
(圖片由王女士提供)
2018年9月,王女士買了一輛房車,她計(jì)劃用一年的時(shí)間,游歷祖國(guó)的大江南北。為了自己的詩和遠(yuǎn)方,她還在2018年年底辭掉了不少人羨慕的工作,任性一把。此后,她反復(fù)算好了時(shí)間、路線,提前買好了房車上要用的一切物品,就等著自己的愛車上牌后,便可開拔了。
然而半年過去了,沒有到達(dá)詩和遠(yuǎn)方,王女士卻被沒有京牌的心愛房車?yán)ё×恕?/p>
尷尬經(jīng)歷
41萬購(gòu)房車不能上京牌 閑置在小區(qū)成“長(zhǎng)租房”
2018年9月13日,由21世紀(jì)房車網(wǎng)主辦的“第17屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)”在房山舉行。為了買房車,王女士可謂煞費(fèi)苦心。由于她只有一個(gè)車號(hào)牌,為了能開著房車,實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,她果斷賣掉了自己才跑了3萬公里的奔馳E系,騰出了北京小客車號(hào)牌指標(biāo)。
王女士告訴北京青年報(bào)記者,由于她需要的房車是能上藍(lán)牌C照且是汽油型的,因此選擇范圍并不多,所以當(dāng)展會(huì)的最后一天,終于在湖光汽車的展位上看到一款條件都滿意的房車時(shí),她果斷就簽下了購(gòu)車合同,預(yù)定了一臺(tái)“湖光小C型號(hào)房車”。當(dāng)時(shí),該車售價(jià)為41萬元整,雙方約定于2018年11月16日交付現(xiàn)車。
然而,到了約定交車日期后,王女士并未提到現(xiàn)車。“銷售小江電話告訴我,這車不能上北京牌照。”王女士知道該消息后非常詫異,當(dāng)即表示要退車退定金。然而隨后銷售人員回復(fù)王女士,稱已經(jīng)妥善解決了上牌問題,確保能夠上上北京牌照。
2019年1月3日,王女士終于提到愛車。當(dāng)天晚上8點(diǎn),她駕駛著這輛小C房車行駛了1359公里,用時(shí)25小時(shí)返回了北京。1月11日,王女士帶齊購(gòu)車手續(xù),驅(qū)車至位于順義區(qū)順暢大道的京順機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)辦理上牌手續(xù),可到了現(xiàn)場(chǎng)讓王女士糟心的問題還是冒出來了。
“車還沒上線檢查,在第一道環(huán)保手續(xù)那兒就卡住了。”王女士說,當(dāng)時(shí)工作人員告訴她該款車型并沒有申報(bào)北京市環(huán)保目錄,系統(tǒng)中無此車型,因此無法取得北京市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,隨后退回了王女士送進(jìn)去的相關(guān)手續(xù)。
五天后,王女士又來到了位于朝陽區(qū)京沈高速王四營(yíng)的盛華機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng),工作人員明確表示該車不能上牌;貜(fù)不能上牌理由是:不符合北京環(huán)保要求。
“買車的時(shí)候,我跟銷售特別溝通了啊,要求一定要能上北京牌照,他們還保證一定可以上。”王女士拿著她和銷售員溝通的截圖告訴北青報(bào)記者。
車沒能上牌,王女士巡游全國(guó)的夢(mèng)想還沒燃起便被臨頭一盆涼水澆滅了。王女士稱,如今房車就放在小區(qū)里,成了個(gè)“長(zhǎng)租房”,而她還要每月花費(fèi)不少租地面停車位。
車商回應(yīng)
愿意退車退款
最多補(bǔ)償2萬元
2019年3月12日,第18屆中國(guó)(北京)國(guó)際房車露營(yíng)展覽會(huì)在北京房山房車博覽中心開幕,湖光汽車公司再次參展。
3月12日,北青報(bào)記者跟隨王女士來到位于長(zhǎng)陽鎮(zhèn)的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。在該公司展位進(jìn)口處,北青報(bào)記者看到,其放置的一款易拉寶顯示“為數(shù)不多可過2.5米限高的C型房車、C照藍(lán)牌、汽油自動(dòng)擋”。當(dāng)北青報(bào)記者問起是否可上京牌時(shí),銷售人員稱“國(guó)6才可以上,目前展示的是國(guó)5的”。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),湖光公司的銷售人員表示,王女士是與經(jīng)銷商簽訂的合同,如果有異議可以走法律途徑。
在露營(yíng)展會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),其主辦方21世紀(jì)房車網(wǎng)的工作人員表示,已經(jīng)知曉王女士的遭遇,而且房山市場(chǎng)監(jiān)管部門也已經(jīng)介入,對(duì)于王女士遇到的問題,她們表示會(huì)協(xié)調(diào)雙方坐下來談一談。
