近年來，肇慶市的市區(qū)道路和路口交通負荷較重，擁堵時有發(fā)生。為了解決群眾出行難、停車難等問題，2018年肇慶積極推動城市暢通工程建設(shè)。據(jù)高德地圖數(shù)據(jù)顯示，2018年7-12月，肇慶市道路交通擁堵指數(shù)連續(xù)6個月排在廣東省第21名(數(shù)值越小，代表道路交通越暢順)。

肇慶市解決出行和停車問題，主要措施有四個。一是東融西聯(lián)，強化對外交通，規(guī)劃新增三條高速線路，進一步便捷出省通道。二是東拓南連，豐富組團交通。通過市政道路?改造工程，在外圍快速分流過境車輛，減少對中心城區(qū)交通的影響。三是提升擴容，疏通內(nèi)部交通。2018年以來，城區(qū)共有15條“瓶頸路”、11條重點市政道路建設(shè)相繼完成，路網(wǎng)密度大大提高。四是合理規(guī)劃，統(tǒng)籌城區(qū)建設(shè)，進一步優(yōu)化城市功能和路網(wǎng)布局。

肇慶市公安局堅持部門聯(lián)動，城市交通組織更加緊密有序。一是不斷完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施，在城區(qū)非主干道新增施劃各類分時停車泊位。二是重兵維持城市道路交通秩序，2018年3月份肇慶市公安局專門成立了交警鐵騎隊，強化常態(tài)化道路交通管理工作。三是持續(xù)優(yōu)化城區(qū)交通組織，成立交通信號應(yīng)用科研組。四是做實做細交通民生服務(wù)，借助“粵省事”等政府網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，推出涵蓋多項業(yè)務(wù)的便民利民創(chuàng)新成果。

同時，肇慶市公安局整合各類資源，城市交通治理格局日臻完善。一是強化縱向警務(wù)協(xié)作，提高事故處理效率，全面推廣“交管12123”和“事故e處理”事故互聯(lián)網(wǎng)快速處理系統(tǒng)，成立輕微交通事故快處快賠中心。二是強化橫向部門協(xié)同，解決城區(qū)停車難問題。肇慶市公安局牽頭城管和端州、鼎湖、高要等三個區(qū)政府，在轄區(qū)范圍內(nèi)組織具備開放條件的黨政機關(guān)、企事業(yè)單位向市民開放了約4000個停車位，進一步緩解了城區(qū)停車難問題。三是強化宣傳教育引導(dǎo)，堅持人性化執(zhí)法。公安、交通、城管和住建等多部門配合聯(lián)動，開展道路交通安全宣傳教育工作。四是強化文明創(chuàng)建，不斷完善交通治理格局，切實加強對城區(qū)5條嚴管路的管理。

今后，肇慶市將依托信息技術(shù)，構(gòu)建城市暢通工程管理平臺，持續(xù)深入推進城市暢通工程建設(shè)和交通管理工作，服務(wù)人民群眾的出行需求。

(新媒體責(zé)編：wb001)