2020年9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)一周年，也是東航北京分公司轉(zhuǎn)場(chǎng)大興一周年紀(jì)念日。一年來(lái)，東航北京分公司黨委在東航集團(tuán)黨組、股份黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，勇?lián)鷼v史使命，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，全力以赴打贏北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，為東航在京高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

抓安全：重整行裝再出發(fā)

安全是航空公司的生命線，抓好安全就是最大的政治。自2009年執(zhí)管飛機(jī)以來(lái)，北京分公司始終以高度的政治自覺(jué)，把安全作為頭等大事來(lái)抓，取得較好成績(jī)。隨著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，分公司黨委深刻認(rèn)識(shí)到，安全工作永無(wú)止境，全新的機(jī)場(chǎng)意味著全新的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，必須以重整行裝再出發(fā)的思想認(rèn)識(shí)，抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)、保障好每一個(gè)航班。

為了確保轉(zhuǎn)場(chǎng)工作萬(wàn)無(wú)一失，分公司多次召開專題會(huì)議研究部署，制定詳細(xì)的兩場(chǎng)運(yùn)行保障方案，順利完成大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)前的3次試飛和7次綜合演練，圓滿完成了9.25大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開航、換季轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。轉(zhuǎn)場(chǎng)后，面對(duì)兩場(chǎng)運(yùn)行在運(yùn)行、管理、人員保障方面帶來(lái)的巨大安全壓力，分公司黨委全面落實(shí)民航局26條措施，嚴(yán)格實(shí)施閉環(huán)管理，從系統(tǒng)上加強(qiáng)安全管理。針對(duì)大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，共梳理43項(xiàng)危險(xiǎn)源，制定87項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，持續(xù)發(fā)布轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。以“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”安全整頓工作為主要抓手，廣泛開展“三個(gè)敬畏”宣傳教育，組織“消除事故隱患，筑牢安全防線”安全生產(chǎn)月系列活動(dòng)，切實(shí)提升全員安全意識(shí)，營(yíng)造安全生產(chǎn)文化氛圍。

分公司各級(jí)組織主動(dòng)作為，結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，全面梳理短板弱項(xiàng)，針對(duì)性開展能力提升，飛行部確立了線上線下、全面重點(diǎn)學(xué)習(xí)計(jì)劃。在線上將學(xué)習(xí)材料發(fā)送到每位飛行員，每完成一個(gè)學(xué)習(xí)進(jìn)度便進(jìn)行線上考;在線下通過(guò)飛行部學(xué)習(xí)例會(huì)，對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)的細(xì)節(jié)問(wèn)題逐一進(jìn)行研討解決�？团摬繃�繞新環(huán)境、新航線、新流程和“三新”人員管理等實(shí)施動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管控。轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)，共收集員工反饋安全運(yùn)行信息800余條，開展風(fēng)險(xiǎn)管理47期，發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)控制措施126項(xiàng)，發(fā)布運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)提示100余條。北京地面服務(wù)部嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)萬(wàn)無(wú)一失”，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)控使用了新技術(shù)和流程上的重設(shè)，借助執(zhí)法記錄儀、東航車輛管理系統(tǒng)等設(shè)備與技術(shù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保障情況實(shí)時(shí)監(jiān)控。生產(chǎn)指揮中心對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)后人員保障能力、航班變化情況、各類運(yùn)行關(guān)鍵點(diǎn)等進(jìn)行全面評(píng)估，及時(shí)做好機(jī)組的提醒工作。

在全體干部員工共同努力下，2019年，分公司獲得了集團(tuán)“連續(xù)十年無(wú)事故征候優(yōu)勝單位”稱號(hào)。轉(zhuǎn)場(chǎng)一年來(lái)，分公司收到員工安全報(bào)告信息同比增長(zhǎng)131.2%，獲評(píng)股份優(yōu)秀員工安全報(bào)告同比增長(zhǎng)85%，有力確保了大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)初期的安全平穩(wěn)運(yùn)行，為啟航大興奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

扛責(zé)任：堅(jiān)決抓好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)

2020年初，新冠肺炎疫情席卷全國(guó)。在應(yīng)對(duì)今年年初新冠肺炎疫情爆發(fā)和北京新發(fā)地疫情局部擴(kuò)散的過(guò)程中，分公司黨委統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，狠抓工作落實(shí)，堅(jiān)決完成全面轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)，做到了不辱使命、不負(fù)重托。各級(jí)黨組織切實(shí)發(fā)揮基層組織戰(zhàn)斗堡壘作用，分公司劃分159個(gè)黨員責(zé)任區(qū)、組建41支突擊隊(duì)，3306名干部員工結(jié)合崗位職責(zé)簽訂“履職責(zé)任書”，員工自愿繳納特殊黨費(fèi)、捐款20.4萬(wàn)元支援防疫抗疫工作。

