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西部航空推出“渝豫聯(lián)動(dòng),中轉(zhuǎn)進(jìn)藏”優(yōu)惠產(chǎn)品

6月8日,海航集團(tuán)旗下西部航空推出“渝豫聯(lián)動(dòng),中轉(zhuǎn)進(jìn)藏”優(yōu)惠產(chǎn)品。據(jù)西部航空工作人員介紹,該產(chǎn)品旨在為更多想前往藏區(qū)的旅客提供便利,在降低旅客出行成本的同時(shí),也進(jìn)一步助力提升藏區(qū)對(duì)外交通的通達(dá)性和便利度。

據(jù)悉,凡在6月10日至7月10日內(nèi)乘坐西部航空國內(nèi)自營航線經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)的旅客,額外支付200元即可直接從重慶前往拉薩、日喀則、昌都;經(jīng)鄭州中轉(zhuǎn)的旅客,額外支付300元即可直接前往拉薩。以深圳-拉薩航線為例,該航線無直達(dá)航班,旅客正常購票前往拉薩需經(jīng)第三地中轉(zhuǎn),兩段航線票價(jià)合計(jì)約1300元。若購買西部航空“藏區(qū)中轉(zhuǎn)”優(yōu)惠產(chǎn)品,旅客只需在支付深圳-重慶航段票價(jià)的基礎(chǔ)上額外支付200元,即可到達(dá)拉薩,總計(jì)花費(fèi)約750元。該產(chǎn)品將極大降低旅客的出行成本,讓“藏區(qū)游”說走就走。

截至目前,西部航空?qǐng)?zhí)飛的藏區(qū)航線共計(jì)6條,每周執(zhí)行航班量76個(gè)。在航線布局上,西部航空借助重慶及鄭州兩大運(yùn)營基地的區(qū)位優(yōu)勢,利用其高原機(jī)組優(yōu)勢,面西多點(diǎn)開花,連點(diǎn)成線,將東部發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)重慶、鄭州中轉(zhuǎn)與疆內(nèi)航點(diǎn)(烏魯木齊、阿克蘇、庫爾勒等)、藏區(qū)航點(diǎn)(拉薩、昌都、日喀則)連接,深化“重慶中轉(zhuǎn),向西面藏”及“鄭州中轉(zhuǎn),向西入疆”的航線網(wǎng)絡(luò)布局。“未來西部航空將繼續(xù)拓展以藏疆地區(qū)為中轉(zhuǎn)目的地的航點(diǎn),利用自身作為航空運(yùn)輸企業(yè)的優(yōu)勢,為藏疆地區(qū)縣市提供對(duì)外展示形象的渠道,改善藏疆地區(qū)交通出行條件,助力藏疆地區(qū)脫貧攻堅(jiān)事業(yè),構(gòu)建藏疆地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空中動(dòng)脈。”西部航空相關(guān)人員介紹道。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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