2020年上半年，海航集團金鵬航空在行業(yè)變局中搶抓市場機遇，貨運業(yè)務(wù)實現(xiàn)高速成長，完成的收入為原先所制定階段預算目標的200%，同比猛增38%，占企業(yè)上半年客貨運總收入的45%，創(chuàng)造了這家企業(yè)貨運小時收入、貨運單機收入、貨運月利潤等多項業(yè)務(wù)指標的歷年新高，有效紓解了新冠疫情對客運業(yè)務(wù)的沖擊，有力支持了精準防控下的復工復產(chǎn)。

金鵬航空全貨機從布拉迪斯拉發(fā)機場起飛(金鵬航空供圖)

主基地位于上海，同時發(fā)力上海和深圳兩大運營基地的金鵬航空，是海航集團旗下唯一一家客貨并舉的航空運輸企業(yè)。面對上半年新冠疫情給民航、特別是民航客運業(yè)務(wù)帶來的持續(xù)沖擊，金鵬航空及時把握了市場凸顯的航空物流需求，挖掘自身機隊、特別是旗下波音747全貨機的資源優(yōu)勢，優(yōu)先承運醫(yī)療物資和國內(nèi)外緊缺民生物資。

金鵬航空當前共運營包括波音747旗艦機型在內(nèi)的全貨機13架，擁有能夠覆蓋全球主要經(jīng)濟區(qū)的中、遠程全貨機機隊，建成了深入國內(nèi)各地、輻射洲際的航空貨運航線網(wǎng)絡(luò)。依托這一航線網(wǎng)絡(luò)和十七年來深耕航空貨運業(yè)務(wù)的豐富經(jīng)驗，疫情爆發(fā)后的前三個月內(nèi)，金鵬航空就累計申請開通包機航線27條，航點遍及全球12個國家，共完成78班、1326噸重要醫(yī)療物資的運送。

隨著國內(nèi)疫情得到控制，金鵬航空又進一步圍繞全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈布局，依托航空貨運優(yōu)勢，發(fā)揮洲際物流、生鮮易腐產(chǎn)品物流、精密設(shè)備物流等領(lǐng)域的專業(yè)貨運專長，進一步給力復工復產(chǎn)。4月8日，武漢天河機場恢復離漢通道后的當天，金鵬航空就執(zhí)行了“武漢—悉尼”全貨機航班，成為天河機場恢復商業(yè)運行后的首班國際航班，將國內(nèi)生產(chǎn)的出口醫(yī)療物資運往悉尼，又運回羊肉、奶粉、紅酒等生鮮產(chǎn)品。

4月8日從武漢出港飛往悉尼的全貨機(金鵬航空供圖)

值得一提的是，在發(fā)力貨運的同時，金鵬航空也在精準防控的基礎(chǔ)上，持續(xù)推進客運業(yè)務(wù)的復工復產(chǎn)。2020年是上海航運中心基本建成之年，也是海南省自由貿(mào)易港開局之年。今年4月，金鵬航空率先開通“上海浦東—博鰲”航線，成為首家開航上海與海南島全部三家民用機場的航空公司。

金鵬航空于4月13日首航開通“上海—瓊海”獨飛航線(殷立勤/攝)

開航至今17年，金鵬航空已經(jīng)累計安全飛行逾50萬小時，保持了優(yōu)良的安全運營記錄。在對民航業(yè)充滿挑戰(zhàn)的2020，金鵬航空也正繼續(xù)逆風起飛，緊緊把握《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》創(chuàng)造的發(fā)展新空間，客貨運并舉，探索創(chuàng)新疫情防控與復工復產(chǎn)的“雙勝利”之路。

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