
南航航班在大興機(jī)場(chǎng)(大興機(jī)場(chǎng)供圖)
8月25日,隨著CZ6903航班從烏魯木齊機(jī)場(chǎng)起飛平穩(wěn)降落在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著南航新疆地區(qū)至北京航線正式轉(zhuǎn)場(chǎng)大興。根據(jù)整體部署,南航將每日6班首都航班全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興,其中包括烏魯木齊-北京首都機(jī)場(chǎng)、庫(kù)爾勒-烏魯木齊-北京首都機(jī)場(chǎng)、伊寧-烏魯木齊-北京首都機(jī)場(chǎng)等航線,作為新疆公商務(wù)旅客出行需求最為旺盛的航空市場(chǎng)之一,烏魯木齊至北京航線歷年年均客運(yùn)量超52萬人次。
南航轉(zhuǎn)場(chǎng)航班主要涉及新疆、東北、湖南航線
此次轉(zhuǎn)場(chǎng)較原計(jì)劃提前了2個(gè)月。轉(zhuǎn)場(chǎng)后,南航集團(tuán)(含廈航、河北航)在大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃日均航班量超330個(gè)班次,通達(dá)48個(gè)航點(diǎn),覆蓋全國(guó)主要城市。其中,大興至常德、鞍山、黑河、漠河等5條航線為南航獨(dú)飛。此次轉(zhuǎn)場(chǎng)后,南航集團(tuán)(含廈航、河北航)在大興機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力份額將超過40%,未來將承擔(dān)大興機(jī)場(chǎng)50%航空旅客業(yè)務(wù)量,是大興機(jī)場(chǎng)最大的主基地航空公司。
據(jù)南航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次轉(zhuǎn)場(chǎng)的44個(gè)國(guó)內(nèi)航班主要涉及新疆、東北、湖南方向,新疆方面主要包括:8月25日起,烏魯木齊-北京大興每日1班,9月1日至9月20日每日2班,9月21日起每日6班;庫(kù)爾勒-烏魯木齊-大興9月1日起每日1班;伊寧-烏魯木齊-大興9月21日起每日1班。至此,烏魯木齊、沈陽、哈爾濱、長(zhǎng)春、長(zhǎng)沙等地往返北京的航班將全部轉(zhuǎn)場(chǎng)到大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。
廣州、深圳、成都、昆明四地往返北京維持兩場(chǎng)運(yùn)行
暑期以來,南航積極恢復(fù)北京市場(chǎng)運(yùn)力,目前已同比恢復(fù)九成,往返北京日均航班量可突破200班次,北京始發(fā)至廣州、深圳、成都等地客流持續(xù)走高。
轉(zhuǎn)場(chǎng)后,南航廣州、深圳、成都、昆明四地往返北京的航班仍將維持首都、大興兩場(chǎng)運(yùn)行,并全力打造“空中快線”,以滿足旅客多元化的出行需求。以北京至廣州為例,南航日均可達(dá)15班,其中大興機(jī)場(chǎng)4個(gè)班次,均勻分布在早中晚三個(gè)時(shí)段,首都機(jī)場(chǎng)維持11個(gè)班次,最快可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)一班。北京至深圳、成都和昆明,南航也將分別投入日均12班、7班和4班。
南航溫馨提醒,北京往返廣州、深圳、成都、昆明的旅客購(gòu)票及出行時(shí)留意機(jī)場(chǎng)信息,避免走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)。
為方便旅客,轉(zhuǎn)場(chǎng)期間南航在首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)分別設(shè)立誤走旅客服務(wù)柜臺(tái),設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識(shí),工作人員將協(xié)助旅客優(yōu)先乘坐機(jī)場(chǎng)交通工具,優(yōu)先值機(jī)、通過安全檢查。
乘坐地鐵大興機(jī)場(chǎng)線的旅客,還可以在航班起飛前2至6小時(shí)區(qū)間內(nèi)提前在城市航站樓草橋站辦理航班值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)。旅客辦理完乘機(jī)手續(xù)后乘坐地鐵大興機(jī)場(chǎng)線僅需19分鐘即可抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)B2層。
硬核資源投入保障,服務(wù)凸顯“親和精細(xì)”
南航在大興機(jī)場(chǎng)投入了強(qiáng)大的硬件設(shè)施、細(xì)致的保障流程,處處體現(xiàn)了“親和精細(xì)”的服務(wù)理念,讓旅客的出行舒心、順心、安心。
據(jù)了解,南航服務(wù)區(qū)域集中于航站樓西側(cè),位于航站樓地面流程的必經(jīng)起點(diǎn),旅客從抵達(dá)航站樓到值機(jī)柜臺(tái),全程步行僅約100米,出行體驗(yàn)順暢便捷。普通旅客值機(jī)柜臺(tái)達(dá)到130個(gè),高端旅客值機(jī)專享區(qū)超過1000平米,國(guó)內(nèi)貴賓休息室和國(guó)際貴賓休息室總面積達(dá)到5300平米。
除此之外,南航通過提升服務(wù)的科技含量,實(shí)現(xiàn)“技術(shù)最新”,全面支持智能化出行,讓服務(wù)更精準(zhǔn)、更周到、更溫馨。南航值機(jī)區(qū)設(shè)有自助值機(jī)+托運(yùn)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際旅客值機(jī)、托運(yùn)行李100%全自助。南航還在大興機(jī)場(chǎng)率先啟用RFID(無線射頻)行李條,實(shí)現(xiàn)行李全流程跟蹤,旅客可通過APP、微信等多種移動(dòng)端實(shí)時(shí)查詢托運(yùn)行李的行蹤。開航至今,實(shí)現(xiàn)行李零丟失,出港少行李可在15分鐘內(nèi)完成追蹤查找。
值得一提的是,大興機(jī)場(chǎng)與南航合作的“One ID一臉通關(guān)”項(xiàng)目,近期已順利完成首次全流程測(cè)試。根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目開通后,旅客在乘坐支持“一臉通關(guān)”的航班時(shí),可在南航app通過“掃描證件”、“采集面像”兩步操作,自助進(jìn)行身份驗(yàn)證。經(jīng)過公安數(shù)據(jù)后臺(tái)比對(duì)并通過驗(yàn)證后,可直接辦理乘機(jī)手續(xù),“刷臉”辦理值機(jī)、托運(yùn)手續(xù),“刷臉”安檢及登機(jī),無需出示證件、登機(jī)牌等任何傳統(tǒng)乘機(jī)憑證。未來南航將積極配合大興機(jī)場(chǎng)各相關(guān)單位推進(jìn)后期工作,助力“一臉通關(guān)”項(xiàng)目早日開放,讓旅客出行更加便利實(shí)惠。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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