全省社會(huì)文明大行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái),各地各部門廣泛深入開(kāi)展社會(huì)文明大行動(dòng)“159”工程,取得了階段性成效。為深入推進(jìn)社會(huì)文明大行動(dòng)扎實(shí)、持久開(kāi)展,省文明委日前決定,在全省廣泛開(kāi)展“做文明有禮的海南人”主題實(shí)踐活動(dòng)。
為配合我省深入推進(jìn)社會(huì)文明大行動(dòng)扎實(shí)、持久開(kāi)展,本報(bào)將圍繞“做文明有禮的海南人”這個(gè)實(shí)踐活動(dòng)主題,分別從禮讓斑馬線、文明排隊(duì)、文明觀賞、文明待客、學(xué)禮守禮等方面組織策劃開(kāi)展系列活動(dòng)報(bào)道,與市民共同營(yíng)造文明有禮的“海南氛圍”,共同參與共同踐行共同提高,充分展現(xiàn)海南人民良好形象和文明風(fēng)范,助力海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(港)建設(shè)。
文明交通你我他,安全路上相伴行。在社會(huì)文明的進(jìn)程中,體現(xiàn)一個(gè)地方文明程度往往是那些集中且容易眼見(jiàn)的內(nèi)容。城市里的交通就是其一,而斑馬線上的文明更具有代表性。本報(bào)今起陸續(xù)推出“做文明有禮的海南人”系列報(bào)道,本期內(nèi)容是“文明交通”主題的系列一:請(qǐng)禮讓斑馬線。
記者通過(guò)走訪?诮诸^各個(gè)斑馬線點(diǎn)進(jìn)行觀察和記錄,了解目前市民們?cè)?ldquo;斑馬線”上的交通行為究竟有怎樣的文明禮讓瞬間,又有哪些不文明不禮讓的舉止。同時(shí),將通過(guò)“文明禮讓技巧介紹”、“爭(zhēng)當(dāng)好車主打卡30天”等活動(dòng)內(nèi)容加強(qiáng)與市民互動(dòng),共同營(yíng)造文明交通的良好氛圍。
南國(guó)都市報(bào)記者王康景文/陳衛(wèi)東圖
點(diǎn)贊篇
為榜樣們打Call
近日記者分別走訪了包括南海大道、國(guó)興大道、秀英大道等多個(gè)車輛和人員流動(dòng)比較密集的交通要道。通過(guò)蹲點(diǎn)觀察這些要道中的多個(gè)斑馬線點(diǎn),發(fā)現(xiàn)市民中不少文明守則的交通行為:汽車主動(dòng)禮讓行人過(guò)斑馬線,行人也主動(dòng)禮讓機(jī)動(dòng)車。這給“斑馬線”添增了一道道靚麗的人文景觀,也展現(xiàn)了海南人民的素養(yǎng)進(jìn)步。
文明場(chǎng)景1
綠燈時(shí)右拐車輛讓行人
地點(diǎn):金牛路與南海大道交叉十字路口
時(shí)間:6月2日下午2點(diǎn)多
2日下午,記者來(lái)到南海大道與金牛路的交叉十字路口,在約10分鐘的觀察時(shí)間里,記者發(fā)現(xiàn)從金牛路右拐進(jìn)南海大道或從南海大道右拐進(jìn)金牛路的車輛多次在斑馬線綠燈時(shí),主動(dòng)停車禮讓過(guò)馬路的行人和電動(dòng)車。
“也會(huì)看到一些車還是會(huì)慢慢地從行人和電動(dòng)車縫隙中拐過(guò)去,但畢竟綠燈時(shí)間也不長(zhǎng),人家走路總比開(kāi)車的慢,等一等也無(wú)妨。”私家車主劉先生在金牛路靠近斑馬線一側(cè)停下,讓行人先過(guò)去后,他才右拐。
文明場(chǎng)景2
騎共享單車感受被禮讓
地點(diǎn):五指山南路與藍(lán)天路交叉十字路口
時(shí)間:6月2日下午5點(diǎn)半
2日下午5點(diǎn)半,記者騎著共享單車來(lái)到五指山南路與藍(lán)天路的交叉十字路口,記者看著右拐道機(jī)動(dòng)車來(lái)來(lái)往往,準(zhǔn)備騎過(guò)右拐道,但由于車輛較多,只好等待。而一旁也來(lái)了一對(duì)騎自行車的情侶在路口邊一起等待。這時(shí),一輛銀色轎車主動(dòng)停下,后面的車輛也跟著停車,記者于是騎著單車順利右拐道進(jìn)入了待行區(qū)。
文明場(chǎng)景3
行人斑馬線前主動(dòng)等待
地點(diǎn):秀英大道秀英小街旁
3日中午2點(diǎn)多,盡管太陽(yáng)較大,但在秀英大道秀英小街公交站旁的一處斑馬線上,人來(lái)人往。
記者在該處斑馬線蹲守了約10分鐘,目睹了好幾批次行人和電動(dòng)車過(guò)斑馬線的情況。發(fā)現(xiàn)盡管該處沒(méi)有紅綠燈,但過(guò)馬路的行人都會(huì)停下來(lái)主動(dòng)等待。期間,有不少私家車看到馬路一側(cè)有3、5個(gè)行人或幾輛電動(dòng)車準(zhǔn)備過(guò)馬路,主動(dòng)減速停下禮讓,記者還看到有3個(gè)8、9歲左右的小朋友牽著手要過(guò)馬路,但有些猶豫時(shí),過(guò)往車輛主動(dòng)停下來(lái),她們很快就小跑著過(guò)了馬路。
