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順豐航空開(kāi)通“武漢—法蘭克!眹(guó)際貨運(yùn)航線

圖1:順豐航空啟用747開(kāi)通“武漢=法蘭克!眹(guó)際貨運(yùn)航線.jpg

順豐航空開(kāi)通“武漢—法蘭克福”國(guó)際貨運(yùn)航線

北京時(shí)間11月5日凌晨,順豐航空有限公司(簡(jiǎn)稱“順豐航空”)“武漢—法蘭克福”國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這是順豐航空自2009年開(kāi)航以來(lái)開(kāi)通的第4條歐洲航線。該航線由載重可達(dá)110噸的波音747-400型全貨機(jī)執(zhí)飛,先期承運(yùn)的貨物以電商貨物、紡織品、汽車配件、超大機(jī)械設(shè)備為主。“武漢—法蘭克福”航線的開(kāi)通將有利于促進(jìn)中歐商貿(mào)流通,更為武漢的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)賦能提速。

“武漢—法蘭克福”航線是順豐航空在武漢開(kāi)通的第3條國(guó)際航線,2020年上半年,順豐航空曾陸續(xù)開(kāi)通“武漢—東京”、“武漢—大阪”兩條國(guó)際航線,竭力支持國(guó)際防疫物資以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)物資的跨境流通。

圖2:順豐航空啟用747開(kāi)通“武漢=法蘭克!眹(guó)際貨運(yùn)航線.jpg

順豐航空波音747全貨機(jī)

“武漢—法蘭克福”航線開(kāi)通后,可拉通武漢、法蘭克福兩地的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)及貨運(yùn)周轉(zhuǎn)輻散優(yōu)勢(shì),支持武漢重點(diǎn)發(fā)展的光電子信息、先進(jìn)設(shè)備制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)拓寬進(jìn)出口航空物流渠道、拓展歐洲市場(chǎng),促進(jìn)武漢及湖北全省進(jìn)出口貿(mào)易回穩(wěn)提質(zhì),并為我國(guó)國(guó)際航空物流供應(yīng)鏈的建設(shè)、國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的打造提供更優(yōu)質(zhì)的航空貨運(yùn)底盤(pán)服務(wù)。

順豐航空目前運(yùn)營(yíng)著國(guó)內(nèi)最大的全貨機(jī)機(jī)隊(duì),機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)60架,并已逐步形成“覆蓋國(guó)內(nèi)、輻射亞洲、觸達(dá)歐洲”的航網(wǎng)格局,自2019年9月開(kāi)通首條歐洲航線“無(wú)錫—重慶—哈恩—無(wú)錫”以來(lái),順豐航空充分發(fā)揮機(jī)隊(duì)優(yōu)勢(shì)、航網(wǎng)優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì),與順豐國(guó)際業(yè)務(wù)、全球供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)緊密銜接,積極布局國(guó)際航線,目前國(guó)際通航站點(diǎn)已超過(guò)20個(gè)。2020年初新冠肺炎疫情爆發(fā),順豐航空日趨成熟的國(guó)際航線運(yùn)行能力,為快速響應(yīng)國(guó)際防疫物資的應(yīng)急運(yùn)輸、復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需產(chǎn)業(yè)物資的大宗運(yùn)輸創(chuàng)造了重要前提。

2020年,順豐航空已開(kāi)通“長(zhǎng)沙—列日”、“上海=薩格勒布”兩條歐洲航線,近期還將加快拓展洲際航線,持續(xù)提升國(guó)際航空貨運(yùn)服務(wù)能力,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及民生生活水平的提升穩(wěn)定助力。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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