近日，上海浦東國際機(jī)場《機(jī)坪消防資源分布情況圖2020版》編制完畢，機(jī)坪消防資源、處警道路信息等有了“高清自拍”，一旦接到出動任務(wù)，就能最高效地響應(yīng)。

浦東機(jī)場飛行區(qū)面積達(dá)20.2平方公里，停機(jī)位總數(shù)340個，為確保如此大范圍內(nèi)的消防水源需求，整個機(jī)坪范圍設(shè)置了744個消火栓。

相比城市道路，機(jī)坪內(nèi)道路有特殊的運(yùn)行規(guī)則，何處可以雙向通行、何處只能單向通行都有嚴(yán)格而明確的規(guī)定，這些規(guī)定又與機(jī)坪運(yùn)行安全、包括航空器在機(jī)坪的運(yùn)行安全密切相關(guān)。因此，一旦發(fā)生航空器救援任務(wù)，消防車輛對精準(zhǔn)地理信息的需求比城市道路更為凸顯。與此同時，機(jī)坪區(qū)域內(nèi)的消防救援還有著比通常的城市消防更嚴(yán)格的3分鐘應(yīng)答時間要求;并且，與一般為地上式、可以一目了然的城市消火栓不同，因?yàn)楹娇掌鬟\(yùn)行環(huán)境的特殊要求，機(jī)場機(jī)坪消火栓幾乎全部為地下式，地面上無法目視看到。

對于浦東機(jī)場消防急救保障部的消防員來說，要把如此大范圍內(nèi)的大量信息、包括諸多無法目視的關(guān)鍵信息，都僅僅靠人腦一一記住，在緊急出動的情況之下難免可能忙中出錯，而且導(dǎo)航軟件也無法提供機(jī)坪內(nèi)的這些信息。既然不能依賴外部市場的現(xiàn)有產(chǎn)品來支持，就需要機(jī)場自己動手。

機(jī)場機(jī)坪消防有著獨(dú)特的地理信息需求，而且無法由導(dǎo)航軟件提供支持(錢擘/攝)

牽頭編制這一《分布圖》的浦東機(jī)場消防急救保障部西區(qū)機(jī)坪大隊(duì)負(fù)責(zé)人張勇告訴記者，消防急救保障部正是圍繞這一需求著手啟動了編制工作，從2019年開始到近期終于完成。

記者看到，在《分布圖》中，從“停機(jī)位總圖”到“機(jī)坪水源分布圖”，再到機(jī)坪不同區(qū)域的道路信息圖、跑滑道聯(lián)絡(luò)道信息詳圖，只要一圖在手，浦東機(jī)場機(jī)坪上的各類消防資源和涉及消防任務(wù)的交通地理信息就全都一目了然。不同停機(jī)位、不同跑道滑行道聯(lián)絡(luò)道區(qū)域最近的消火栓分別在何處，最捷徑的下穿通道位置在哪里、是雙向還是單向通行，所有這些情況都一一標(biāo)注其中。

目前，《機(jī)坪消防資源分布情況圖2020版》已配發(fā)到浦東機(jī)場的每臺消防車上，在應(yīng)急救援時，《分布圖》就是消防車指揮員的好助手，能夠配合引導(dǎo)駕駛員盡快趕往事發(fā)地點(diǎn)、利用水源實(shí)施滅火救援。

近年來，浦東機(jī)場在客貨運(yùn)量持續(xù)成長、經(jīng)營規(guī)模走在行業(yè)前列的同時，也在安全環(huán)節(jié)不斷探索，著力完善安全防線、改進(jìn)機(jī)場安全應(yīng)急保障能力，提升消防處置效率更是重中之重，創(chuàng)新推出的《機(jī)坪消防資源分布情況圖2020版》就是其中的一個縮影。隨著浦東機(jī)場下一步的建設(shè)，機(jī)場機(jī)坪消防資源的信息更新和優(yōu)化也將同步推進(jìn)。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)