文明場(chǎng)景4
小車斑馬線前禮讓行人
地點(diǎn):大英山東一街與五指山南路交叉口
2日下午五點(diǎn),記者騎著共享單車途徑大英山東一街與五指山南路交叉口時(shí)發(fā)現(xiàn),該“T”字路口斑馬線沒(méi)有設(shè)置紅綠燈。盡管如此,在記者觀察的5分鐘時(shí)間里,包括行人和電動(dòng)車、共享單車途徑此處斑馬線時(shí),在看到有行人要過(guò)路,有幾輛車主動(dòng)減速停下禮讓了行人和電動(dòng)車,從該處過(guò)斑馬線的行人和電動(dòng)車等基本上無(wú)需等待。
不文明行為之右轉(zhuǎn)車不禮讓行人。
曝光篇
讓不文明止步
在近兩日的走訪中,除了看到機(jī)動(dòng)車禮讓行人和電動(dòng)車、遵守交通規(guī)則耐心等紅綠燈通行的暖心、文明場(chǎng)景外,記者也看到不少不文明的斑馬線交通行為,比如機(jī)動(dòng)車不主動(dòng)禮讓行人,甚至鳴笛示警,行人和電動(dòng)車搶綠燈等情況。
不文明場(chǎng)景1
小車不讓行人
還鳴笛示警
地點(diǎn):秀英大道秀英小街旁無(wú)紅綠燈斑馬線
時(shí)間:6月3日下午2點(diǎn)多
在秀英小街公交站旁的斑馬線上,記者3日下午2點(diǎn)多對(duì)行人過(guò)斑馬線情況進(jìn)行了觀察和統(tǒng)計(jì),在約10分鐘的時(shí)間里,記者看到,盡管大多數(shù)機(jī)動(dòng)車都主動(dòng)禮讓行人和電動(dòng)車,但也有比較不文明的現(xiàn)象,有些小車在看到行人要過(guò)馬路時(shí),非但不避讓,還要打喇叭示警,自己先開(kāi)過(guò)去,而不少大貨車的速度相對(duì)較快,打喇叭的情況也不少見(jiàn),也較少主動(dòng)禮讓行人過(guò)斑馬線。
對(duì)此,記者詢問(wèn)了一些行人和騎電動(dòng)車市民,多表示看到大貨車開(kāi)過(guò)來(lái),也比較本能地讓貨車先過(guò)去,因?yàn)橛X(jué)得大貨車比較危險(xiǎn),但小車則相對(duì)好一些。“打著喇叭要我們讓他機(jī)動(dòng)車先過(guò)去,聽(tīng)著就不爽,不知禮讓行人。”一位市民說(shuō)。
不文明場(chǎng)景2
機(jī)動(dòng)車車身霸占斑馬線
地點(diǎn):金牛路與南海大道交叉十字路口;國(guó)興大道和五指山南路交叉口
時(shí)間:6月2日下午2點(diǎn)多
6月2日下午2點(diǎn)多,在金牛路與南海大道交叉十字路口,記者看到有從金牛路右拐進(jìn)入南海大道的一些車輛包括大貨車、私家車等,在金牛路斑馬線已經(jīng)是綠燈的情況下,仍然進(jìn)行右拐,導(dǎo)致準(zhǔn)備過(guò)斑馬線的行人和小電動(dòng)車略顯無(wú)措,只能等待汽車開(kāi)過(guò)去。而有些小汽車在看到斑馬線是綠燈,且行人和電動(dòng)車有少量在過(guò)馬路時(shí),司機(jī)顯得比較猶豫,結(jié)果導(dǎo)致車輛正好在斑馬線上停留,一些電動(dòng)車和行人只好從該車輛前后繞過(guò)去。
這個(gè)現(xiàn)象記者在國(guó)興大道和五指山南路的交叉十字路口也看到,有一輛黑色小車在行人和電動(dòng)車過(guò)馬路時(shí),沒(méi)有主動(dòng)停下而是緩慢進(jìn)行右拐,但因行人和電動(dòng)車從車前方過(guò)去,只好被迫停下,結(jié)果整個(gè)車身就橫在斑馬線上,一直等到行人走完才右拐。
“太不懂得禮讓,整輛車橫在斑馬線上這叫啥?還讓人怎么好好過(guò)馬路?”對(duì)此,從該斑馬線走過(guò)來(lái)的市民李女士對(duì)記者表達(dá)了不快。
不文明行為之電動(dòng)車闖紅燈。
不文明場(chǎng)景3
電動(dòng)車“搶綠燈”過(guò)斑馬線
地點(diǎn):秀英大道與海盛路交叉十字路口
時(shí)間:6月3日下午3點(diǎn)多
3日下午三點(diǎn)多,記者來(lái)到秀英大道與海盛路交叉十字路口位置的斑馬線進(jìn)行觀察,在約15分鐘的觀察時(shí)間里,記者看到了個(gè)別電動(dòng)車與行人沒(méi)有主動(dòng)禮讓右拐的機(jī)動(dòng)車,直接“搶綠燈”過(guò)斑馬線。
觀察中,記者發(fā)現(xiàn),從秀英大道穿過(guò)海盛路的斑馬線比較長(zhǎng),而中間快速路高架橋下方設(shè)置了一個(gè)紅綠燈作為行人二次過(guò)斑馬線的待行區(qū)。期間,記者看到有個(gè)別騎電動(dòng)車的市民和行人眼看中間位置紅綠燈倒數(shù)只剩下2秒的情況下,強(qiáng)行趕著過(guò)斑馬線,這時(shí)候出現(xiàn)了電動(dòng)車和行人剛走到一半,斑馬線紅綠燈變紅的情況。
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