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廈航NDC獲得國際航協(xié)最高級別認(rèn)證

7月21日,廈航成功獲得國際航協(xié)頒發(fā)的NDC(New Distribution Capability,新分銷能力)最高級別認(rèn)證,成為國內(nèi)NDC版本號最高、能力級別最高的航空公司,標(biāo)志著廈航在NDC標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用、業(yè)務(wù)生態(tài)建設(shè)和電商中臺戰(zhàn)略等領(lǐng)域取得重大突破,具備行業(yè)領(lǐng)先的NDC實(shí)施能力。

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證書(廈航供圖)

NDC標(biāo)準(zhǔn)是IATA繼電子客票后在全球范圍大力推動的第二個大型航空業(yè)務(wù)變革,旨在為各航司構(gòu)建全球化航旅產(chǎn)品零售的標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)航司對分銷渠道的控制力。借助NDC標(biāo)準(zhǔn),航空公司可以運(yùn)用全新業(yè)務(wù)模式在更廣的分銷渠道上實(shí)時精準(zhǔn)地為客戶提供更多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務(wù),增強(qiáng)了航司觸達(dá)并掌控終端客戶的能力。NDC@Scale作為NDC標(biāo)準(zhǔn)的最高級別,要求航司具有在“服務(wù)水準(zhǔn)協(xié)議(SLA)”上運(yùn)行NDC API的能力。在技術(shù)性能方面,達(dá)到IATA規(guī)定的響應(yīng)時間、可用性、每秒支持交易量、差錯管理能力等要求;在組織運(yùn)營方面,以自動化的方式提供連接新伙伴、實(shí)施運(yùn)營過程中的全面支持。廈航已經(jīng)具備高并發(fā)的Offer和Order管理的能力,以及機(jī)票與附加服務(wù)的全流程服務(wù)能力。

廈航自主建設(shè)基于NDC理念與標(biāo)準(zhǔn)的電商中臺。實(shí)現(xiàn)了用戶統(tǒng)一、服務(wù)共享、彈性服務(wù)的數(shù)字化銷售平臺;實(shí)現(xiàn)旅客出行全流程多樣化、精細(xì)化服務(wù),提供更加豐富的航空附加服務(wù)和非航產(chǎn)品的動態(tài)打包銷售,構(gòu)建了公司后疫情時代航空出行全鏈條服務(wù)能力。廈航自主研發(fā)NDC-API開放平臺,打造后疫情時代互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。開放平臺基于中臺沉淀多年的航旅服務(wù)能力,將查詢、預(yù)定、出票、改期、退票、支付能力,通過標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的API接口形式開放給第三方合作伙伴,同時發(fā)布具有雙語版本的《廈航NDC實(shí)施指南》、《廈航開放平臺接入指南》,提供定制化開放能力和一站式解決方案。為各類平臺標(biāo)準(zhǔn)化快速接入廈航電商中臺賦能,實(shí)現(xiàn)更多的航旅代理(OTA)、聚合器(Aggregator)、企業(yè)差旅管理平臺(TMC)、旅行應(yīng)用、搜索引擎與廈航電商中臺合作,形成廈航互聯(lián)網(wǎng)銷售生態(tài)圈。

目前,廈航已經(jīng)加入NDCLeaderboard決策圈層,參與NDC規(guī)則制定。目前全球NDC Leaderboard的成員航司有21家,其目標(biāo)是到2020年通過NDC實(shí)現(xiàn)20%的分銷訂單,成員將參與NDC業(yè)務(wù)的規(guī)劃與決策,并獲得政策支持。廈航作為國內(nèi)領(lǐng)先的NDC實(shí)施航司,榮幸成為全球NDC Leaderboard組織成員,并受邀參與了上半年的NDC實(shí)施研討會,在“查定比影響NDC交易規(guī)模化”“健壯的業(yè)務(wù)規(guī)則與訂單分隔的效率優(yōu)化”兩個問題上提出了解決方案,在“構(gòu)建并對外開放API數(shù)字化能力”主題上分享了API開放平臺的研發(fā)過程與實(shí)施經(jīng)驗(yàn),并參與“NDC 19.2的REST API標(biāo)準(zhǔn)與最佳實(shí)踐”的規(guī)劃,在180多個NDC實(shí)施群體中得到了高度認(rèn)可。

未來,廈航將繼續(xù)全方位、多維度、寬領(lǐng)域開拓NDC的研發(fā)及應(yīng)用,將業(yè)務(wù)理念與IT建設(shè)深度融合,秉承“幫助更多的人行走天下”的新時代使命,實(shí)現(xiàn)航司新零售的商業(yè)價值。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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