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    武漢構(gòu)筑華中國際航空樞紐

    近日,湖北省交投集團與海南航空股份有限公司(簡稱海航)達成合作意向,攜手籌組湖北航空公司,相關(guān)方案即將上報。

    湖北省交投集團相關(guān)負責人介紹,湖北航空公司注冊資本20億元,雙方均以現(xiàn)金出資,并引入第三方基金入股;新公司將申請獨立航空牌照,海航作為大股東為其運營提供支持。方案預計今年底申報,力爭明年獲國家民航總局批準,2019年實現(xiàn)飛機升空運營。

    根據(jù)規(guī)劃,湖北航空將主要增補國際航線和省內(nèi)支線,通過增加過夜飛機數(shù)量提升天河機場航線服務能力。湖北省交投集團人士表示,在全面建成小康社會、二三線城市居民收入穩(wěn)步提升后,航空出行需求將迅速增加,洲際、支線航空市場前景廣闊。湖北航空公司一旦組建,將強力助推武漢打造華中國際航空樞紐。

    各地紛紛組建航空公司的背后,是航空對現(xiàn)代經(jīng)濟的巨大拉動。國際民航組織披露,民航的投入產(chǎn)出比是1:8。僅從機場看,每百萬旅客吞吐量,就可帶動地方GDP18.1億元,增加就業(yè)3500人。數(shù)據(jù)顯示,目前,全國超過25個省市區(qū)建立或正在籌建地方航空公司。

    (新媒體責編:wb001)

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