9月1日下午,香港航空成功接收其訂購(gòu)的首架空客A350-900XWB寬體客機(jī),并在香港機(jī)場(chǎng)舉行了盛大的歡迎儀式,香港航空聯(lián)席主席張逵先生、運(yùn)輸及房屋局代表、民航處代表、香港機(jī)場(chǎng)管理局代表等親臨現(xiàn)場(chǎng)。自此,A350客機(jī)正式成為香港航空機(jī)隊(duì)的重要成員之一,而將于年底開(kāi)通的洛杉磯新航線,也正式確認(rèn)由A350執(zhí)飛。
依托A350,香港航空可持續(xù)擴(kuò)大飛行版圖,加強(qiáng)商務(wù)旅客與環(huán)球重要航點(diǎn)的聯(lián)系,但在業(yè)內(nèi)看來(lái),首架A350客機(jī)的列編顯然有著更為深遠(yuǎn)的意義。據(jù)悉,當(dāng)日香港航空還同步開(kāi)放了新的貴賓室——“遨堂”。新飛機(jī)、新貴賓室、新航線、新服務(wù),當(dāng)旅游消費(fèi)升級(jí)的新戰(zhàn)場(chǎng)聚焦到飛行服務(wù)上時(shí),香港航空全新升級(jí)的飛行體驗(yàn)3.0時(shí)代正式拉開(kāi)帷幕。
旅游消費(fèi)升級(jí)新戰(zhàn)場(chǎng) 航空服務(wù)步入3.0時(shí)代
如果將以安全送達(dá)為主的服務(wù)稱為1.0航空服務(wù),近些年,對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)率、靠橋率、機(jī)上基本配套等傳統(tǒng)指標(biāo)的追求可則視為2.0版航空服務(wù)。但如今,隨著中國(guó)旅游市場(chǎng)的日臻成熟,人們的需求逐漸多樣化,越來(lái)越多乘客不再滿足機(jī)票的交通屬性,行李、座位舒適度、腿部空間、餐食、機(jī)上Wi-Fi及娛樂(lè)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)貴賓室、航線布局,甚至是個(gè)性化需要等飛行服務(wù)的需求,都已經(jīng)成為旅客挑選航班的新標(biāo)尺。
這一現(xiàn)象的背后,是中國(guó)旅游市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的大勢(shì)所趨,因而航空服務(wù)的3.0版,應(yīng)當(dāng)是舒適、科技、有趣而且兼具有人文情懷的個(gè)性化服務(wù),香港航空A350客機(jī)以及“遨堂”貴賓室正是3.0航空服務(wù)的最好載體。
新科技大空間 A350樹(shù)立遠(yuǎn)程飛行體驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)
香港航空這架全新的A350客機(jī),被視為全球最具現(xiàn)代化的遠(yuǎn)程客機(jī),展現(xiàn)的是科技和自然的完美融合,樹(shù)立了遠(yuǎn)程飛行舒適新標(biāo)準(zhǔn)。該飛機(jī)運(yùn)行時(shí)客艙噪音僅57分貝,堪稱業(yè)界最安靜的客機(jī)。先進(jìn)的氣流管理和過(guò)濾系統(tǒng)可以使機(jī)艙空氣2—3分鐘循環(huán)一次,并可調(diào)節(jié)溫度區(qū)域以及座艙空氣壓力都更為接近海平面水平,再結(jié)合夢(mèng)幻般的情境燈光,為乘客營(yíng)造高品質(zhì)更清新的機(jī)艙環(huán)境。大型頭頂行李艙也采用了下拉式結(jié)構(gòu),保證所有乘客都能攜帶至少一個(gè)全尺寸行李箱登機(jī)。

航空乘客體驗(yàn)協(xié)會(huì)(APEX)此前有報(bào)告顯示,亞洲乘客在飛行過(guò)程中對(duì)舒適度和娛樂(lè)系統(tǒng)有更強(qiáng)烈需求。香港航空A350無(wú)論在座椅寬度、排距、傾斜度、腿部位置、過(guò)道甚至更高的天花板均為乘客提供了更多空間,其中商務(wù)艙座椅寬23寸,能180度伸展成為平臥式睡床,讓乘客于空中可享有最優(yōu)質(zhì)的睡眠。創(chuàng)新的客艙設(shè)計(jì)顯著改善了飛機(jī)的空間感,讓旅客的出行舒適度提高到一個(gè)全新的水平。

