
飛行服務(wù)室進(jìn)行航班計劃變更處理
2020年8月19日6時,今年第7號臺風(fēng)“海高斯”在珠海市金灣區(qū)沿海登陸,登陸時中心附近最大風(fēng)力12級(35米/秒),受其影響,珠海機(jī)場出現(xiàn)中到大陣雨,平均風(fēng)速20米/秒,陣風(fēng)32米/秒。為抗擊臺風(fēng),確保安全,珠?展苷疽“安全抗臺、科學(xué)抗臺”為要求,齊心協(xié)力,眾志成城筑牢抗擊臺風(fēng)的“防護(hù)墻”,確保珠海機(jī)場停場航空器及空管站人員、設(shè)備及運(yùn)行安全。截至早上9點(diǎn),受此次臺風(fēng)影響,珠海機(jī)場已取消航班達(dá)67班,其中出港航班34班,進(jìn)港33班。

珠海空管站員工對漏水窗戶進(jìn)行搶修
提前部署,領(lǐng)導(dǎo)深入一線靠前指揮
8月18日下午,在接到第7號臺風(fēng)預(yù)警后,珠海空管站立即召開防汛防臺風(fēng)專題會,迅速對各項(xiàng)工作開展部署,包括加固重要空管設(shè)施設(shè)備,加密設(shè)施設(shè)備巡檢,加強(qiáng)氣象信息預(yù)報通報,做好航空用戶和各單位的空管氣象信息服務(wù);提前加固航管樓、辦公樓門窗等。8月19日凌晨,臺風(fēng)“海高斯”臺風(fēng)的進(jìn)一步升級,移動路線不斷北移,直奔珠海機(jī)場而來,空管站領(lǐng)導(dǎo)立刻前往一線各崗位,靠前指揮,深入研究部署各項(xiàng)防御措施,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)設(shè)備巡查,進(jìn)一步明確值班及備份人員安排,以確保防臺工作萬無一失。

塔臺管制員向珠海進(jìn)近、珠海機(jī)場通報最新天氣情況
堅守崗位,一線員工彰顯使命擔(dān)當(dāng)
管制運(yùn)行部、氣象臺、技術(shù)保障部崗位員工以高度的責(zé)任心和敬畏之心,堅守一線,恪守本職,盡心盡責(zé)做好空管保障和防臺風(fēng)工作。塔臺管制員們提前2小時到達(dá)崗位,進(jìn)行設(shè)備測試和檢查,及時將臺風(fēng)最新信息及變化趨勢傳遞給地面航空器機(jī)組、珠海機(jī)場及相鄰管制單位,與珠海機(jī)場地面保障部門密切溝通,及時了解地面航空器的狀態(tài),確保停場航空器安全,飛行服務(wù)室及時處理飛行計劃,將有關(guān)飛行計劃取消、變更的信息及時向機(jī)場、珠海進(jìn)近等單位通報。
氣象臺加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報和天氣信息通報,積極與管制運(yùn)行部、技術(shù)保障部等單位開展會商天氣,及時發(fā)布機(jī)場天氣實(shí)況和臺風(fēng)天氣預(yù)警,將最新、最準(zhǔn)確的天氣情報發(fā)布給了相關(guān)航空用戶及單位,截至目前共發(fā)出6份機(jī)場警報。
受大風(fēng)和強(qiáng)降雨影響,航管樓機(jī)房玻璃出現(xiàn)滲水狀況,為了保護(hù)各項(xiàng)空管設(shè)備的正常運(yùn)作,技術(shù)保障部組織人員密切監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行和機(jī)房環(huán)境,一旦發(fā)現(xiàn)滲水漏水,立刻堵住漏水處,及時清理積水,避免影響線路和設(shè)備,同時根據(jù)設(shè)備受影響情況,爭分奪秒開展設(shè)備搶修工作,管制運(yùn)行部、技術(shù)保障部門密切溝通,核實(shí)通訊、導(dǎo)航、監(jiān)視各個設(shè)備的工作情況,根據(jù)故障情況及時拍發(fā)航行通告,以供航空公司決策,竭盡全力為臺風(fēng)過境后珠海機(jī)場航班的后續(xù)運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
關(guān)懷職工,爭做勇往直前的“后勤兵”
“兵馬未動,糧草先行”,在此次臺風(fēng)來襲之前組織人員對航管樓、辦公樓進(jìn)行了安全檢查,提前對排水設(shè)施和空調(diào)等外懸掛物進(jìn)行維護(hù)和加固,使用木板、沙袋對航管樓大門、職工食堂玻璃門等薄弱區(qū)域進(jìn)行防風(fēng)保護(hù),對戶外易碎易損物資及時進(jìn)行了搬移和保護(hù),提醒車主將車輛停至地勢較高處,督促外來施工人員清理施工現(xiàn)場雜物,停止施工作業(yè)。8月19日天未亮,后勤服務(wù)中心便通過微信群進(jìn)行臺風(fēng)信息通報,部署工作,提醒員工做好自身安全防護(hù)措施,凌晨6點(diǎn)多正是狂風(fēng)暴雨之時,為了保證空管站值班干部職工的用餐,后勤食堂員工冒著風(fēng)雨騎著摩托車趕到單位,為員工們抓緊制作早餐,食堂還根據(jù)臺風(fēng)預(yù)警等級,及時調(diào)整食堂供餐數(shù)量,做到真情服務(wù),厲行節(jié)約。
繼2017年珠海經(jīng)受超強(qiáng)臺風(fēng)“天鴿”襲擊后,這是珠海機(jī)場又一次正面迎接臺風(fēng)的考驗(yàn),珠?展苷疽“如履薄冰”之心,解“如臨大敵”之困,嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急管理機(jī)制,執(zhí)行防汛防臺預(yù)案,加強(qiáng)各單位齊心聯(lián)動,團(tuán)結(jié)一致,目前各項(xiàng)抗擊臺風(fēng)工作有序進(jìn)行,同時積極著手準(zhǔn)備航班恢復(fù)前的各項(xiàng)工作。
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