“報告機長，客艙內(nèi)坐在32H的一位旅客心臟不舒服，需要吸氧!”日前，由南寧飛往鄭州的金鵬航空Y87558航班起飛不久，正在8100米的高度巡航。機長閆超和黃曉一邊有條不紊的監(jiān)控飛行儀表，一邊和管制保持溝通。突然，駕駛艙內(nèi)的客艙呼喚鈴響起，從飛行內(nèi)話系統(tǒng)中傳來了客艙乘務員如是急促的聲音。

“立即救治，按照程序處理，尋找醫(yī)護人員。做好旅客安撫工作，有情況第一時間向駕駛艙通報。”年輕的責任機長閆超和有著幾十年飛行經(jīng)驗的老機長黃曉不約而同的下達了指令。

首先發(fā)現(xiàn)旅客異常情況的是乘務員沃超善，飛機起飛后，位于32J的一名男性乘客向他示意起身，表示隨行同伴心臟不適，需要拿藥，在得到乘務員同意后，從行李架中取下藥物給身旁的同伴服用。該名旅客服藥后癥狀并未得到改善，沃超善在上前了解情況后，第一時間向乘務長王雄佳報告。乘務長王雄佳立即安排乘務組開展救助，一邊迅速檢查旅客生命體征，一邊問詢家屬是否有病史，隨后緊急通過機上廣播尋找醫(yī)護人員，同時要求乘務組在機艙內(nèi)一排一排地詢問是否有懂醫(yī)的旅客，避免乘客因睡覺而未聽到廣播的情況。幸運的是，一名中醫(yī)旅客挺身而出，在乘務員的快速帶領下來到32H旅客身邊進行救助，乘務組積極配合醫(yī)護人員給旅客測量血壓，檢查眼底，測聽心臟情況，通過及時吸氧暫時保證了旅客的安全。

當時，飛機距離目的地鄭州還有一個多小時的航程。為了更好地獲得支援，閆超、黃曉機組立即通過衛(wèi)星電話和位于上海的金鵬航空運控中心取得聯(lián)系，向運控中心通報了飛機上的情況，并且申請落地后的救護車保障。他倆一方面和客艙乘務組保持溝通，隨時了解旅客病情進展;另一方面制定了詳細的預案，決定以長沙和武漢作為備降場，一旦旅客情況惡化，立即就近著陸。

經(jīng)過乘務組的細心照料，旅客病情得到了初步控制。在綜合判斷情況之后，閆超、黃曉機組決定以最大的飛行速度繼續(xù)飛往鄭州。一路上，兩位機長沉著冷靜，和管制部門通力合作，優(yōu)化飛行路線，飛機最終于15：40降落在鄭州新鄭國際機場，比原定計劃時間提前了10分鐘，為后續(xù)的救治工作贏得了先機。

飛機降落在鄭州新鄭國際機場后，醫(yī)護人員、商務人員第一時間到位，將旅客送去了醫(yī)院。被救助者的同行旅客激動地向機組成員致謝：“感謝你們和醫(yī)生的及時救治，如果沒有你們，真的不敢想像。”航班乘務長王雄佳也對給予幫助的醫(yī)生表達了真摯感謝。

(新媒體責編：zfy2019)