據(jù)韓國聯(lián)合通訊社3月11日消息，11日由LG Uplus公司和漢陽大學聯(lián)合展示自動駕駛汽車在首爾繁忙的街道上路試。該車采用5G技術(shù)，同時通過5G網(wǎng)絡(luò)在線直播。

LG Uplus公司和漢陽大學汽車控制與電子實驗室采用高速、低延遲5G連接技術(shù)，成功向人們展示自動駕駛汽車在城市路況的測試，里程全長8公里，用時25分鐘。雙方承諾這款名為A1的4級自動駕駛汽車能保證在特定條件下長時間無差錯的自動駕駛。最終，車輛從漢江的南岸出發(fā)，在繁忙的周一上午沿著擁堵的道路行駛，開過兩條高速公路和高架橋。

A1的人工智能通過分析由攝像頭、光探測和測距傳感器收集到的交通信息，來自行做出決定，例如調(diào)速、變道和對搶道的車輛做出反應(yīng)。該車采用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)協(xié)助調(diào)整車速，并在出現(xiàn)緊急情況時及時變道。

“5G技術(shù)的應(yīng)用使得自動駕駛汽車可以幫助緩解交通堵塞和預(yù)防事故，” 漢陽大學汽車控制與電子實驗室主任Sunwoo Myoungho在新聞發(fā)布會上說道，“我們最終的目的是大幅度減少人為失誤并提高公路安全性。”

LG Uplus公司表示，下一代蜂窩通訊技術(shù)的采用將使自動駕駛汽車能夠?qū)崟r接收基本的交通信息，提高交通安全，縮短反應(yīng)時間。同時，在高速網(wǎng)絡(luò)的幫助下，坐在汽車后座的演示者能夠帶著VR頭盔盡情享受乘車樂趣。

“5G網(wǎng)絡(luò)的低延遲性是提高自動車輛安全性的一個關(guān)鍵因素，”一位LG Uplus的高級副總裁說，“路試意義重大，使得自動駕駛汽車能夠在具有挑戰(zhàn)性的道路環(huán)境中展示其先進的性能。”

(新媒體責編：wb001)