3月13日上午,王女士再次來到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),在展會(huì)主辦方的陪同下與湖光房車公司的負(fù)責(zé)人韓先生進(jìn)行了協(xié)商會(huì)談。
王女士表示,她購(gòu)車初衷是想著用今年的時(shí)間“駕房車去看世界”,所以她需要賣車方協(xié)助上牌,并對(duì)她的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行合理賠償。此外,她要求對(duì)虛假宣傳者進(jìn)行問責(zé)。
王女士稱,去年9月她在車展上看車時(shí),正是因?yàn)殇N售人員向她講解并擔(dān)保她所購(gòu)車型絕對(duì)可以上京牌,并表示公司會(huì)提供各種售后服務(wù),才立即決定購(gòu)買房車,但是后續(xù)事件的進(jìn)展和當(dāng)初銷售方的承諾大相徑庭。
針對(duì)王女士的訴求,韓先生表示,盡管王女士是與經(jīng)銷商簽訂的合同,但公司也愿意退車,并補(bǔ)償2萬元。其表示,公司可派專人負(fù)責(zé)上牌一事,并且可以助她上廊坊牌照,讓她盡快開始旅行。
至于賠償金額,公司認(rèn)為2萬元賠款是和房山市場(chǎng)監(jiān)管部門以及展會(huì)主辦方協(xié)調(diào)的結(jié)果,他認(rèn)為已經(jīng)非常合理,王女士不應(yīng)再要求更多。“如果你想要退車,公司不會(huì)有任何遲疑;而如果想走法律途徑維權(quán),那公司也會(huì)全力配合。” 韓先生稱。
對(duì)于湖光公司提出的解決方案,王女士表示并不能接受,“如果我自己的車能上牌,現(xiàn)在已經(jīng)在山水自然中尋茶問道了”。
專家解讀
能上牌和能上京牌為倆概念
公開數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游業(yè)雖還處于起步階段,但是發(fā)展迅猛。帶著王女士的問題,北青報(bào)記者請(qǐng)教了汽車專家盧穎。
盧穎告訴北青報(bào)記者,房車這幾年賣得確實(shí)比較火,但是房車和加長(zhǎng)轎車是如出一轍。加長(zhǎng)車輛在廠家生產(chǎn)的時(shí)候本身就是一種特種車,這種車會(huì)按照客戶要求由廠家或廠家委托代理的有資質(zhì)工廠進(jìn)行技術(shù)改造。因此,這種特種車是至少由兩家廠進(jìn)行合作生產(chǎn)的。
同理,房車在出廠時(shí)也是一輛普通車,改裝廠家把自己的設(shè)計(jì)要求提供給生產(chǎn)廠家,并將車輛的行駛本、登記證、車輛一致性證書同車輛一起接收,核查無誤后開始改裝,改裝廠是要有備案才能算有改裝資質(zhì)的工廠。
改裝完成后房車會(huì)有兩個(gè)名牌,一個(gè)是生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的原始普通車的基礎(chǔ)名牌,包括該車型的長(zhǎng)寬高、產(chǎn)地、重量和排量等具體信息;另一個(gè)名牌是改裝廠的名字、房車改裝后的長(zhǎng)度、承載質(zhì)量等信息,這兩個(gè)牌子會(huì)一直跟著這輛車從出廠到報(bào)廢。
盧穎表示,消費(fèi)者王女士購(gòu)買的房車排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致上不了京牌。車輛的環(huán)保是否達(dá)標(biāo)是車商自己應(yīng)該清楚的,明知無法上京牌卻告知消費(fèi)者能上,導(dǎo)致消費(fèi)者無法達(dá)成消費(fèi)訴求,那車商就存在嚴(yán)重的欺詐,這種行為應(yīng)該找工商部門介入。
北京有自己的地方標(biāo)準(zhǔn),房車能否上京牌,取決于這輛車有沒有備案到北京地區(qū)環(huán)保評(píng)測(cè)名錄上,如果沒錄上就是該車型尾氣排放等方面不達(dá)標(biāo),那就不可能上得了京牌。
針對(duì)王女士所遇到的情況,盧穎建議:“這種問題最簡(jiǎn)單的辦法就是立刻直接退掉,節(jié)約時(shí)間和精力。如果廠家能承諾確定時(shí)間內(nèi),比如一個(gè)月之內(nèi)確定能把該車型備案登錄到北京地區(qū)環(huán)保評(píng)測(cè)名錄上,那車主可以等等,否則就是在浪費(fèi)時(shí)間。”
“在退車之后再去買其他型號(hào)確認(rèn)能上牌的房車,市面上還是有很多可供選擇的車型和現(xiàn)貨,可以讓她很快解決目前的問題,開始自己的旅行。” 盧穎表示。
