國際航空電訊集團(SITA)攜手行業(yè)重要合作伙伴，宣布正式啟動MRO區(qū)塊鏈聯(lián)盟。這是首個旨在航空運輸業(yè)內(nèi)使用區(qū)塊鏈追蹤、追溯和記錄飛機部件的調(diào)查項目。

據(jù)了解，MRO區(qū)塊鏈聯(lián)盟的組織構(gòu)成涉及維護、維修和大修(MRO)鏈條的方方面面，涵蓋從零部件制造、維修到物流及智能合約的整個流程。聯(lián)盟倡議在2019年港機集團的一次活動中首次提出，旨在聯(lián)合各利益相關(guān)方，共同為使用區(qū)塊鏈追蹤部件設(shè)定全球標準。未來數(shù)月，聯(lián)盟將啟動概念驗證，演示如何使用區(qū)塊鏈，以數(shù)字方式追蹤并記錄部件轉(zhuǎn)運和維護歷史。

普華永道預(yù)計，使用區(qū)塊鏈可使航空航天業(yè)的收入增加4%，即400億美元;同時在全球范圍內(nèi)將MRO成本減少約5%，即35億美元。減少的費用源自安全的文檔存儲、確保數(shù)據(jù)機密性和隱私、對維修時間和庫存的準確掌握，自動化工作流程以及更有效的記錄核對。

追蹤信息對于管理復(fù)雜物流價值鏈至關(guān)重要。聯(lián)盟認為，使用區(qū)塊鏈可簡化并加快部件追蹤，同時在行業(yè)利益相關(guān)者之間安全共享信息。聯(lián)盟將針對每個飛機零部件，使用區(qū)塊鏈記錄和追蹤兩條獨立的信息鏈，即數(shù)字主線和數(shù)字護照。數(shù)字主線提供實時狀態(tài)，產(chǎn)銷監(jiān)管鏈以及從頭至尾的部件追蹤及追溯;數(shù)字護照則像人的護照一樣，提供清晰明確的部件身份，并包含其他證明所有權(quán)的重要數(shù)據(jù)，如適航證。

SITA航空旅行解決方案總裁Matthys Serfontein表示：“該計劃是SITA正在進行的區(qū)塊鏈探索的一部分，區(qū)塊鏈可為整個航空運輸業(yè)的信息共享和記錄進行線性化的高效管理創(chuàng)造大量機遇。在一個互聯(lián)的行業(yè)中，安全地共享和記錄公共數(shù)據(jù)而又能掌控這些數(shù)據(jù)是提高航空旅行效率的基石。”

每年，MRO行業(yè)處理250億個零部件，以及新增30億個新零部件。整個行業(yè)市場內(nèi)有2萬個供應(yīng)商，每天為14.4萬個航班提供服務(wù)，年收入約1000億美元。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)