不少朋友又早早訂好了機(jī)票開始期待下一個假期，但是您有沒有遇上過這樣的情況，由于出發(fā)前行程有變，提前訂好的機(jī)票，想要退改簽卻變成了難事兒。前不久，有報(bào)道說，一位乘客就遇到了這樣的事兒，提前一個月訂了一張價(jià)值900元的機(jī)票，在退票時，卻被收取1000元的退改簽費(fèi)用。也就是說，該乘客不僅無法拿回機(jī)票費(fèi)用，甚至還要倒貼錢才能退票。鑒于此類糾紛越來越多，日前，江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會就此啟動了“消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查”。本次調(diào)查，采取線上線下問卷方式，收集到1250個有效樣本。涉及8家航空公司，以及7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺。其中，79.6%的被調(diào)查者表示有過退改簽的經(jīng)歷。

在退改簽費(fèi)用收取問題上，參加調(diào)查的消費(fèi)者退訂機(jī)票時被收取費(fèi)用最高為3000元，占機(jī)票價(jià)格的42%;在改簽中，收取金額最高為6000元，占機(jī)票價(jià)格的100%。

在線下抽樣調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，香港航空在其官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺上退票收費(fèi)都較高。以同一時段預(yù)定香港航空的同一天由南京到香港的HX221航班為例，在香港航空官方網(wǎng)站上該航班票價(jià)為含稅930元，取消及退款需1000元，起飛前后退票費(fèi)用一致，同樣都高出票面價(jià)格。攜程、去哪兒、飛豬3個平臺自營的機(jī)票退票費(fèi)在起飛前2小時前均為1000元/人，起飛前2小時之內(nèi)均為1500元/人。同程網(wǎng)上，供應(yīng)商深圳市華中航空服務(wù)有限公司提供的機(jī)票為不可退票。在飛豬上，供應(yīng)商北京正櫓航空服務(wù)有限公司提供的機(jī)票，起飛前24小時前退票費(fèi)為3000元，起飛前24小時后退票費(fèi)3800元。抽樣調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)一例樣本，其退票費(fèi)用是機(jī)票價(jià)格的3倍以上。

“退改簽”無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 各公司自定

事實(shí)上，目前市場上機(jī)票退票費(fèi)用并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，在2004年，管理部門就把過去“起飛前24小時”作為退票費(fèi)收費(fèi)費(fèi)率的標(biāo)準(zhǔn)刪除了，由各航空公司自己根據(jù)市場的規(guī)則來確定。

以同一時段在藝龍網(wǎng)上，預(yù)訂同一天由南京到煙臺，票價(jià)均為360元的航班為例，不同航空公司之間，起飛前2小時前的退票費(fèi)用不盡相同。其中東方航空退票費(fèi)為360元/人，深圳航空為180元/人，山東航空為216元/人，華夏航空360/人。華夏航空與山東航空是共享航班，實(shí)際由山東航空承運(yùn)，同樣的航班退票費(fèi)卻相差144元。

不僅退票費(fèi)用混亂，改簽的費(fèi)用也是如此。以預(yù)訂6折左右的經(jīng)濟(jì)艙航班，并在飛機(jī)起飛前5小時之前退票為例，8家航空公司退改簽政策均不一樣。其中，中國國航、東方航空、南方航空、山東航空、廈門航空手續(xù)費(fèi)大多為購買時機(jī)票價(jià)格的30%;海南航空、深圳航空、四川航空手續(xù)費(fèi)大多為購買時機(jī)票價(jià)格的20%，而折扣越低，收取的退改簽手續(xù)費(fèi)率越高。

根據(jù)此次調(diào)查結(jié)果，江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會發(fā)布了《江蘇省消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報(bào)告》。涉及到這次調(diào)查的8家航空公司分別是：南方航空、東方航空、中國國航、海南航空、深圳航空、廈門航空、四川航空、以及山東航空等8家國內(nèi)規(guī)模較大的航空公司。涉及到互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售的7家平臺是：包括攜程旅行網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、飛豬旅行網(wǎng)、驢媽媽旅游網(wǎng)、同程旅游網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)、和途牛旅游網(wǎng)等7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺。

據(jù)央視記者了解的最新情況，昨天(2日)已有部分互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺到江蘇省消保委說明情況，下一步，江蘇省消保委將對調(diào)查所涉及的八家航空公司和七家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺發(fā)出約談函，逐一約談，并向中國民用航空局發(fā)出相關(guān)建議函。

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