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航空公司能否通過(guò)觀光航班挖掘被壓抑的飛行需求?

為了滿足因新冠肺炎疫情限制航空旅行而被壓抑的飛行需求,亞太地區(qū)兩家航空公司本月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)觀光航班。從長(zhǎng)期來(lái)看,這個(gè)市場(chǎng)有多少潛力?

用餐和飛行

文萊皇家航空公司(Royal Brunei Airlines)有史以來(lái)第一架觀光飛機(jī)于8月16日從文萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。

航空公司表示:“這款產(chǎn)品是85分鐘的全服務(wù)式航班,途經(jīng)文萊海岸和邊境,以及婆羅洲其他地區(qū),全程由飛行員和機(jī)組成員實(shí)時(shí)講解,機(jī)上還提供早午餐。”

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該BI45航班采用空客A320 neo飛機(jī),外觀涂有文萊旅游局標(biāo)志,機(jī)上有三名飛行員和六名機(jī)組成員,為99名乘客提供“用餐和飛行”體驗(yàn)。

從宣傳海報(bào)來(lái)看,機(jī)票價(jià)格為149文萊元(約合110美元),航空公司在8月16日的聲明中表示:“該航班席位在48小時(shí)的獨(dú)家預(yù)售中已經(jīng)告罄,現(xiàn)在我們又收到大量的公眾意向單。”

另類旅行

同時(shí),長(zhǎng)榮航空也為乘客提供了“另類旅行選擇”,該航空公司于8月8日和15日?qǐng)?zhí)飛從臺(tái)北桃園出發(fā)的觀光航班。

長(zhǎng)榮航空公司選擇空客A330-300執(zhí)飛,機(jī)上共有279個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位和30個(gè)商務(wù)艙座位。經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為5288新臺(tái)幣(約合180美元),另加1000新臺(tái)幣則可升級(jí)到商務(wù)艙。

該BR5288航班飛行2小時(shí)45分,提供由米其林三星大廚設(shè)計(jì)的餐食,行程包括欣賞日本琉球群島的景色。另外,這趟飛行最大的亮點(diǎn)在于,BR5288選擇長(zhǎng)榮航空最受歡迎的凱蒂貓主題飛機(jī)執(zhí)飛。

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長(zhǎng)榮航空在網(wǎng)站公布的最新消息中表示,兩架執(zhí)飛航班均是“滿載”狀態(tài),公司總經(jīng)理孫嘉明表示:“BR5288航班不僅滿足了本地旅客出境的愿望,同時(shí)也讓長(zhǎng)榮航空感受到了滿載飛行的喜悅。”

“我們希望新冠肺炎疫情盡快結(jié)束,航空行業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),使所有乘客都能再次享受出境的樂(lè)趣。”

運(yùn)營(yíng)問(wèn)題

僅用于游覽本地景點(diǎn)似乎對(duì)飛機(jī)的利用過(guò)于輕率,因?yàn)楝F(xiàn)代航空公司總是努力最大限度地提高乘客容量和航程范圍,但觀光航班其實(shí)也面臨其他方面的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。

從乘客的角度來(lái)看,這似乎是一次國(guó)內(nèi)旅行;但是,這種飛行路徑可能延伸到鄰國(guó)的領(lǐng)空,因此需要采取某些協(xié)調(diào)措施。在提交給主管部門(mén)的新飛行計(jì)劃中,觀光航班比以往低得多的飛行高度(長(zhǎng)榮航空的觀光航班為20000-25000英尺)是一個(gè)重要考慮點(diǎn)。即使在國(guó)內(nèi)領(lǐng)空內(nèi),一架航班飛行高度較低也可能引起軍方敏感。特別是在陸地面積較小的國(guó)家,繁忙的空域可能需要重新安排軍事培訓(xùn)時(shí)間。

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以新加坡為例,新加坡的面積僅略大于700平方公里(約合270平方英里),而文萊為5000平方公里,中國(guó)臺(tái)灣為36000平方公里。因此,在新加坡領(lǐng)空內(nèi)執(zhí)飛觀光航班幾乎沒(méi)有可能性。

新加坡這個(gè)城市型國(guó)家的高層建筑密度很大,空域內(nèi)的高度限制極低。新加坡最近與陸地接壤的馬來(lái)西亞之間發(fā)生空域管理沖突,為觀光航班的執(zhí)飛造成了進(jìn)一步的阻礙。

文萊皇家航空向Cirium表示,它與該國(guó)民航主管部門(mén)和馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)主管部門(mén)密切合作,后者批準(zhǔn)了BI45的低空飛行。飛機(jī)會(huì)飛越某些禁區(qū),但這是核準(zhǔn)飛行計(jì)劃的一部分。

