嚴(yán)格落實監(jiān)銷責(zé)任。二是定期向交通運(yùn)輸主管部門、運(yùn)輸企業(yè)通報所屬車輛及駕駛員交通違法、記分、檢驗、報廢和交通事故等情況。三是深入運(yùn)輸企業(yè)督促加強(qiáng)教育管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、非法營運(yùn)。四是強(qiáng)化路面巡控,在市際出入口、客運(yùn)站、大型貨場等道路周邊設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),嚴(yán)格落實“兩客一危一貨”四類重點(diǎn)車輛檢查登記制度,嚴(yán)把出城、上高速、過境“三關(guān)”。五是依法推進(jìn)貨車超限超載治理,結(jié)合揚(yáng)塵污染治理專項行動,加大對工程運(yùn)輸車、建筑垃圾運(yùn)輸車、散體物料車等大中型貨車的檢查和整治力度。六是通過媒體和網(wǎng)絡(luò)集中曝光一批交通違法多、事故突出的運(yùn)輸企業(yè),曝光一批終身禁駕的客貨運(yùn)駕駛?cè)嗣麊巍?/p>
(新媒體責(zé)編:wb001)
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