4月8日7點56分，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，深航9127航班在深圳寶安機場滑跑起飛，這是78天以來從深圳飛往武漢的第一架次客運航班。珠三角也是武漢出行的熱門地點，4月8日全天，武漢往來深圳的航班達到10架次。

自3月28日湖北省恢復(fù)客運航班以來，保障了襄陽-深圳第一個湖北來粵的深圳空管早已做好準備，持續(xù)關(guān)注國家政策和民航局信息，站黨委高度重視，要求各部門堅決支持配合武漢復(fù)航工作，尤其是管制部門要持續(xù)監(jiān)控武漢航班動態(tài)，并積極聯(lián)系機場指揮中心、航空公司簽派等相關(guān)部門提前制定好了保障預(yù)案，隨時為武漢天河機場航班復(fù)航做好準備。

塔臺指揮現(xiàn)場

4月7日，飛行服務(wù)室接到民航局計劃中心推送的次日航班計劃，武漢復(fù)航，8日上午8點左右就有東航、深航等2個計劃航班要往來武漢深圳。飛行服務(wù)室立即整理武漢起降所有航班計劃，并加強對這些航班的動態(tài)監(jiān)控。若發(fā)現(xiàn)航空公司并未按時提交領(lǐng)航計劃電報，便將主動聯(lián)系公司詢問情況，確保武漢復(fù)航航班相關(guān)信息完整、準確。

4月8日崗前準備的時候，深圳空管站各級領(lǐng)導(dǎo)再次強調(diào)和部署了保障武漢客運航班運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ骱捅Ｕ戏桨浮Ｔ绺叻彘_始前，管制運行派專人負責深圳-武漢恢復(fù)首航航班保障協(xié)調(diào)，關(guān)注該航班的行前準備情況。“真正指揮的時候，沒有什么特別的感覺，多年工作經(jīng)驗讓我學(xué)會專注和冷靜，不過聽到機組回復(fù)的時候，心里還是有一些激動。”領(lǐng)班王兆輝發(fā)出感慨。這是武漢按下暫停鍵后第一次在波道中響起客機機組的聲音。

深航航班

武漢客運航班的復(fù)航標志著全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)進一步深入，深圳空管站將繼續(xù)維護空中通道暢通，全力保障包括武漢在內(nèi)的航班準點高效運行。

(新媒體責編：zfy2019)