5月2日凌晨2:00，載著12.8噸貨物的南航CZ609航班從沈陽飛往美國洛杉磯。與以往不同的是，執(zhí)行該航班的這架空客A330飛機(jī)上沒有一位乘客，而在飛機(jī)的腹艙里，碼放整齊的集裝箱、集裝板裝著大量防疫物資、服裝等貨物。這是南航在沈陽地區(qū)承運的第1班客機(jī)(不載客)貨運專用航班。按照計劃，此后南航北方分公司還將于每周的周二、周六(5月1日-5月31日期間)執(zhí)行兩班沈陽—洛杉磯“客改貨”航班。

加緊布局“客改貨”，為國際貨運市場注入“南航力量”

當(dāng)前受疫情影響，全球大多數(shù)國際客運航班暫停，其中沈陽—洛杉磯航班也于4月份暫停，許多國家和地區(qū)對防疫物資需求缺口巨大，各種物資需求旺盛導(dǎo)致貨運壓力進(jìn)一步增大。南航積極落實國家關(guān)于“要堅定擴(kuò)大對外開放，保障國際物流暢通”的要求以及“進(jìn)一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈”的部署，迅速行動，在國際客運航班有限的情況下，緊抓市場機(jī)遇，加緊布局“客改貨”航班運輸。

南航自3月29日開通“客改貨”航班以來，在廣州、上海、新疆、深圳、大連、長沙、武漢等城市相繼開通“客改貨”專用航班，輻射區(qū)域涉及歐洲、北美、大洋洲、非洲、中東、西亞、東南亞等。南航“客改貨”航班申報量領(lǐng)跑國內(nèi)航企，并保持持續(xù)增長，截止到4月底，南航執(zhí)行“客改貨”航班數(shù)達(dá)390班，承運貨量4250噸。5月份，南航“客改貨”航班業(yè)務(wù)將進(jìn)一步擴(kuò)大，增加了沈陽、上海等站點，進(jìn)一步豐富美國、法國、澳大利亞等航線網(wǎng)絡(luò)布局。

暢通“空中通道”，確保貨運航班安全

此次為開通沈陽——洛杉磯“客改貨”航班，南航貨運物流公司和南航北方分公司做了充分準(zhǔn)備：通過收益評估、運力評估制定航班計劃;根據(jù)沈陽當(dāng)?shù)睾吐迳即壆?dāng)?shù)氐谋Ｕ蠗l件及要求細(xì)化保障流程;根據(jù)疫情防控要求落實各項防疫保護(hù)工作;選派寬體客機(jī)空客A330飛機(jī)執(zhí)行，根據(jù)該機(jī)型的腹艙裝載要求，提前與客戶溝通，最大限度提高航班腹艙裝載率;南航貨運物流公司沈陽營業(yè)部還與機(jī)務(wù)、地服等多個部門提前溝通，明確業(yè)務(wù)銜接流程，細(xì)化安全風(fēng)險防控措施，做好業(yè)務(wù)準(zhǔn)備工作。

在保障現(xiàn)場，南航貨運物流公司沈陽營業(yè)部開通綠色通道，對貨物收運、組裝、裝機(jī)全程監(jiān)控，確保“客改貨”航班貨物最終順利運抵。

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