寬敞明亮又充滿(mǎn)科技元素的武漢天河機(jī)場(chǎng)地下綜合管廊

今天，武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式啟用，由武漢航空港發(fā)展集團(tuán)精細(xì)打造的T3航站樓“生命線”工程——地下綜合管廊精彩亮相。

武漢航空港發(fā)展集團(tuán)伴隨臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)“第二輪”浪潮應(yīng)運(yùn)而生，被市委、市政府賦予臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“投資主體、融資主體、建設(shè)主體”的歷史使命。2015年，按照省、市意見(jiàn)，武漢航空港發(fā)展集團(tuán)籌資31.98億元助力湖北(武漢)回購(gòu)天河機(jī)場(chǎng)股權(quán)，保證了天河機(jī)場(chǎng)收歸地方政府管理;積極融資31億元機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目建設(shè)市級(jí)資本金，見(jiàn)證并參與天河機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目建設(shè)。

武漢航空港發(fā)展集團(tuán)下屬的武漢市市政建設(shè)集團(tuán)承建了天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程市政綜合及配套設(shè)施工程，包括7個(gè)單體建筑、22條道路以及5.1公里的地下綜合管廊，總建筑面積約17萬(wàn)平方米，敷設(shè)管線專(zhuān)業(yè)大類(lèi)約300公里。天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程作為湖北省、武漢市的重點(diǎn)工程，升級(jí)后將沖刺全國(guó)航空第四港。

打造國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)“三個(gè)最”

天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程地下綜合管廊全長(zhǎng)約5.1公里，是目前國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)內(nèi)里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大、體系最完善的地下綜合管廊。以T3航站樓為中心，綜合管廊分為一段南北線和兩段東西線，南北線由南向北貫穿整個(gè)場(chǎng)區(qū)，東西線分別在南北工作區(qū)各一段，整體呈“U”形。綜合管廊采取現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，合理使用年限為100年，抗震防烈度為六度。

綜合管廊艙內(nèi)寬度在3.2米至11.9米之間，高度在4米至6.2米之間。根據(jù)屬性，大部分區(qū)域?yàn)殡娕�、綜合艙的雙艙布置，局部地區(qū)受下部城鐵、地鐵的影響，為三艙布置。艙內(nèi)集中布置了供水管、原水管、中水管、熱力管、壓力排污管等水管線，以及通信光纜線、10千伏電纜線、監(jiān)控網(wǎng)線等八類(lèi)各式管線。同時(shí)，該綜合管廊還包含由照明、消防、排水、通風(fēng)、供電、監(jiān)視、監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)組成的附屬設(shè)施。天河機(jī)場(chǎng)三期范圍內(nèi)綜合管廊作為航站樓和機(jī)場(chǎng)的“生命線”，為天河機(jī)場(chǎng)T2、T3航站樓、南工作區(qū)、北貨運(yùn)區(qū)等相關(guān)配套設(shè)施共11平方公里范圍內(nèi)提供供水、供電、通信、供熱。同時(shí)，不僅有利于管線維護(hù)保養(yǎng)，還可以避免道路的“開(kāi)膛破肚”帶來(lái)的不便以及“城市蜘蛛網(wǎng)”帶來(lái)的巨大隱患。

克服重重困難交出滿(mǎn)意答卷

在兩年的時(shí)間里，天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程地下綜合管廊是所有市政施工任務(wù)中最具挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)任務(wù)。武漢市市政建設(shè)集團(tuán)面對(duì)工期緊、工程量大、交叉施工協(xié)調(diào)難等重重困難，是如何啃下這塊“硬骨頭”的呢?

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”在項(xiàng)目開(kāi)工之初，項(xiàng)目部就根據(jù)工程實(shí)際情況，精心策劃，堅(jiān)持精細(xì)管理。從確定各項(xiàng)工期目標(biāo)、質(zhì)量管理目標(biāo)、環(huán)境管理目標(biāo)等管理目標(biāo)到各工區(qū)的劃分，從施工方案的編制到施工工藝和方法的采用都經(jīng)反復(fù)醞釀，認(rèn)真策劃，使項(xiàng)目管理的各項(xiàng)目標(biāo)有了保障的基礎(chǔ)。