2020年3月16日，一支由60余名地服員工組成的國(guó)際進(jìn)港中轉(zhuǎn)旅客保障突擊隊(duì)莊嚴(yán)宣誓，待命出征。在外防輸入壓力越來(lái)越大的背景下，隊(duì)員們?yōu)閳?jiān)守國(guó)門，筑牢防線，義不容辭。吳少娟是突擊隊(duì)隊(duì)員，她由于連續(xù)奮戰(zhàn)，嗓音沙啞。出征期間，她只和家里通過(guò)一次視頻電話。當(dāng)年幼的兒子在視頻里見(jiàn)到身著防護(hù)服、聲音嘶啞的母親時(shí)，嚇得哇哇大哭。吳少娟沒(méi)因保障累、風(fēng)險(xiǎn)大掉過(guò)淚，但這次卻沒(méi)能忍住淚水：“寶貝別哭，我是媽媽!”有人問(wèn)她是否考慮過(guò)離開，她卻堅(jiān)定地說(shuō)：“我是黨員，這是責(zé)任，也是義務(wù)。”在特殊時(shí)期，像吳少娟一樣堅(jiān)守一線的東航北分人從未有過(guò)一絲退縮。

黨旗所指就是廣大干部員工努力的方向。截止2020年6月底，分公司完成北京至洛杉磯、莫斯科、巴黎等國(guó)際航線包機(jī)任務(wù)15班次，運(yùn)輸防疫物資304.81噸。累計(jì)完成客艙消殺2898班，安全保障進(jìn)出港航班13535班，運(yùn)輸旅客166萬(wàn)人次。分公司無(wú)一例確診及疑似病例，有力確保了廣大員工和旅客的身心健康。當(dāng)疫情防控形勢(shì)轉(zhuǎn)入常態(tài)化，分公司又全力投入到各項(xiàng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中，順利完成了“3.29”、“4.26”、“8.25”等批次轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)。

提服務(wù)：智慧點(diǎn)亮真情服務(wù)

安全與服務(wù)是航空公司搏擊長(zhǎng)空的兩翼。安全交出滿意答卷，旅客對(duì)公司更有信心;用智慧點(diǎn)亮真情服務(wù)，公司對(duì)旅客就更有吸引力。

依托大興機(jī)場(chǎng)一流的硬件條件，在集團(tuán)相關(guān)部門的大力支持下，分公司積極擁抱新科技，推進(jìn)精準(zhǔn)服務(wù)，圓滿完成地面隊(duì)伍整合、分批轉(zhuǎn)場(chǎng)等急難險(xiǎn)重任務(wù)，在大興機(jī)場(chǎng)推行“100%靠橋、100%自助值機(jī)、100%行李分揀、中轉(zhuǎn)旅客最短過(guò)站時(shí)間60分鐘”的“360”出行模式，以及“5G+人臉識(shí)別”、“RFID永久電子行李牌”、“ONEID服務(wù)”等智慧服務(wù)，受到媒體廣泛關(guān)注和宣傳，多項(xiàng)工作成為業(yè)界標(biāo)桿。轉(zhuǎn)場(chǎng)一年來(lái)，分公司共安全保障進(jìn)出港航班4萬(wàn)余架次，旅客450余萬(wàn)人次，運(yùn)輸行李近75萬(wàn)件。便捷的出行體驗(yàn)給每一位在大興機(jī)場(chǎng)乘坐東航航班的旅客留下深刻印象。

為全面提升服務(wù)品質(zhì)，分公司大力推進(jìn)空地服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)，在地面加強(qiáng)高端客戶經(jīng)理服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、推廣“319集團(tuán)客戶預(yù)約柜臺(tái)”，為東航集團(tuán)客戶提供優(yōu)質(zhì)專屬服務(wù)。在空中，持續(xù)打造客艙部凌燕示范組和“精銳隊(duì)伍”建設(shè)，深受廣大旅客認(rèn)可，先后獲得中國(guó)民航工會(huì)“全國(guó)民航示范組”、全國(guó)民航團(tuán)委“青年文明號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一面旗幟。

搶市場(chǎng)：主動(dòng)作為育新機(jī)

