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海南航空乘務(wù)員空中緊急施救嬰兒旅客轉(zhuǎn)危為安

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乘務(wù)員對脫離生命危險后的小旅客進(jìn)行悉心照料

11月3日下午,海南航空HU7857西安-廣州航班飛行途中上演了一幕“危情急救”,一名嬰兒旅客被異物卡住導(dǎo)致急性窒息,情況危急。特情發(fā)生后,航班乘務(wù)員張華英立即運(yùn)用專業(yè)急救技能為嬰兒旅客進(jìn)行緊急施救,經(jīng)過全體機(jī)組成員的全力配合,最終嬰兒旅客得到及時救治轉(zhuǎn)危為安。

萬米高空突發(fā)緊急情況

當(dāng)天下午,在海南航空HU7857西安飛往廣州航班起飛前,張華英像往常一樣站在客艙迎客,這是她參加乘務(wù)工作的第六年。她在登機(jī)口處向登機(jī)旅客微笑問候,溫馨地提示旅客座位信息并幫助旅客放置行李。當(dāng)天乘機(jī)的旅客中有老人和小孩,張華英在細(xì)心地幫助年長旅客的同時,也顧及著小旅客有無特殊需求。一切起飛工作準(zhǔn)備就緒后,飛機(jī)平穩(wěn)起飛前往廣州。

飛機(jī)平飛后,客艙內(nèi)乘務(wù)組開始提供餐飲服務(wù)。突然,張華英發(fā)現(xiàn)35排前后區(qū)域旅客出現(xiàn)混亂,周圍旅客都神色慌張地注視著35排座位。職業(yè)的敏感性讓張華英立即趕到35排區(qū)域,她看到一位懷抱嬰兒的旅客情緒失控地對著她喊道:“孩子不知道怎么回事開始抽筋了!”。此時,旅客懷中那名一歲多的嬰兒身體正在抽搐、面色蒼白。

已經(jīng)在工作中累計(jì)飛行4700小時的張華英第一次遇到這個狀況,一向沉著冷靜的她沒有慌亂,馬上從老人懷里接過孩子,仔細(xì)詢問孩子的情況,并按響了座位頭頂上方的呼喚鈴尋求機(jī)組其他乘務(wù)員的協(xié)助。根據(jù)詢問張華英得知,這是位僅有一歲兩個月的孩子,沒有其他病史,在剛吃完葡萄干后突發(fā)不適。結(jié)合孩子無法出聲、無法咳嗽、無法呼吸的癥狀表現(xiàn),張華英馬上判斷出孩子應(yīng)該屬于被異物卡住導(dǎo)致的窒息,需要立即進(jìn)行海姆立克法急救。

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航班抵達(dá)廣州后乘務(wù)員配合救護(hù)醫(yī)生為小旅客進(jìn)行全面檢查

合力施救化解旅客險情

了解情況后的航班乘務(wù)長上一凡緊急通過機(jī)上廣播尋找醫(yī)護(hù)人員,另一名乘務(wù)員馬上到達(dá)張華英身邊協(xié)助安撫家長情緒,機(jī)長余致山迅速聯(lián)系塔臺申請直飛盡快落地。在得知當(dāng)天航班旅客中不巧沒有專業(yè)醫(yī)護(hù)人員后,張華英深吸一口氣,腦海里迅速復(fù)習(xí)了一遍乘務(wù)員醫(yī)療培訓(xùn)必講科目-海姆立克急救法,她沉著冷靜地抱起小旅客,采取頭低腳高位,用一只手背部拍打催吐、另一只手?jǐn)D壓胃部空氣的方法緊急施救。由于孩子年齡小意識不清,無法直接溝通,張華英在小孩背部的持續(xù)拍打并沒有幫助他將異物吐出。

