近日，乘坐飛機抵達南通的旅客會發(fā)現(xiàn)，在機場就可以租車自駕，輕松實現(xiàn)機場到目的地的“最后一公里”，這是南通機場完善出行服務(wù)的新舉措。隨著疫情防控進入常態(tài)化階段，南通機場積極推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，特別是以航班換季為契機，逐步恢復(fù)客運航班計劃，目前，南通機場航班量已恢復(fù)約60%，1-5月份，南通機場完成客運吞吐量639019人次，排名躍居江蘇省第三位;貨郵吞吐量19394.87噸，同比增長31.06%。

受疫情影響，今年以來，南通機場一度國內(nèi)外航班銳減，航空客流呈現(xiàn)斷崖式下跌，民航業(yè)遭遇前所未有的“寒冬”。面對嚴峻復(fù)雜的生產(chǎn)形勢，南通機場一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)恢復(fù)，在危機中尋新機，于變局中開新局。針對疫情之下旅客出行服務(wù)的新需求，今年3月，南通機場集團全資子公司——南通空港實業(yè)有限公司進一步豐富服務(wù)業(yè)態(tài)，聯(lián)合神州租車推出無接觸自助還取租車服務(wù)，旅客只需登錄微信“神州租車”小程序，就可無接觸一鍵租車，出行更加安全、便捷、靈活。

疫情發(fā)生以來，南通機場集團積極彰顯國企勇氣擔(dān)當(dāng)，竭力打好疫情防控“阻擊戰(zhàn)”、生產(chǎn)經(jīng)營“翻身仗”。2月21日，機場集團向所有在本場運營的航空公司發(fā)出《關(guān)于攜手抗疫共克時艱的函》，通過差別化的費用減免政策，調(diào)動各方積極性，同舟共濟渡難關(guān)。3月23日，機場集團召開會議，部署啟動降本增效一攬子措施。各部門、子公司迅速響應(yīng)，擰成一股繩，鉚足一股勁，向著目標(biāo)奮進：通訊部門自主研發(fā)“航顯屏自動啟閉系統(tǒng)”，根據(jù)航班動態(tài)情況，結(jié)合預(yù)先設(shè)置的程序，實現(xiàn)顯示屏自動開啟和關(guān)閉，以科技手段落實降本行動;針對客運航班大幅減少的現(xiàn)狀，運行部門通過科學(xué)化調(diào)度航班，合理調(diào)配各類保障資源，“見縫插針”增加通航保障計劃，進一步提升運營效能。截止5月底，共保障調(diào)機100架次，公務(wù)機14架次，通用航空訓(xùn)練545架次，增加收入109萬元。針對航空貨運的突發(fā)需求，南通機場集團以國際貨運為重點突破口，沖破疫情“陰霾”實現(xiàn)加速發(fā)展。在全球貨機調(diào)配困難的大形勢下，今年4月，引入四川航空1架A330-200F過夜國際全貨機運力，同時通過客改貨等方式，增加航空貨運能力。目前，南通機場已陸續(xù)新開東京、新加坡、仁川、河內(nèi)等6條國際貨運航線，國際貨運周航班量增至33架次。今年1至5月，累計運輸國際貨郵吞吐量2752.3噸，同比增長1033%，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

南通機場集團黨委書記、董事長陳林表示，當(dāng)前，航空客運市場依舊疲軟，主營業(yè)務(wù)大幅縮水，機場發(fā)展正處于爬坡過坎期，南通機場集團將切實增強憂患意識，強化科學(xué)管理，以改革促發(fā)展，向創(chuàng)新要活力，實現(xiàn)“逆風(fēng)翻盤”。“我們要把‘過緊日子’的要求落實到企業(yè)管理的方方面面，積極搶抓通滬鐵路通車等機遇，加大新的目標(biāo)市場開拓，圍繞現(xiàn)機場高質(zhì)量發(fā)展、新機場高起點規(guī)劃的‘兩高’發(fā)展目標(biāo)，深挖潛能，釋放動能，在‘逆風(fēng)’中繼續(xù)劈波斬浪，行穩(wěn)致遠。”陳林說。

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