談到消費(fèi)者如何在購(gòu)買房車時(shí)維護(hù)自己的合法權(quán)益,盧穎認(rèn)為,消費(fèi)者和正規(guī)店簽署的合同是唯一的憑證,合同上一定要寫出所有訴求,比如確認(rèn)上牌和違約條款的約定,確認(rèn)合同能維護(hù)自己的利益后再簽署。
“我希望我們的消費(fèi)者都要理直氣壯一些,買車的同時(shí)也是買售后服務(wù),除了簽署車廠提供的合同之外也要追加一份合同維護(hù)自己的權(quán)益。如果商家不答應(yīng),那就換一家店。”
房車評(píng)測(cè)人士“小花哥”告訴北青報(bào)記者,只管出售不管售后的行為,是房車銷售中的套路之一,賣家在銷售時(shí)收取消費(fèi)者的“定金”在法律層面上是可以不退的,這一金額少則幾萬,多則十幾萬。
因此,一旦消費(fèi)者交付了定金,基本上肯定會(huì)提車,不然就會(huì)承擔(dān)一筆很大的經(jīng)濟(jì)損失,而提車后的上牌、購(gòu)置稅等問題則需要車主自行解決,除了合同另有約定外,廠家可以不再負(fù)責(zé)。而能否上牌和能否上京牌是兩個(gè)問題,只要車輛沒有質(zhì)量問題,上牌是肯定可以的,但能不能上北京牌是取決于所購(gòu)車型有沒有在北京地區(qū)上牌環(huán)保評(píng)測(cè)名錄上。
據(jù)“小花哥”表示,類似的情況在房車行業(yè)內(nèi)屢見不鮮,而且不止一個(gè)品牌出事,“這是房車行業(yè)中見不得光的一個(gè)點(diǎn),公眾也應(yīng)該了解這些情況”。
律師解讀
消費(fèi)者有權(quán)要求商家退款賠償
在接受北青報(bào)記者采訪時(shí),北京一法律師事務(wù)所周兆成律師表示,本案屬于買賣合同糾紛,爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是消費(fèi)者購(gòu)買的房車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不符合北京的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致消費(fèi)者沒有辦法在北京上牌照,消費(fèi)者是否可以要求解除合同,要求商家退車退款、賠償損失。
首先,要看消費(fèi)者與商家車輛買賣合同的約定,對(duì)廠家或者代理商來說,如果雙方合同中已經(jīng)明確約定,保證該車符合北京的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),可以在北京上牌照。那么消費(fèi)者提車后,發(fā)現(xiàn)車輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不符合北京車輛管理部門關(guān)于登記上牌照的要求,顯然屬于商家違約,消費(fèi)者可以要求商家承擔(dān)違約責(zé)任,要求退車退款,賠償由此導(dǎo)致的合理損失。
但是,如果在買賣合同中,商家沒有承諾車輛能夠在北京上牌照,但是在口頭上有過承諾,消費(fèi)者只要能夠證明,依然可以要求商家承擔(dān)責(zé)任。周律師建議消費(fèi)者將購(gòu)車合同、雙方交易過程中電話錄音或短信、微信等證據(jù)準(zhǔn)備好。可以直接向商家協(xié)商,也可以向有關(guān)部門投訴或向人民法院起訴。
另外,對(duì)于車企或代理商來說,要做負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)牧夹钠髽I(yè),在與消費(fèi)者簽訂購(gòu)車合同時(shí)務(wù)必盡到提示義務(wù)或在雙方購(gòu)車合同中將爭(zhēng)議事項(xiàng)約定清楚。千萬不要利用自己的優(yōu)勢(shì)地位,在格式合同中誤導(dǎo)消費(fèi)者。商家在交易過程中,不要為了促成銷售,隱瞞真相,侵害消費(fèi)者知情權(quán)。如果有證據(jù)證明商家欺詐消費(fèi)者,對(duì)車輛介紹與車輛的實(shí)際情況不相符,隱瞞了交易中重要的信息,就屬于合同法中隱瞞真相的欺詐行為。消費(fèi)者也有權(quán)要求撤銷合同。
周律師表示,開著房車去旅行是許多人的夢(mèng)想,但消費(fèi)者切忌沖動(dòng)消費(fèi),畢竟購(gòu)買如此昂貴的房車,不是買白菜。在訂立合同、付款之前,有權(quán)要求出賣方出示車輛所有合法合規(guī)手續(xù),同時(shí)進(jìn)行核實(shí),或者向當(dāng)?shù)剀囕v管理部門了解該車是否能在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ吓、能否上路行駛,從而避免日后產(chǎn)生爭(zhēng)議。
(新媒體責(zé)編:wb001)
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