3月26日，北京大興國際機(jī)場東塔臺工程正式復(fù)工。華北空管局堅(jiān)持疫情防控和工程建設(shè)“兩手抓、兩手硬、兩不誤”，堅(jiān)決有力、統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和平安有序復(fù)工。

北京大興國際機(jī)場建設(shè)空管塔臺兩座，分別為西塔臺與東塔臺，在兩塔同時(shí)運(yùn)行的情況下，西塔臺負(fù)責(zé)西一、西二跑道的飛行管制，東塔臺負(fù)責(zé)東跑道與北跑道的飛行管制。

東塔臺管制明室建設(shè)有主任管制席位、塔臺管制席位、地面管制席位、通報(bào)協(xié)調(diào)席位、放行許可席位、流量管理席位、機(jī)場協(xié)調(diào)等席位，席位配置工藝系統(tǒng)涉及航管自動化系統(tǒng)(主、備)、內(nèi)話系統(tǒng)(主/備)、電子進(jìn)場單系統(tǒng)、高級地面引導(dǎo)系統(tǒng)、甚高頻、數(shù)字集群通信系統(tǒng)、氣象自動觀測系統(tǒng)、流量管理系統(tǒng)等。同時(shí)，東塔臺配套建設(shè)東塔附屬業(yè)務(wù)樓，在東塔附屬業(yè)務(wù)樓中建設(shè)自動化系統(tǒng)(主、備)、內(nèi)話系統(tǒng)(主/備)、電子進(jìn)場單系統(tǒng)、高級地面引導(dǎo)系統(tǒng)、多點(diǎn)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、通信傳輸系統(tǒng)、導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)等。東塔臺將與西塔臺一樣承擔(dān)航班起降、地面滑行等空管指揮任務(wù)，有效保障本場航班有序運(yùn)行，切實(shí)提高大興機(jī)場的運(yùn)行效率。

東塔工藝工程正在進(jìn)行東塔臺明室主、備用自動化系統(tǒng)明室席位線纜整理、內(nèi)話系統(tǒng)席位線纜整理;塔臺設(shè)備層正在進(jìn)行集群通信系統(tǒng)基站設(shè)備調(diào)試工作;東塔輔樓進(jìn)行內(nèi)話系統(tǒng)與VHF臺站信號聯(lián)調(diào)測試工作、各系統(tǒng)光纖鏈路測試工作;土建正在進(jìn)行圍墻工程施工、配電母線排安裝、室內(nèi)電纜敷設(shè)等。

指揮部認(rèn)真梳理東塔臺剩余工作，研究制定復(fù)工計(jì)劃和疫情防控方案，與總包和監(jiān)理單位聯(lián)防聯(lián)控，及時(shí)進(jìn)行信息互通，檢查督促相關(guān)工作的落實(shí)情況，凝聚有效合力;研究制定《施工單位及廠家返京返場信息登記表》匯總信息，及時(shí)掌握復(fù)工人員14天以內(nèi)往來、接觸史、及健康信息資料;進(jìn)一步完善應(yīng)急信息通報(bào)流程，確保復(fù)工后出現(xiàn)疫情信息通報(bào)順暢;采用“點(diǎn)對點(diǎn)”返崗機(jī)制，采取全程跟蹤的方式，保障務(wù)工人員順利返崗復(fù)工;設(shè)置單獨(dú)的隔離觀察室，用于需臨時(shí)進(jìn)行觀察的人員;設(shè)立防疫專人專崗，全面梳理防疫物資，建立物資進(jìn)場領(lǐng)用臺賬;每日上下午兩次對項(xiàng)目返崗人員及安保人員進(jìn)行體溫測量;做好施工現(xiàn)場及生活區(qū)的消毒殺菌工作，并對人員密集區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭卸〞r(shí)消毒殺菌。

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