長(zhǎng)途飛行常讓旅客覺(jué)得百無(wú)聊賴,讓飛行變得更加有趣,已不僅僅是越來(lái)越多旅客的希望,也是如今越來(lái)越多航空公司的努力方向。香港航空A350客艙配備了全新一代的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng),憑借高帶寬光纖傳送,即使經(jīng)濟(jì)艙乘客也能夠觀看到高清影像。同時(shí),A350配備有機(jī)上Wi-Fi系統(tǒng),座位旁備有電源插座和USB插口,無(wú)論是通過(guò)嵌入式娛樂(lè)設(shè)備還是自帶的電子設(shè)備,乘客都可以享受到更加流暢的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)以及更豐富的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容,同時(shí)和外界保持聯(lián)系,讓飛行時(shí)間稍縱即逝。

玲瓏匠心打造嶄新“遨堂”
位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)中場(chǎng)客運(yùn)大樓七樓,耗資3500萬(wàn)港元的新貴賓室“遨堂”,可以說(shuō)是集現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念、香港情懷以及香港航空發(fā)展歷程于一體。其源自拉丁文的英文名Club Autus,寓意豐盛成長(zhǎng),彰顯了香港航空業(yè)務(wù)發(fā)展取得的豐碩成果。而不論裝潢布置、食物素材以至服務(wù)款待皆由小至大、簡(jiǎn)至繁、貫徹了成長(zhǎng)的概念,以及對(duì)以人為本的堅(jiān)持。
其內(nèi)部設(shè)施完備,分設(shè)尊尚旅客區(qū)、商務(wù)旅客區(qū)、休閑區(qū)、家庭娛樂(lè)區(qū)、個(gè)人護(hù)理區(qū)及觀景區(qū),切合顧客的各種需要。除此之外,「遨堂」更配備有獲國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)嘉許的Royole Moon柔宇3D移動(dòng)影院,采用了全球首創(chuàng)的可折迭設(shè)計(jì),具有800英寸3D弧形巨幕。旅客只要戴上眼罩,3D電影及電子游戲即活現(xiàn)眼前,帶來(lái)全新感官享受。在大師匠心打造的藝術(shù)空間內(nèi),全新升級(jí)的“遨堂”致力于提升商務(wù)艙旅客優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn),為其營(yíng)造卓越超凡的休憩氛圍。

與此同時(shí),香港航空還攜手星級(jí)主廚打造專屬的云端精品,無(wú)論是貴賓室還是航班上,均會(huì)供應(yīng)精挑細(xì)選的世界美食,讓旅客在云端獲得味蕾和乘機(jī)的雙重享受。不僅如此,香港航空還重視一線員工的聲音,因而許多服務(wù)項(xiàng)目的推出都是根據(jù)乘客意見(jiàn)反饋,主動(dòng)力促而成,正是這些以人為本的星級(jí)服務(wù),讓乘客在享受獨(dú)具特色的港式服務(wù)中,提高了出行效率,擁有更多驚喜和全新的出行體驗(yàn)。

航線擴(kuò)張獲得加速度 年底飛向天使之城
在出境游熱度高漲的情況下,出境游目的地也從周邊東南亞等國(guó)延伸到泛歐美地區(qū),這就對(duì)航空公司航線布局提出了越來(lái)越高的要求。豐富的航線布局正是3.0時(shí)代衡量飛行服務(wù)的核心指標(biāo),隨著可以執(zhí)飛長(zhǎng)達(dá)19個(gè)小時(shí)以上,擁有同級(jí)別飛機(jī)無(wú)法比擬運(yùn)力優(yōu)勢(shì)的A350到港,使得香港航空的機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),可針對(duì)不同長(zhǎng)度的航線進(jìn)行靈活配置,加速開(kāi)拓至北美、歐洲主要城市的航線。
香港航空已正式宣布將于2017年12月18日開(kāi)通香港-洛杉磯直飛航線,這是其繼溫哥華之后第二個(gè)北美洲航點(diǎn)。洛杉磯這座揉合自然風(fēng)光與人文魅力的天使之城,近年來(lái)備受中國(guó)旅客的青睞。洛杉磯航線的開(kāi)通,將為往返于中美兩國(guó)的游客和商務(wù)人士帶來(lái)便利,A350的執(zhí)飛也將為旅客提供全新的飛行體驗(yàn)。而隨著A350客機(jī)陸續(xù)投入服務(wù),香港航空的航空版圖將不斷完善,有消息稱,香港航空將于明年陸續(xù)開(kāi)通舊金山、紐約及倫敦等航線,屆時(shí),相信每位旅客都能在這里找到自己心儀城市的航班。
在航空運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)飛速發(fā)展中,乘客的消費(fèi)需求標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升,服務(wù)體驗(yàn)成為考量航空公司的重要因素。香港航空全新升級(jí)的新一代飛行服務(wù),將為客戶提供更加完美的旅行體驗(yàn),也將在旅游消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)的浪潮中拔得頭籌。
原標(biāo)題:香港航空正式接收首架A350 飛行體驗(yàn)3.0時(shí)代拉開(kāi)序幕
(新媒體責(zé)編:wb001)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)