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湖北十堰市“路口革命”讓城市更文明

朝陽路行人等候亭。

一個路口的文明,彰顯一座城市的文明。一座城市的文明,就在每個人的舉手投足間。

今年以來,市公安交管局開展了路口交通秩序整治行動,增加警力、投用高科技抓拍手段、加大管理力度、發(fā)動全民積極參與……從車對人的禮讓,到人對交通秩序的遵守;從高空的電警設(shè)備,到地面的標(biāo)志標(biāo)線;從視線所及的提醒標(biāo)識,到多方參與的人性化管理……

在十堰的路口,每一處都是一份可直抵心底的溫暖,更體現(xiàn)著“路口革命”的深入人心。

斑馬線前讓一讓漸成習(xí)慣

車輛禮讓行人。

“這個鞠躬,讓我無比自豪和感動。”近日回憶起5個月前那一幕,十堰市城市公交集團(tuán)57路公交車司機(jī)鄭化兵感慨萬千。

5月20日上午,鄭化兵駕駛公交車行經(jīng)公園路附近的斑馬線前,停車禮讓行人。一名過馬路的女青年走到公交車正前方突然停下,轉(zhuǎn)身朝鄭化兵深深地鞠了一躬。這一幕被監(jiān)控探頭拍下,經(jīng)《十堰晚報》微信刊發(fā)后,引起《人民日報》微信、新華網(wǎng)等20多家媒體報道。網(wǎng)友說,一個鞠躬,舉起了文明的火把,播下了感恩的種子。

行人不走斑馬線,汽車在斑馬線上不讓人,是許多城市的頑疾。去年以來,十堰市結(jié)合創(chuàng)文,開展“路口革命”系列整治行動,通過勸、獎、罰、曝光等方式向兩大頑疾宣戰(zhàn),取得良好效果。

“剛站到斑馬線上,車輛齊刷刷停下來讓行。”7月29日,來十堰旅游的陜西市民秦慧麗驚嘆,“十堰禮讓斑馬線的文明程度可媲美杭州。”

22處多功能行人等候亭上崗

10月18日,隨著十堰城區(qū)柳林路、江蘇路4處多功能行人等候亭投入使用,城區(qū)人民路、柳林路、江蘇路、武當(dāng)路、東風(fēng)大道、發(fā)展大道等路段22處多功能行人等候亭陸續(xù)上崗。

晴天可以遮陽,雨天可以擋雨,行人綠燈亮了,所有車輛齊刷刷地停在斑馬線前……通過打造“科技路口、美麗路口、智慧路口、暖心路口、文明路口”,讓行人在過馬路時得到最大限度的尊重和安全。

在安全有序的交通環(huán)境下,城區(qū)路口通行效率提升40%以上。

“本人因在人民路三堰崗路口未按行人信號燈通行……”8月15日上午,市民呂某在三堰過斑馬線未按行人信號燈通行被民警發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過教育,呂某自愿在朋友圈發(fā)微信認(rèn)錯。約15分鐘后,呂某集滿20個贊被放行。

如何才能讓行人自覺走斑馬線?十堰交管部門推出“朋友圈認(rèn)錯積贊免處罰、志愿站崗接力受教育免處罰、當(dāng)場處罰10元”三選一舉措,呂某成為第一個在朋友圈認(rèn)錯積贊免處罰的市民。據(jù)市公安交管局統(tǒng)計,兩個月來,城區(qū)共處罰亂穿馬路1558起。

另外,市公安交管局還通過十堰交警微信號及市內(nèi)各大媒體,對亂穿馬路者給予圖片曝光。

去年以來,十堰安裝斑馬線卡口自拍機(jī)39套,施劃斑馬線186條,新建過街天橋7座,引導(dǎo)行人集中、快速、文明過馬路。

多措并舉,十堰亂穿馬路、不規(guī)范走斑馬線的行為得到有效遏制。10月20日,十堰市“文明交通紅黑榜”顯示,當(dāng)日50余個視頻監(jiān)控點拍到的行人不規(guī)范過馬路行為僅為個位數(shù)。

“路口革命”讓車城更有溫度

如何讓路口真正成為車城文明交通的窗口,讓路口更有溫度?

“今天上午,你在北京路中段湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近的斑馬線上開車未禮讓行人。”7月16日20時許,市民吳某剛吃完晚飯,兩名交警敲開了他家房門。

據(jù)悉,去年6月15日起,市公安交管局開展“敲門行動”,不定期選取兩至三處斑馬線作為查處點,對未禮讓行人的機(jī)動車采取選、拍、查、敲、教、簽、站、罰等形式批評教育處罰,并上門出示違法行為證據(jù)、上門教育、上門處罰。今年,警方加大“敲門行動”力度,對行政事業(yè)單位公務(wù)車輛未禮讓行人的,將通報到相關(guān)單位,讓文明禮讓形成齊抓共管的良好局面。截至目前,十堰交警“敲門”400多次,通過打電話教育當(dāng)事人1200多次。同時,對不禮讓行人的機(jī)動車納入征信體系,對主動禮讓的機(jī)動車予以紅榜表揚。

文明交通離不開全社會的參與。去年5月1日,《十堰市城區(qū)有獎舉報交通違法實施辦法》實施,對舉報城區(qū)交通違法行為的市民,給予50元至500元獎勵。到目前,警方共收到各類交通違法舉報視頻3.19萬余起,核實1萬余起,兌現(xiàn)獎金52.3萬余元。

去年6月起,62歲的退休老人李世明,風(fēng)雨無阻上路勸導(dǎo)司機(jī)和行人文明出行。今年6月底,李世明牽頭成立 “世明志愿服務(wù)隊”,街坊鄰居50多人加入,最小的4歲半,最大的70多歲。

據(jù)統(tǒng)計,截至6月底,十堰注冊志愿者達(dá)48.14萬人,其中參與交通文明宣傳的超過10萬人。

經(jīng)過一系列整治,十堰城區(qū)車輛禮讓斑馬線已漸成習(xí)慣,“路口文明”已成為我市創(chuàng)文的一個品牌。

一條斑馬線折射一座城市的文明和溫度,文明交通不僅需要交管部門充分發(fā)揮職能作用,更需要每位市民積極配合,機(jī)動車司機(jī)遇到行人時自覺禮讓,行人不闖紅燈、結(jié)伴快速過馬路。有距離,有尊重,“路口革命”才能讓城市更文明、更有溫度。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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