4月1日，一架四川航空A330-200F全貨機飛抵南通，成為南通機場首架執(zhí)行國際貨運航班的駐場全貨機。

2019年12月8日，南通機場與四川航空川航物流簽訂合作協(xié)議，并于次日開通“孟買-南通-大阪”航線，實現(xiàn)了南通機場國際全貨機定班航線零的突破。此次駐場國際全貨機運力的投放，標(biāo)志著南通機場成為川航全貨機的過夜基地，雙方合作日益深化。今年四月，四川航空還計劃在南通新開越南河內(nèi)國際貨運航點，并逐步開通仁川、東京、新加坡等貨運通航點，還計劃加密現(xiàn)有“孟買-南通-大阪”航線。

作為上海國際航空樞紐的輔助機場，近年來，南通機場堅持“客貨并舉、雙輪驅(qū)動”發(fā)展思路，特別是自2016年與上海機場合資組建南通滬通空港物流發(fā)展有限公司以來，貨運業(yè)務(wù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)更是頻頻發(fā)力。除了引入川航全貨機外，南通機場的京東物流全球航空樞紐一期項目也已進入樁基施工階段，將力爭年底工程竣工;3月21日，總投資約2億元的南通機場順豐速運二期項目投入運營，日處理能力達(dá)80萬票貨物;3月30日，總投資10億元的順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園又在南通機場開工建設(shè)。下一步，南通機場還將繼續(xù)推動航空物流項目建設(shè)，持續(xù)提升機場國際貨運功能。

抵達(dá)南通機場的川航全貨機(南通機場供圖)

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