5月15日15時8分，B-9300校驗飛機降落在安康富強機場，一道嶄新的輪跡印見證了安康人期盼已久的"藍天夢"正式開啟倒計時，安康富強機場開始為期5天左右的投產飛行校驗，機場工程建設進入最后的驗收移交階段。

此次投產飛行校驗從15日起，計劃4至5天后完成。校驗設備包括1套儀表著陸系統(tǒng)、2套VOR全向信標，2套助航燈光，以及高頻及甚高頻通信設備。此外，安康機場所有的進離港程序及航路通信導航信號空間質量也是此次投產飛行校驗的重點內容。飛行校驗完成后，安康機場的飛行程序和導航設備才具備通航條件。

據介紹，投產校驗對機場周邊天氣標準要求很高，飛行員是在沒有精確導航的指引下完成目視進近、起降飛行。云高、能見度、風速及機場周邊地形條件都有相當嚴格的限制。

校驗中心在飛行計劃實施前一周，就對天氣氣候、空域情況進行針對性研究，制定校驗科目方案及應急預案，并派員提前赴安康富強機場進行實地考察，確保投產校驗飛行安全。

投產飛行校驗對民航飛行運行安全具有極其重要的意義。經過飛行校驗的校準測試，所有初裝導航助航設備才能滿足適航所需的精度和準度要求，后續(xù)由大型客機實施的試飛及正式航班運行才有精確的信號指引保障。

為保證設備的持續(xù)適航狀態(tài)，所有導航助航設備此后將定期接受常規(guī)飛行校驗。

作為國內疫情防控從應急狀態(tài)轉為常態(tài)化之后的首個投產機場，安康機場開啟飛行校驗也標志著全國民航正逐步恢復正常運行。飛行校驗中心在科學防控疫情的同時，積極科學調配人力和運力資源，全力服務機場運行安全，為全行業(yè)復工復產提供了堅實保障。

(新媒體責編：zfy2019)