眼看孩子的呼吸愈發(fā)急促,情況危急!張華英沒有放棄,繼續(xù)進(jìn)行施救,她將自己手指伸進(jìn)孩子口中,打開其口腔,實(shí)施催吐,孩子下意識用牙齒緊咬住了張華英的手指,忍著疼痛的她依然持續(xù)施救。最終,在乘務(wù)組員和現(xiàn)場愛心旅客的共同努力下,孩子“哇”的一聲吐出了剛吃的奶和葡萄干,面部也由原先的蒼白逐漸恢復(fù)了些氣色,全場所有人都松了一口氣。孩子脫離生命危險后,乘務(wù)組員快速協(xié)同家長為孩子清理干凈,并持續(xù)對其進(jìn)行悉心照料。

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航班抵達(dá)廣州后救護(hù)醫(yī)生登機(jī)為小旅客進(jìn)行全面檢查

飛機(jī)提前半個小時抵達(dá)廣州,艙門打開后機(jī)場救護(hù)醫(yī)生第一時間登機(jī),為小旅客做了全面檢查,并告知家長孩子已無礙,可正常下機(jī)。聽到這個好消息,孩子家長、機(jī)組人員和機(jī)上旅客都松了一口氣?粗每碗x開的身影,張華英也如釋重負(fù),這時她才感到剛才被小旅客牙齒咬傷的手指隱隱作痛。在進(jìn)行簡單處理后,張華英馬上回到崗位,平復(fù)好心情繼續(xù)下一段航程工作。

回想起當(dāng)時的情景,張華英說到,“當(dāng)時小旅客家人情緒失控地告訴我孩子在抽搐,我當(dāng)時下意識反應(yīng)就是孩子吃東西卡住了。得知客艙沒有醫(yī)護(hù)人員的情況下,我也沒來得及多想,迅速接過孩子按照我們每年復(fù)訓(xùn)的急救知識進(jìn)行施救。當(dāng)時孩子已經(jīng)沒有意識,一個軟趴趴的小身體躺在我的懷里,我當(dāng)時心里只有一個想法:一定要救活他!這是一個生命,無論如何都要把孩子救過來。”

2019年,海南航空機(jī)上急救447起,2020年1至10月,機(jī)上急救113起。兩年560次急救全部成功。這些數(shù)字的背后,是560個鮮活的生命,是數(shù)以千計(jì)的家庭,更是海南航空每年對7000余人次乘務(wù)員開展的300余次急救培訓(xùn)的急救知識積累,是空乘年復(fù)一年訓(xùn)練的成果。安全服務(wù)來自知識和經(jīng)驗(yàn)的累積,來自一代代乘務(wù)員的堅(jiān)守和傳承。張華英如同海南航空數(shù)千名乘務(wù)員一樣,將海航“店小二”服務(wù)精神和真情服務(wù)理念化作沉甸甸的責(zé)任,用扎實(shí)的業(yè)務(wù)和豐盈的愛心,生動演繹著“三個敬畏”,為旅客所想,顧旅客所需,在萬米高空為旅客安全保駕護(hù)航。

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乘務(wù)員張華英及愛心旅客緊急施救小旅客

小科普

攜帶嬰幼兒童乘機(jī)時,需注意使用餐食過程中,避免將堅(jiān)果等不易溶的食品讓兒童或嬰幼兒食用,由于嬰幼兒食道較窄,易導(dǎo)致兒童、嬰幼兒旅客氣道、食道被食物阻塞,造成生命危險。

如乘機(jī)過程中發(fā)生食物阻塞氣管,觀察到無法出聲、無法咳嗽、無法呼吸伴行的癥狀表現(xiàn),判斷為窒息需立即進(jìn)行海姆立克法急救。針對無法有效配合的嬰嬰兒童,采取頭低臀高體位,急救者位于患兒身后,掌根用勁叩擊其背部。針對可有效配合的兒童及成人,急救者站于患者背后并從背后抱住患者的腹部,一只手握拳,拳心向內(nèi)按壓患者肚臍和肋骨之間的部位,另一只手成掌放在拳頭上邊,雙手急速向里向上擠壓,反復(fù)進(jìn)行,直到阻塞物吐出。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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