由于工程量非常大，現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)隊(duì)多達(dá)二十多個(gè)，項(xiàng)目部為了掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，管理人員每天都要深入現(xiàn)場(chǎng)。在綜合管廊施工前期階段，由于作業(yè)條件十分艱苦，管理人員每天都要從管廊外部的鋼管架爬上去，從預(yù)留洞口鉆入后再?gòu)膬?nèi)部鋼管架爬下去才能抵達(dá)管廊內(nèi)，對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等多個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行跟蹤檢查。

為能?chē)?yán)格把控工程質(zhì)量，項(xiàng)目部始終把提高施組、方案、交底的編制質(zhì)量和工程實(shí)體質(zhì)量作為工作的重點(diǎn)。定期組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)交底和培訓(xùn)，直接在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)并且做好后期跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)未按技術(shù)交底施工的情況，及時(shí)予以指導(dǎo)，避免返工，同時(shí)，項(xiàng)目部還及時(shí)邀請(qǐng)武漢市市政質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)單位、監(jiān)理單位對(duì)綜合管廊結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)保證了工程質(zhì)量。

項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，交叉施工的協(xié)調(diào)問(wèn)題是綜合管廊建設(shè)中最大的困難。綜合管廊長(zhǎng)度約為5.1公里，其中的南北線由南向北貫穿整個(gè)場(chǎng)區(qū)，道路排水工程共有22條道路，分布于南工作區(qū)、北貨運(yùn)區(qū)、航站區(qū)，施工影響區(qū)域面積約為130萬(wàn)平方米。同時(shí)，T3航站樓、第二跑道、交通中心、地鐵、城鐵、空管、油料等7大主體工程都在施工。項(xiàng)目業(yè)主單位多達(dá)25家，勘察設(shè)計(jì)單位多達(dá)20余家，施工、監(jiān)理單位高達(dá)50多家。幾乎每家業(yè)主或施工單位都存在與項(xiàng)目部交叉施工的情況。在面對(duì)這一困難時(shí)，項(xiàng)目部主動(dòng)與其他交叉單位及時(shí)溝通，并積極研究協(xié)調(diào)施工的詳細(xì)方案，同時(shí)，利用不同場(chǎng)合及時(shí)向上級(jí)職能部門(mén)上報(bào)反映，尋求支持與幫助。正是這樣，項(xiàng)目部贏得了指揮部的認(rèn)可與肯定，以及其他施工單位的尊重與配合，為順利推進(jìn)項(xiàng)目如期完工打下了良好的基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部在經(jīng)歷792天的日夜奮戰(zhàn)后，終于迎來(lái)了最后的勝利。在2016年12月23日，武漢天河機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程指揮部組織召開(kāi)竣工質(zhì)量驗(yàn)收會(huì)，武漢市市政建設(shè)集團(tuán)承建的所有工程項(xiàng)目均順利通過(guò)質(zhì)量竣工驗(yàn)收。其中，地下綜合管廊工程引起行業(yè)內(nèi)及多家媒體的重點(diǎn)關(guān)注。

專(zhuān)業(yè)化管廊團(tuán)隊(duì)助力探索地下空間

隨著武漢市天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目綜合管廊工程圓滿(mǎn)順利完工，武漢航空港發(fā)展集團(tuán)下屬的武漢地下綜合管廊有限公司應(yīng)運(yùn)而生。這是武漢市首家專(zhuān)業(yè)從事管廊投資、運(yùn)營(yíng)管理的企業(yè)，公司以國(guó)內(nèi)一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為技術(shù)支撐，已經(jīng)形成了一套成熟的管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。“相比投資建設(shè)，我們更重視未來(lái)對(duì)管廊的運(yùn)營(yíng)管理，專(zhuān)業(yè)化的管理將帶動(dòng)武漢地下管廊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大。”公司負(fù)責(zé)人秦福宋這樣說(shuō)。公司成立初期就趕上了地下綜合管廊建設(shè)的高峰期，目前該公司正在緊鑼密鼓地推進(jìn)黃孝河綜合管廊項(xiàng)目。

告別“拉鏈路”，消滅“空中蜘蛛網(wǎng)”，地下城市綜合管廊建設(shè)讓城市變得越來(lái)越好。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，至2020年，我市將建成141.1公里綜合管廊，有望超過(guò)東京現(xiàn)狀規(guī)模。武漢航空港發(fā)展集團(tuán)武漢地下綜合管廊公司也將乘勢(shì)而上，發(fā)揮自身專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極投身武漢地下綜合管廊建設(shè)，拼搏趕超助力復(fù)興大武漢。

原標(biāo)題：武漢航空港發(fā)展集團(tuán)打造“生命線”工程

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