BI45航班上的乘客必須攜帶護(hù)照,以進(jìn)行安全和身份查驗(yàn),才能符合文萊移民和機(jī)場(chǎng)主管部門(mén)的要求。

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長(zhǎng)榮航空向Cirium表示,它遵守BR5288的飛機(jī)計(jì)劃,兩個(gè)航班都采取相同路線,飛越日本琉球群島西部,然后返回臺(tái)灣空域。長(zhǎng)榮航空在其網(wǎng)站上表示,BR5288的運(yùn)營(yíng)獲得中國(guó)臺(tái)灣交通部、流行疫情指揮中心、航空警察局、移民局和海關(guān)管理局的支持。航空公司無(wú)法控制的一個(gè)關(guān)鍵必要點(diǎn)在于,觀光航班需要高能見(jiàn)度條件才能順利執(zhí)飛,因此要受當(dāng)天天氣條件的制約。

商業(yè)考量

文萊和中國(guó)臺(tái)灣是境內(nèi)新冠肺炎病例數(shù)最低的幾個(gè)亞太國(guó)家和地區(qū)。

這可能是文萊皇家航空和長(zhǎng)榮航空觀光航班成功的因素之一,盡管有關(guān)主管部門(mén)似乎仍密切關(guān)注疫情發(fā)展情況。

文萊皇家航空在一份概況介紹中表示:“經(jīng)過(guò)與文萊衛(wèi)生部的討論,該國(guó)內(nèi)觀光航班飛行途中無(wú)需佩戴防護(hù)口罩。但是,如果乘客認(rèn)為需要,也可自行佩戴口罩。”

該航空公司告訴Cirium,BI45上的大多數(shù)乘客都是文萊公民和居民。由于該國(guó)的病例數(shù)很少,他們被認(rèn)為是低風(fēng)險(xiǎn)群體,但文萊皇家航空仍嚴(yán)格遵守民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)和衛(wèi)生部的指引和指令。

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該航空公司表示,BI45的座位安排也獲得衛(wèi)生部批準(zhǔn)。同一筆訂單下同一家庭的夫婦和家人坐在一起,而單獨(dú)的旅客獨(dú)自一排。包含三名成年人的群體需分坐兩排。

Cirium機(jī)組數(shù)據(jù)顯示,文萊皇家航空的A320neo機(jī)型座位安排為經(jīng)濟(jì)艙3-3型,機(jī)上共138座,商務(wù)艙2-2型,共12座。長(zhǎng)榮航空A330-300機(jī)型座位安排為經(jīng)濟(jì)艙2-4-2型,商務(wù)艙2-2-2型。

長(zhǎng)榮航空網(wǎng)站上的圖片顯示,乘客和機(jī)組人員佩戴口罩,該航空公司告訴Cirium:“長(zhǎng)榮航空?qǐng)?zhí)行了相關(guān)指引和預(yù)防措施,以防止新冠肺炎傳播,確保乘客對(duì)飛行放心。”

未來(lái)發(fā)展

盡管市場(chǎng)反響強(qiáng)烈,兩家航空公司都表示他們不急于推出更多觀光航班。

長(zhǎng)榮航空告訴Cirium:它將評(píng)估市場(chǎng)需求和乘客反饋,“以判斷規(guī)劃下次飛行的可能性”。

它表示:“長(zhǎng)榮航空于8月8日和8月15日成功執(zhí)飛兩次凱蒂貓主題的航班,我們看到了旅客對(duì)于‘飛往境外’的強(qiáng)烈愿望。因此,長(zhǎng)榮航空將計(jì)劃在公眾假期增加航班,以滿足新館肺炎封鎖期間的需求。”

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另一方面,文萊皇家航空已邀請(qǐng)客戶登記意向,統(tǒng)計(jì)客戶希望周五還是周日飛行。該航空公司表示,已有400位客戶表達(dá)了意向。這家東南亞航空公司告訴Cirium:“學(xué)校在9月的學(xué)期結(jié)束后會(huì)有一個(gè)假期,這可能是各個(gè)家庭加入并支持國(guó)家航空公司的機(jī)會(huì)。”文萊皇家航空表示,盡管首次BI45航班距離極短,無(wú)法進(jìn)行里程累計(jì),但如果需求增加,它可以重新考慮這一點(diǎn)。

在新冠肺炎疫情限制國(guó)際旅行期間,觀光航班可能成為發(fā)展國(guó)內(nèi)旅游的一種方式。

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文萊皇家航空表示:“我們?cè)谔峁┻@樣的產(chǎn)品時(shí)必須有創(chuàng)造性,我們的確想到了主題行程概念,并與管道中的本土企業(yè)合作。”

“文萊是一個(gè)小國(guó)家,我們必須在這一困難時(shí)期互相幫助,以維持我們的業(yè)務(wù)發(fā)展。我們收到公眾反饋,表示他們真的很想念旅行,滿足這種需求是我們的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。”

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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