7月20日,一架身披成都航空“中國夢”涂裝的EU6674航班客機(jī)從上饒三清山機(jī)場飛至成都雙流機(jī)場安全降落,ARJ21飛機(jī)機(jī)上搭載著她的第100萬名乘客。



國產(chǎn)支線ARJ21飛機(jī)載客超過100萬人次
從2016年6月28日ARJ21飛機(jī)首航至今,成都航空ARJ21飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)21架,開通46條國內(nèi)外航線,通航43座城市,陸續(xù)建立成都、泉州、銀川等6個(gè)示范運(yùn)營基地,很好地發(fā)揮了國產(chǎn)支線飛機(jī)的優(yōu)勢,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)睾娇战?jīng)濟(jì)發(fā)展。
而今,國航、東航、南航、天驕航空、江西航空等也加入了ARJ21飛機(jī)的運(yùn)營隊(duì)伍,各家航司共接收33架ARJ21飛機(jī),開通覆蓋我國華北、東北、華南和西南等地區(qū)的航線,通航城市已達(dá)56座,搭建了連接國內(nèi)二三線熱點(diǎn)城市的空中通道,標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)初步形成規(guī);\(yùn)營,為旅客出行提供更多便利。

成都航空ARJ21飛機(jī)(以上圖片由成都航空提供)
成都航空作為ARJ21飛機(jī)運(yùn)營的先行者、開拓者,多年來全力以赴做好ARJ21飛機(jī)運(yùn)營工作,建立健全了ARJ21飛機(jī)運(yùn)行管理體系、維修保障體系和訓(xùn)練體系,逐步構(gòu)建起貫通南北、連接?xùn)|西、干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),覆蓋國內(nèi)大部分地區(qū),開通了哈爾濱—符拉迪沃斯托克國際航線,成都—蘭州等一般高原航線,培養(yǎng)飛行員等機(jī)型特業(yè)人員496人,樹立了國產(chǎn)商用飛機(jī)的良好品牌形象,為推動(dòng)我國支線航空運(yùn)輸發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。為加快ARJ21飛機(jī)走出國門的步伐,成都航空已在哈爾濱、威海設(shè)立運(yùn)行基地,并策劃在泛北部灣地區(qū)設(shè)立運(yùn)行基地,以三個(gè)基地為支撐點(diǎn)輻射俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、日韓、東南亞及部分南亞地區(qū),打造ARJ21飛機(jī)國際中短程航線樞紐。
成都航空運(yùn)營ARJ21飛機(jī)已四年有余,將與越來越多的同行者一道飛出效益,飛出品牌,將ARJ21飛機(jī)運(yùn)營的探索之路走得更好更遠(yuǎn)。主制造商中國商飛公司堅(jiān)持“以客戶為中心”,主動(dòng)聽取各航空公司對ARJ21飛機(jī)在設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)制造、客戶服務(wù)等方面的建議,共同探索適合中國國情的支線航空運(yùn)營模式,促進(jìn)國產(chǎn)商用飛機(jī)事業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)