要打造京滬雙樞紐、四大機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的戰(zhàn)略布局，大興機(jī)場(chǎng)能否運(yùn)營(yíng)好至關(guān)重要。分公司將依托大興機(jī)場(chǎng)這個(gè)新的“動(dòng)力源”，主動(dòng)作為育新機(jī)。

為了打造優(yōu)質(zhì)航線網(wǎng)絡(luò)，華北營(yíng)銷中心將運(yùn)力安排向“三飛”傾斜，運(yùn)力重點(diǎn)向“四梁八柱”投放。目前分公司開通了從大興機(jī)場(chǎng)往返上海、西安、昆明、武漢等39個(gè)國(guó)內(nèi)城市的航線，通達(dá)上海、江蘇、浙江、廣東等19個(gè)省市地區(qū)。在東航首創(chuàng)的“周末隨心飛”等航空產(chǎn)品的帶動(dòng)下，9月份分公司在大興機(jī)場(chǎng)平均客座率達(dá)到74.3%。

為了拼搶優(yōu)質(zhì)客戶，華北營(yíng)銷中心實(shí)施“全員營(yíng)銷計(jì)劃”，不放過(guò)任何機(jī)會(huì)，力拓市場(chǎng)，今年截止到9月份累計(jì)新簽集團(tuán)客戶791家。在做強(qiáng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí)，借助京津冀一體化，通過(guò)空鐵聯(lián)運(yùn)、空地聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)無(wú)縫銜接;通過(guò)加強(qiáng)與中聯(lián)航合作，借助其支線資源，豐富大興航線網(wǎng)絡(luò);通過(guò)打造“東風(fēng)一號(hào)”數(shù)據(jù)分析模塊系統(tǒng)，深挖數(shù)據(jù)、洞察市場(chǎng)，為后疫情時(shí)代營(yíng)銷工作提供數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)研判……通過(guò)一系列舉措的實(shí)施，為公司打造“四進(jìn)四出”航班波，更好地?fù)屨际袌?chǎng)份額，優(yōu)化樞紐航線網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

強(qiáng)保障：勇于擔(dān)當(dāng)顯本色

2019年8月，分公司全面接管大興機(jī)場(chǎng)東航基地綜合后勤保障工作。分公司后勤保障部門在轉(zhuǎn)場(chǎng)大考中踐行初心使命，勇于擔(dān)當(dāng)顯本色。

綜合管理部第一時(shí)間做出響應(yīng)，選派一支青年突擊隊(duì)，入駐大興東航基地現(xiàn)場(chǎng)辦公。在現(xiàn)場(chǎng)條件艱苦、人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，加班加點(diǎn)、全力以赴、力保開航。順利完成餐廳開餐，機(jī)組出勤樓及倒班宿舍的啟用，圓滿完成9·25大興機(jī)場(chǎng)開航保障工作。

轉(zhuǎn)場(chǎng)后，面對(duì)全方位保障與多單位磨合的壓力，分公司充分傾聽員工聲音、及時(shí)解決員工訴求，建立周例會(huì)制度，出臺(tái)涉及機(jī)組保障、員工膳宿、停車場(chǎng)、健身房、垃圾分類、能源管控等多項(xiàng)管理規(guī)定，使得園區(qū)管理更加綠色、科學(xué)、規(guī)范。

為了給員工創(chuàng)造更加便利的工作生活環(huán)境，目前已完成東航基地保障性住房分配工作，兩場(chǎng)間增加多時(shí)段往返擺渡車，同時(shí)在園區(qū)內(nèi)引進(jìn)自助販?zhǔn)蹤C(jī)、快遞柜、洗衣服務(wù)、便利店等生活配套服務(wù)。

此外，分公司統(tǒng)籌規(guī)劃，努力實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支，充分踐行降本增效。一方面，合理利用東航基地現(xiàn)有資源，為吉祥航空、天合聯(lián)盟等合作單位在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供保障服務(wù)，拓展非航收入;另一方面，通過(guò)兩場(chǎng)航站樓資源及外部租賃資源的整合與騰退、開展能源管控、創(chuàng)造綠色運(yùn)行等諸多舉措，最大程度降低運(yùn)行成本。

365個(gè)日夜，雖辛苦，但成績(jī)有目共睹。道阻且長(zhǎng)，行則將至，行而不輟，未來(lái)可期。正如東航北京分公司黨委書記蘇迎春在2020年中期工作會(huì)上所說(shuō)：“我們要保持定力、攻堅(jiān)克難，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，讓東航‘京鷹’在大興機(jī)場(chǎng)越飛越高!”

(新媒體責(zé)編：zfy2019)